一种变速器缸盖打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变速器缸盖打磨装置，包括打磨箱体，打磨箱体内设有底板和支撑板，支撑板上设有固定座，固定座上设有打磨座，打磨座内侧和外侧分别设有内圆导轨和外圆导轨，内圆导轨内装有内圆打磨装置，内圆打磨装置包括内圆支撑杆、移动部和内圆打磨块，外圆导轨内装有外圆打磨装置，外圆打磨装置包括外圆支撑杆、打磨套筒、打磨轴和外圆打磨部，本实用新型专利技术结构新颖，操作简单，可同时对缸盖的内圆和外圆进行打磨，集打磨、冷却和清扫于一体，功能多样，打磨效率高，冷却液可回收利用，节能环保，提高打磨装置的使用寿命和打磨质量，打磨效果好。

Grinding device for transmission cylinder head

The utility model discloses a transmission device including grinding grinding head, grinding box, the box body is provided with a bottom plate and a supporting plate, a supporting plate is provided with a fixing seat, a fixed seat is provided with a grinding seat, seat grinding inner and outer circle are respectively provided with a guide rail and the outer circle is arranged in the guide rail, the inner circle of inner circle grinding device the inner circle, the grinding device comprises an internal circular rod, moving part and the inner circle grinding block, cylindrical guide rail is arranged in the outer circle grinding device, supporting rod, grinding, grinding sleeve shaft and the outer circular cylindrical grinding device comprises a cylindrical grinding, the utility model has the advantages of novel structure, simple operation, but also internal and the outer circle of the cylinder head for polishing, grinding, cleaning and cooling set in one, multiple functions, high polishing efficiency, coolant Recyclable utilization, energy saving and environmental protection, improve the service life of the grinding device and grinding quality Quantity, grinding effect is good.

【技术实现步骤摘要】
一种变速器缸盖打磨装置
本技术涉及变速器
