The utility model provides a vehicle unit system to prevent the interference of the vehicle unit system composed of signal of vehicle mounted symmetrically on both sides of the selection unit and installed on the vehicle windshield before any position of the vehicle unit OBU. The signal selection unit receives all the roadside units RSU transmitted signal, according to the corresponding strategy, get the maximum signal strength value and corresponding RSU has a unique ID number ID. After the signal selection unit obtains the maximum signal strength and the ID number, it transmits it to the OBU in wired or wireless mode. OBU comparison of the received ID, if ID is the same number, corresponding to the OBU and the ID, RSU communication, and complete the entire communication process; if the ID number is different, the corresponding signal intensity contrast to the two ID number value to signal strength values RSU and OBU corresponding to the ID number. Trading. The utility model can effectively prevent adjacent channel interference and improve the success rate of the RSU lane and the OBU transaction of the lane.
【技术实现步骤摘要】
一种防止邻道干扰的车载单元系统
本技术属于高速公路专用短程通信(DSRC)
,尤其是涉及一种降低邻道干扰的车载单元系统。
技术介绍
电子不停车收费系统ETC(ElectronicTollCollection)是指车辆通过高速公路时不需要停车,就可与高速公路收费处实现非现金自动缴费的收费系统。所述ETC系统包括路侧单元RSU(RoadSideUnit)及车载单元OBU(OnBoardUnit),RSU与OBU之间通过DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)技术进行双向数据通信,在司机不停车和收费人员进行任何缴费操作的情况下,实现车辆身份的自动识别和自动缴费。车载单元OBU是一种具有微波通信功能和信息存储功能的移动设备识别装置。路侧单元RSU是指位于车道上的读写器和天线,它与车道控制器连接,通过专用短程通信协议的数据交换方式和微波无线传递方式,实现与车载单元之间的信息交换。在ETC系统实际应用中,邻道干扰是影响其通信的重要原因。所谓邻道干扰是指车载单元OBU除了与本车道的路侧单元RSU进行交易外,可能会与相邻车道的路侧单元RSU进行交易。
技术实现思路
本技术在传统车载单元OBU的基础上,通过技术创新,提出了一种防止邻道干扰的车载单元系统。本车载单元系统由信号选择单元、车载单元OBU和路侧单元RSU组成。其特征是,相比传统的车载电子标签OBU极易受到相邻车道的RSU发射的信号影响,本技术根据信号选择单元采集的信号强度,按照相应策略,完成车载单元OBU与对应的路侧单元RSU进行通信。所述的信号选择单元由电源模块、唤醒模块、解码模 ...
【技术保护点】
一种防止邻道干扰的车载单元系统,其特征在于,包括两个信号选择单元和一个车载单元OBU:所述的信号选择单元由电源模块、唤醒模块、解码模块、射频接收模块、主控模块、信号强度转换模块和通信模块组成,其安装于车辆两侧,并且两个信号选择单元的性能参数一致、安装方向和安装位置左右对称;所述的车载单元OBU由电源模块、通信模块、主控模块、唤醒模块和射频收发模块组成,其安装于车辆前挡风玻璃的任意位置;所述的信号选择单元与所述的车载单元OBU通过有线或无线方式连接;所述的信号选择单元的接收能力要强于所述的车载单元OBU的接收能力。
【技术特征摘要】
1.一种防止邻道干扰的车载单元系统,其特征在于,包括两个信号选择单元和一个车载单元OBU:所述的信号选择单元由电源模块、唤醒模块、解码模块、射频接收模块、主控模块、信号强度转换模块和通信模块组成,其安装于车辆两侧,并且两个信号选择单元的性能参数一致、安装方向和...
【专利技术属性】
技术研发人员:王祥永,程宝田,时也,王耀辉,初乃佳,
申请(专利权)人:北京万集科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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