凸轮轴调整装置的具有局部特殊结构部的从动件制造方法及图纸

本发明专利技术建议一种凸轮轴调整装置(8)的具有局部特殊结构部的从动件(1)，其中所述从动件(1)具有用于与凸轮轴抗扭转的连接的接触面(2)，其中所述接触面(2)具有从动件(1)的油通道(4)的至少一个汇入口(3)，所述汇入口能够与凸轮轴的油通道的汇入口对置，以便液压介质从凸轮轴流入到从动件(1)中，其中，所述接触面(2)具有用于提高在从动件(1)和凸轮轴之间的扭矩传递的特殊结构部(6)，其中，这种特殊结构部(6)在汇入口(3)周围的区域内(5)没有被结构化，并且该区域(5)被设计用来相对外部环境密封汇入口(3)。

The follower with local special structure of the camshaft adjusting device

The invention relates to a camshaft adjusting device (8) has a special structure of local follower (1), wherein the follower (1) is used to connect the contact surface and the cam shaft torsion (2), wherein the contact surface (2) having a follower (1). Oil passage (4) at least one sink entrance (3), the Department can collect entrance entrance opposite oil passage and cam shaft, so that the hydraulic medium from flowing into the cam follower (1), wherein, the contact surface (2) is used to improve the follower (1) the special structure between the camshaft and the torque transmission (6), among them, the special structure of (6) in the Department of entrance (3) around the region (5) is not structured, and the area (5) is designed to seal the entrance sink relative to the external environment (3).

【技术实现步骤摘要】
凸轮轴调整装置的具有局部特殊结构部的从动件
本专利技术涉及一种凸轮轴调整装置的从动件，所述从动件在与凸轮轴的接触面上具有用来提高可传递的扭矩的局部特殊结构部，其中，不具有特殊结构的区域密封油通道的汇入口。现有技术在内燃机中凸轮轴调整装置被用来改变燃烧室阀的正时，以便能够变化地设计在曲轴和凸轮轴之间在限定的角度范围内、在最大提前位置和最大滞后位置之间的相位关系。调整正时以匹配实时的负载和转速，从而降低了消耗和排放。出于这种目的，将凸轮轴调整装置集成在驱动系中，通过该驱动系可将扭矩从曲轴传递到凸轮轴上。这种驱动系能够例如设计为皮带传动、链条传动或者齿轮传动。在液压凸轮轴调整装置中，从动件和驱动件构成一对或多对相互作用的压力室，这些压力室能够被加载液压介质。该驱动件和从动件被同轴地布置。通过填充和放空单个压力室可在驱动件和从动件之间形成相对运动。可旋转地作用在驱动件和从动件之间的弹簧沿着有利的方向挤压驱动件抵靠从动件。所述有利的方向能够与旋转方向相同或相反。液压凸轮轴调整装置的构造方式是叶片式调整装置。叶片式调整装置具有定子、转子和配备外齿的驱动轮。转子设计为主要可与凸轮轴抗扭转地连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凸轮轴调整装置(8)的从动件(1)，其中所述从动件(1)具有用于与凸轮轴抗扭转的连接的接触面(2)，其中所述接触面(2)具有配属于从动件(1)的油通道(4)的至少一个汇入口(3)，所述汇入口能够与凸轮轴的油通道的汇入口对置，以便液压介质从凸轮轴流入到从动件(1)中，其特征在于，所述接触面(2)具有用于提高在从动件(1)和凸轮轴之间的扭矩传递的特殊结构部(6)，其中，这种特殊结构部(6)在汇入口(3)周围的区域内(5)无特殊结构，并且所述区域(5)被设计用来相对外部环境密封汇入口(3)。

【技术特征摘要】
2016.04.27 DE 102016207180.71.一种凸轮轴调整装置(8)的从动件(1)，其中所述从动件(1)具有用于与凸轮轴抗扭转的连接的接触面(2)，其中所述接触面(2)具有配属于从动件(1)的油通道(4)的至少一个汇入口(3)，所述汇入口能够与凸轮轴的油通道的汇入口对置，以便液压介质从凸轮轴流入到从动件(1)中，其特征在于，所述接触面(2)具有用于提高在从动件(1)和凸轮轴之间的扭矩传递的特殊结构部(6)，其中，这种特殊结构部(6)在汇入口(3)周围的区域内(5)无特殊结构，并且所述区域(5)被设计用来相对外部环境密封汇入口(3)。2.根据权利要求1所述的从动件(1)，其特征在于，所述特殊结构部(6)是激光结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：于尔根·韦伯，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE