一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体中心处设有中心孔，所述中心孔一侧设有卡槽，所述齿轮本体边缘处设有弧形挡圈，所述弧形挡圈上设有进油孔，所述齿轮本体齿间设有出油孔，所述进油孔与出油孔之间连通有出油管道。本发明专利技术通过弧形挡圈的设置，可以在齿轮转动时，使得润滑油被回旋阻挡，可以使得润滑油经由进油孔通过出油管道从而由出油孔进入到齿轮本体的齿间，对齿轮本体的齿间进行不断的润滑，同时卡槽内壁上的橡胶块可以使得齿轮本体与转轴之间固定后达到更好的卡紧作用，减少齿轮本体晃动，使得齿轮本体转动更加平顺，从而达到更好耐磨效果。

Wear resistant gear for hydraulic pump of automobile engine

The invention discloses an automobile engine hydraulic pump gear, including gear, the gear is arranged at the center of the center hole, the center hole is arranged on one side of the slot, the edge of the body is provided with a gear ring arc, the arc ring is provided with an oil inlet hole and an oil hole is provided with a gear body the teeth, the oil inlet hole and an oil hole communicated with oil pipeline. The present invention by the arc ring set in gear rotates, the lubricating oil is cyclotron block, can make the lubricating oil through the oil inlet hole through the oil pipeline and the oil outlet into the gear teeth, continuous lubrication of gear teeth with the body, when the card groove of the inner wall of rubber block the can be made between the gear body and the rotating shaft is fixed to clamp the better, reduce the gear body shaking, the gear body to rotate more smoothly, so as to achieve better abrasion resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮
本专利技术涉及齿轮
，尤其涉及一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。液压泵是汽车发动机中的重要部件，液压泵中的齿轮起到传动作用，但是对齿轮进行有效的耐磨保护是十分必要的，怎样使得齿轮更好的耐磨是我们需要面对的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体中心处设有中心孔，所述中心孔一侧设有卡槽，所述齿轮本体边缘处设有弧形挡圈，所述弧形挡圈上设有进油孔，所述齿轮本体齿间设有出油孔，所述进油孔与出油孔之间连通有出油管道。优选的，所述齿轮本体上位于中心孔外侧设有减重孔，且减重孔关于中心孔圆心为环形阵列。优选的，所述弧形挡圈的个数为两个，且对称分布在齿轮本体正反面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮，包括齿轮本体（1），其特征在于：所述齿轮本体（1）中心处设有中心孔（2），所述中心孔（2）一侧设有卡槽（3），所述齿轮本体（1）边缘处设有弧形挡圈（5），所述弧形挡圈（5）上设有进油孔（8），所述齿轮本体（1）齿间设有出油孔（9），所述进油孔（8）与出油孔（9）之间连通有出油管道（10）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮，包括齿轮本体（1），其特征在于：所述齿轮本体（1）中心处设有中心孔（2），所述中心孔（2）一侧设有卡槽（3），所述齿轮本体（1）边缘处设有弧形挡圈（5），所述弧形挡圈（5）上设有进油孔（8），所述齿轮本体（1）齿间设有出油孔（9），所述进油孔（8）与出油孔（9）之间连通有出油管道（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机液压泵耐磨齿轮，其特征在于：所述齿轮本体（1）上位于中心孔（2）外侧设有减重孔（4），且减重孔（4）关于中心孔（2）圆心为环形阵列。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机液压泵耐磨齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛家宏，
申请(专利权)人：安徽恒达齿轮有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34