The invention discloses an automobile front cover on the automobile front cover hinge, including for automobile front cover hinge connection piece and is connected with the vehicle body hinge for the piece, the hinge plate and the hinge pieces connected together through the connecting shaft, and the hinge piece can rotate around the connecting shaft; the hinge piece is fixedly connected with the connecting part, the pulley is fixedly connected with the connecting part of the channel, the groove is fixedly connected with the pulley channel, the supporting part through the third connecting shaft and a first supporting rod, second supporting rods, third support rods are connected between the upper sheet and the hinge a channel. It has the advantages of simple structure, keeping force, keeping the front cover in the open position, without additional supporting mechanism, saving the production cost.
【技术实现步骤摘要】
一种三杆支撑的汽车前盖铰链
本专利技术涉及用于汽车前盖的铰链
,尤其涉及一种汽车一种三杆支撑的前盖铰链。
技术介绍
目前传统的用于汽车前盖上的铰链功能比较单一,只是可以实现前盖的开启和关闭。而前盖系统则需要增加气弹簧或者撑杆来减小操作力以及实现前盖保持在开启位置。这种方式存在如下不足:1、零件多,前舱布置空间紧张;2、用户操作力大以及操作不方便:如使用撑杆系统,用户不仅需要很大的力来开启前盖,还要通过拔下撑杆以及支撑在前盖上两个动作,才能实现前盖开启,操作很不方便;3、成本高:由于需要增加额外的零件,因此成本要高很多。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种结构简单、具有保持力,能够将前盖保持在开启位置的汽车前盖铰链。本专利技术技术方案提供一种一种三杆支撑的汽车前盖铰链,包括铰链上片和铰链下片,其特征在于,还包括连接部、支撑部、第一连接轴、第二连接轴、第三连接轴、滑轮通道、凹槽、第一滑轮、第二滑轮、第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆,所述铰链上片通过第一连接轴连接铰链下片,所述铰链下片固接于连接部,所述滑轮通道固接于连接部,所述凹槽固接 ...
【技术保护点】
一种三杆支撑的汽车前盖铰链,包括铰链上片(1)和铰链下片(2),其特征在于,还包括连接部(3)、支撑部(4)、第一连接轴(11)、第二连接轴(43)、第三连接轴(44)、滑轮通道(32)、凹槽(31)、第一滑轮(41)、第二滑轮(42)、第一支撑杆(411)、第二支撑杆(421)、第三支撑杆(431),所述铰链上片(1)通过第一连接轴(11)连接铰链下片(2),所述铰链下片(2)固接于连接部(3),所述滑轮通道(32)固接于连接部(3),所述凹槽(31)固接于滑轮通道(32),所述支撑部(4)通过第三连接轴(44)、第一支撑杆(411)、第二支撑杆(421)、第三支撑杆(4 ...
【技术特征摘要】
1.一种三杆支撑的汽车前盖铰链,包括铰链上片(1)和铰链下片(2),其特征在于,还包括连接部(3)、支撑部(4)、第一连接轴(11)、第二连接轴(43)、第三连接轴(44)、滑轮通道(32)、凹槽(31)、第一滑轮(41)、第二滑轮(42)、第一支撑杆(411)、第二支撑杆(421)、第三支撑杆(431),所述铰链上片(1)通过第一连接轴(11)连接铰链下片(2),所述铰链下片(2)固接于连接部(3),所述滑轮通道(32)固接于连接部(3),所述凹槽(31)固接于滑轮通道(32),所述支撑部(4)通过第三连接轴(44)、第一支撑杆(411)、第二支撑杆(421)、第三支撑杆(431)连接于铰链上片(1)和滑轮通道(32)之间,其中,第一支撑杆(411)通过第一滑轮(41)连接于滑轮通道(32)的一端,第二支撑杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:国超,
申请(专利权)人:扬州洪维汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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