一种高铁动车用高性能防结冰涂料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种高铁动车用高性能防结冰涂料及其制备方法，该涂料由油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂组成，其中，漆主剂由以下组分组成：氟碳树脂、硅改性丙烯酸树脂、抗老化助剂、流平剂、消泡剂；聚氨酯固化剂由以下组分组成：脂肪族异氰酸酯聚合物、醋酸丁酯；稀释剂由以下组分组成：醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯。本发明专利技术由三个组分配合成具有高性能的防结冰涂料，经检测试用证明：本发明专利技术的产品附着力强、耐冲击柔韧性好，耐候性好、易清洁、持久防结冰能力强。

High performance anti icing coating for high-speed rail motor car and preparation method thereof

The invention discloses a high-speed EMU with high performance anti icing coating and a preparation method thereof, the coating by the paint main agent, polyurethane curing agent and diluent, wherein the paint agent consists of the following components: fluorocarbon resin, silicone modified acrylic resin, anti-aging agent, leveling agent, defoaming agent; polyurethane curing agent consists of the following components: aliphatic isocyanate polymer, butyl acetate; diluent consists of the following components: butyl acetate, propylene glycol ether acetate. The invention consists of three component synthetic anti icing paint with high performance, the test trial proved that the product of the invention has strong adhesion and impact resistance, good flexibility, good weather resistance, easy to clean, durable anti icing ability.

【技术实现步骤摘要】
一种高铁动车用高性能防结冰涂料及其制备方法
本专利技术属于涂料领域，具体涉及一种高铁动车用高性能防结冰涂料及其制备方法。
技术介绍
防结冰涂料应用范围较广，但在轨道交通行业应用较少。轨道交通行业运用较多的传统防结冰的方式是：喷洒防结冰试剂，这种方法没有永久性，需要反复喷洒，成本高且污染环境。防结冰涂料要求涂料与冰之间有较低的粘结力：冰与涂料之间的作用力有两种，一种是范德华力，另一种是静电力。范德华力体现在涂层的疏水性质，静电力体现涂层表面的介电常数。具有疏水性质并且表面低介电常数的涂层具有最好的防结冰能力。应用在高铁动车上面的防结冰涂料，除了具备防结冰能力外，还要达到中国铁路总公司关于客车用涂料技术条件的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种既符合铁总标准要求又具备防结冰能力的高铁动车用涂料。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种高铁动车用高性能防结冰涂料，由油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂组成，其中，漆主剂由以下组分组成：氟碳树脂、硅改性丙烯酸树脂、抗老化助剂、流平剂、消泡剂；聚氨酯固化剂由以下组分组成：脂肪族异氰酸酯聚合物、醋酸丁酯；稀释剂由以下组分组成：醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯。作为优选，油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂的重量比为1：0.3-0.5：0-0.4。作为优选，漆主剂中各组分的重量百分比为：氟碳树脂40-50%、硅改性丙烯酸树脂35-45%、抗老化助剂1-3%、流平剂0.1-0.5%、消泡剂0.1-0.5%，余量为溶剂；聚氨酯固化剂各组分的重量百分比为：脂肪族异氰酸酯聚合物80-90%、醋酸丁酯10-20%；稀释剂各组分的重量百分比为：醋酸丁酯20-30%、丙二醇甲醚醋酸酯70-80%。作为优选，漆主剂中各组分的重量百分比为：氟碳树脂50%、硅改性丙烯酸树脂35%、抗老化助剂2.5%、流平剂0.2%、消泡剂0.3%、溶剂12%。作为优选，聚氨酯固化剂各组分的重量百分比为：脂肪族异氰酸酯聚合物80%、醋酸丁酯20%。作为优选，稀释剂各组分的重量百分比为：醋酸丁酯30%、丙二醇甲醚醋酸酯70%。作为优选，油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂的重量比为1：0.4：0.2。作为优选，所述溶剂为醋酸丁酯。上述高铁动车用高性能防结冰涂料的制备方法，包括以下步骤：a）在容器A中按比例依次加入氟碳树脂、硅改性丙烯酸树脂、抗老化助剂、流平剂、消泡剂、溶剂，搅拌至混合均匀得到漆主剂；b)在容器B中按比例依次加入脂肪族异氰酸酯聚合物、醋酸丁酯，搅拌至混合均匀得到聚氨酯固化剂；c)在容器C中按比例依次加入醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯，搅拌至混合均匀得到稀释剂；d）将漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂按比例混合在一起并搅拌均匀，即配成本专利技术的高性能防结冰涂料。本专利技术的有益效果是：1.耐候性优异：本专利技术在漆主剂中引入了氟碳树脂，因而提高了耐候性。2.防结冰能力强：本专利技术中使用了硅改性的丙烯酸树脂，疏水性强，同时有机硅是和树脂相连，使防结冰能力可以和漆膜一起长久保持。3.附着力、硬度、冲击、柔韧性、耐化学品性能优良。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术作进一步描述：实施例1一种高铁动车用高性能防结冰涂料，由油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂组成，油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂的重量比为1：0.4：0.2，漆主剂中各组分的重量百分比为：氟碳树脂50%、硅改性丙烯酸树脂35%、抗老化助剂2.5%、流平剂0.2%、消泡剂0.3%、溶剂12%；聚氨酯固化剂各组分的重量百分比为：脂肪族异氰酸酯聚合物80%、醋酸丁酯20%；稀释剂各组分的重量百分比为：醋酸丁酯30%、丙二醇甲醚醋酸酯70%。本例中的溶剂为醋酸丁酯。上述高铁动车用高性能防结冰涂料通过以下步骤制备：1.漆主剂的制备：在容器A内，分别按以下比例：氟碳树脂50%、硅改性丙烯酸树脂35%、抗老化助剂2.5%、流平剂0.2%、消泡剂0.3%、醋酸丁酯12%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。2.聚氨酯固化剂的制备：在容器B内，分别按以下比例：脂肪族异氰酸酯聚合物80%、醋酸丁酯20%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。3.稀释剂的制备：在容器C内，分别按以下比例：醋酸丁酯30%、丙二醇甲醚醋酸酯70%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。4.配漆：称取漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂，按漆主剂：聚氨酯固化剂：稀释剂=1:0.4:0.2的重量比混合在一起，即配成本专利技术的高性能防结冰涂料。实施例2一种高铁动车用高性能防结冰涂料，由油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂组成，油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂的重量比为1：0.3：0.4，漆主剂中各组分的重量百分比为：氟碳树脂40%、硅改性丙烯酸树脂45%、抗老化助剂1%、流平剂0.5%、消泡剂0.5%，溶剂13%；聚氨酯固化剂各组分的重量百分比为：脂肪族异氰酸酯聚合物90%、醋酸丁酯10%；稀释剂各组分的重量百分比为：醋酸丁酯20%、丙二醇甲醚醋酸酯80%。本例中的溶剂为醋酸丁酯。上述高铁动车用高性能防结冰涂料通过以下步骤制备：1.漆主剂的制备：在容器A内，分别按以下比例：氟碳树脂40%、硅改性丙烯酸树脂45%、抗老化助剂1%、流平剂0.5%、消泡剂0.5%、醋酸丁酯13%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。2.聚氨酯固化剂的制备：在容器B内，分别按以下比例：脂肪族异氰酸酯聚合物90%、醋酸丁酯10%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。3.稀释剂的制备：在容器C内，分别按以下比例：醋酸丁酯20%、丙二醇甲醚醋酸酯80%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。4.配漆：称取漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂，按漆主剂：聚氨酯固化剂：稀释剂=1：0.3：0.4的重量比混合在一起，即配成本专利技术的高性能防结冰涂料。实施例3一种高铁动车用高性能防结冰涂料，由油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂组成，油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂的重量比为1：0.5：0.1，漆主剂中各组分的重量百分比为：氟碳树脂45%、硅改性丙烯酸树脂40%、抗老化助剂3%、流平剂0.1%、消泡剂0.1%、溶剂11.8%；聚氨酯固化剂各组分的重量百分比为：脂肪族异氰酸酯聚合物85%、醋酸丁酯15%；稀释剂各组分的重量百分比为：醋酸丁酯25%、丙二醇甲醚醋酸酯75%。本例中的溶剂为醋酸丁酯。上述高铁动车用高性能防结冰涂料通过以下步骤制备：1.漆主剂的制备：在容器A内，分别按以下比例：氟碳树脂45%、硅改性丙烯酸树脂40%、抗老化助剂3%、流平剂0.1%、消泡剂0.1%、醋酸丁酯11.8%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。2.聚氨酯固化剂的制备：在容器B内，分别按以下比例：脂肪族异氰酸酯聚合物85%、醋酸丁酯15%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。3.稀释剂的制备：在容器C内，分别按以下比例：醋酸丁酯25%、丙二醇甲醚醋酸酯75%依次加入各物料，在800转/分钟的速度下搅拌20分钟至混合均匀。4.配漆：称取漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂，按漆主剂：聚氨酯固化剂：稀释剂=1：0.本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高铁动车用高性能防结冰涂料，其特征在于，由油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂组成，其中，漆主剂由以下组分组成：氟碳树脂、硅改性丙烯酸树脂、抗老化助剂、流平剂、消泡剂；聚氨酯固化剂由以下组分组成：脂肪族异氰酸酯聚合物、醋酸丁酯；稀释剂由以下组分组成：醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯。