，具体是一种变速器缸盖打磨装置。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。打磨装置即一种代替传统人工人拿砂纸打磨的装置，以打磨的方式使得物件达到表面平整、无尘、保护工人身心健康的目的。优化物件工作环境，提高工作效率。在现有技术中，打磨装置的结构复杂，操作不便，只能对变速器缸盖的内圆或者外圆进行打磨，不能同时进行，打磨时，虽然设置有冷却装置，但是冷却装置所用的冷却液不能回收利用，造成资源浪费，同时，变速器缸盖上残留的碎屑不能及时清除，会影响缸盖的表面粗糙度，打磨时，残留碎屑也可能会对打磨装置造成一定的损坏，缩短打磨装置的使用寿命，打磨的效率低，效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速器缸盖打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种变速器缸盖打磨装置，包括打磨箱体，打磨箱体内设有底板和支撑板，底板上部设有工作室，工作室一侧设有连接冷却液箱的水管，水管一端接有水泵，水泵一侧接有电机，水泵上部接有冷却管，冷却管贯穿支撑板，支撑板上设有固定座，固定座上设有打磨座，打磨座上部通过螺栓连接有缸盖，打磨座中部设有内圆通孔，打磨座内侧和外侧分别设有内圆导轨和外圆导轨，内圆导轨内装有内圆打磨装置，内圆打磨装置包括内圆支撑杆、移动部和内圆打磨块，外圆导轨内装有外圆打磨装置，外圆打磨装置包括外圆支撑杆、打磨套筒、打磨轴和外圆打磨部，外圆支撑杆一端接有打磨套筒，打磨套筒内装有打磨轴，打磨轴一端接有外圆打磨腔，外圆打磨腔一侧设有外圆打磨部。作为本技术进一步的方案：所述打磨箱体底部设有滚轮，打磨箱体为双层结构，底板和支撑板之间形成冷却液箱。作为本技术进一步的方案：所述支撑板上设有均匀分布的漏孔，固定座设有两个，打磨座为阶梯形结构，打磨座上设有装有螺栓的螺栓孔。作为本技术进一步的方案：所述内圆支撑杆一端接有移动部，移动部一侧设有内圆打磨块。作为本技术进一步的方案：所述打磨套筒一侧设有冷却管，冷却管一端接有冷却装置，外圆打磨腔内装有冷却装置。作为本技术进一步的方案：所述外圆打磨部为弧形结构，外圆打磨腔一侧接有连接杆，连接杆一端接有清扫架，清扫架上设有毛刷。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构新颖，操作简单，可同时对缸盖的内圆和外圆进行打磨，集打磨、冷却和清扫于一体，功能多样，打磨效率高，冷却液可回收利用，节能环保，提高打磨装置的使用寿命和打磨质量，打磨效果好。附图说明图1为变速器缸盖打磨装置的俯视图。图2为变速器缸盖打磨装置的主视图。图3为变速器缸盖打磨装置的内圆打磨装置结构图。图4为变速器缸盖打磨装置的打磨座结构图。图中：1-打磨箱体、2-滚轮、3-底板、4-支撑板、5-冷却液箱、6-工作室、7-水泵、8-电机、9-冷却管、10-固定座、11-打磨座、12-螺栓、13-缸盖、14-内圆通孔、15-内圆导轨、16-外圆导轨、17-内圆打磨装置、18-内圆支撑杆、19-移动部、20-内圆打磨块、21-外圆打磨装置、22-外圆支撑杆、23-打磨套筒、24-打磨轴、25-外圆打磨部、26-外圆打磨腔、27-连接杆、28-清扫架、29-毛刷。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例中，一种变速器缸盖打磨装置，包括打磨箱体1，打磨箱体1底部设有滚轮2，打磨箱体1为双层结构，打磨箱体1内设有底板3和支撑板4，底板3和支撑板4之间形成冷却液箱5，底板3上部设有工作室6，工作室6一侧设有连接冷却液箱5的水管，水管一端接有水泵7，水泵7一侧接有电机8，水泵7上部接有冷却管9，冷却管9贯穿支撑板4，支撑板4上设有均匀分布的漏孔，支撑板4上设有固定座10，固定座10设有两个，固定座10上设有打磨座11，打磨座11为阶梯形结构，打磨座11上设有装有螺栓12的螺栓孔，打磨座11上部通过螺栓12连接有缸盖13，打磨座11中部设有内圆通孔14，打磨座11内侧和外侧分别设有内圆导轨15和外圆导轨16，内圆导轨15内装有内圆打磨装置17，内圆打磨装置17包括内圆支撑杆18、移动部19和内圆打磨块20，内圆支撑杆18一端接有移动部19，移动部19一侧设有内圆打磨块20，外圆导轨16内装有外圆打磨装置21，外圆打磨装置21包括外圆支撑杆22、打磨套筒23、打磨轴24和外圆打磨部25，外圆支撑杆22一端接有打磨套筒23，打磨套筒23一侧设有冷却管9，冷却管9一端接有冷却装置30，打磨套筒23内装有打磨轴24，打磨轴24一端接有外圆打磨腔26，外圆打磨腔26内装有冷却装置30，外圆打磨腔26一侧设有外圆打磨部25，外圆打磨部25为弧形结构，外圆打磨腔26一侧接有连接杆27连接杆27一端接有清扫架28，清扫架28上设有毛刷29。本技术结构新颖，运行稳定，本技术在使用时，将变速器缸盖13通过螺栓12固定安装在打磨座11上部，打磨时，内圆打磨装置17和外圆打磨装置21分别在内圆导轨15和外圆导轨16内滑动，内圆打磨装置17的内圆打磨块20一侧与变速器缸盖13内圆接触，内圆打磨块20可在移动部19上下移动，随着打磨深度的不断增大，内圆打磨块20竖直向上移动直至将缸盖13内圆打磨完，外圆打磨装置21上的外圆打磨部25与缸盖13外圆接触，外圆打磨部25设置为与缸盖13外圆结构对应的弧形结构，方便对缸盖13外圆进行打磨，外圆打磨部25一侧设有装有冷却装置30的外圆打磨腔26，冷却装置30通过冷却管9和水管连接冷却液箱5，冷却液箱5内的冷却液在电机8和水泵7的作用下进入水管和冷却管9，外圆打磨部25将外圆打磨后，冷却装置30喷洒冷却液，及时冷却，冷却液经下部支撑板4上设有的漏孔重新流回冷却液箱5，漏孔口径较小，可将打磨时的碎屑与冷却液分离，使得冷却液可回收利用，节约能源，将缸盖13外圆冷却后，外圆打磨腔26一侧通过连接杆27接有清扫架28，清扫架28上设有的毛刷29可及时将外圆上的残留碎屑清扫，保证外圆表面的光滑，本技术结构新颖，操作简单，可同时对缸盖的内圆和外圆进行打磨，集打磨、冷却和清扫于一体，功能多样，打磨效率高，冷却液可回收利用，节能环保，提高打磨装置的使用寿命和打磨质量，打磨效果好。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速器缸盖打磨装置，包括打磨箱体(1)，其特征在于，打磨箱体(1)内设有底板(3)和支撑板(4)，底板(3)上部设有工作室(6)，工作室(6)一侧设有连接冷却液箱(5)的水管，水管一端接有水泵(7)，水泵(7)一侧接有电机(8)，水泵(7)上部接有冷却管(9)，冷却管(9)贯穿支撑板(4)，支撑板(4)上设有固定座(10)，固定座(10)上设有打磨座(11)，打磨座(11)上部通过螺栓(12)连接有缸盖(13)，打磨座(11)中部设有内圆通孔(14)，打磨座(11)内侧和外侧分别设有内圆导轨(15)和外圆导轨(16)，内圆导轨(15)内装有内圆打磨装置(17)，内圆打磨装置(17)包括内圆支撑杆(18)、移动部(19)和内圆打磨块(20)，外圆导轨(16)内装有外圆打磨装置(21)，外圆打磨装置(21)包括外圆支撑杆(22)、打磨套筒(23)、打磨轴(24)和外圆打磨部(25)，外圆支撑杆(22)一端接有打磨套筒(23)，打磨套筒(23)内装有打磨轴(24)，打磨轴(24)一端接有外圆打磨腔(26)，外圆打磨腔(26)一侧设有外圆打磨部(25)。

【技术特征摘要】
1.一种变速器缸盖打磨装置，包括打磨箱体(1)，其特征在于，打磨箱体(1)内设有底板(3)和支撑板(4)，底板(3)上部设有工作室(6)，工作室(6)一侧设有连接冷却液箱(5)的水管，水管一端接有水泵(7)，水泵(7)一侧接有电机(8)，水泵(7)上部接有冷却管(9)，冷却管(9)贯穿支撑板(4)，支撑板(4)上设有固定座(10)，固定座(10)上设有打磨座(11)，打磨座(11)上部通过螺栓(12)连接有缸盖(13)，打磨座(11)中部设有内圆通孔(14)，打磨座(11)内侧和外侧分别设有内圆导轨(15)和外圆导轨(16)，内圆导轨(15)内装有内圆打磨装置(17)，内圆打磨装置(17)包括内圆支撑杆(18)、移动部(19)和内圆打磨块(20)，外圆导轨(16)内装有外圆打磨装置(21)，外圆打磨装置(21)包括外圆支撑杆(22)、打磨套筒(23)、打磨轴(24)和外圆打磨部(25)，外圆支撑杆(22)一端接有打磨套筒(23)，打磨套筒(23)内装有打磨轴(24)，打磨轴(24)一端接有外圆打磨腔(26)，外圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾茂源，
申请(专利权)人：重庆圣友九峰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50