【技术特征摘要】
1.一种高铁动车用高性能防结冰涂料，其特征在于，由油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂组成，其中，漆主剂由以下组分组成：氟碳树脂、硅改性丙烯酸树脂、抗老化助剂、流平剂、消泡剂；聚氨酯固化剂由以下组分组成：脂肪族异氰酸酯聚合物、醋酸丁酯；稀释剂由以下组分组成：醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯。2.如权利要求1所述的高铁动车用高性能防结冰涂料，其特征在于，油漆主剂、聚氨酯固化剂和稀释剂的重量比为1：0.3-0.5：0-0.4。3.如权利要求2所述的高铁动车用高性能防结冰涂料，其特征在于，漆主剂中各组分的重量百分比为：氟碳树脂40-50%、硅改性丙烯酸树脂35-45%、抗老化助剂1-3%、流平剂0.1-0.5%、消泡剂0.1-0.5%，余量为溶剂；聚氨酯固化剂各组分的重量百分比为：脂肪族异氰酸酯聚合物80-90%、醋酸丁酯10-20%；稀释剂各组分的重量百分比为：醋酸丁酯20-30%、丙二醇甲醚醋酸酯70-80%。4.如权利要求3所述的高铁动车用高性能防结冰涂料，其特征在于，漆主剂中各组分的重量百分比为：氟碳树脂50%、硅改性丙烯酸树脂35%、抗老化助剂2.5%、流平剂0.2%、消泡...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴惠新，赵世红，郑云昊，方振卫，张梦樵，罗瑞，
申请(专利权)人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32