The invention relates to the technical field of the shared electric vehicle, discloses a battery replacement method for the electric vehicle, a mobile power station and a server. The position information of the target electric vehicle is received by the server, and the target electric vehicle is an electric vehicle with the battery to be replaced. The server according to the location information, determine the target distance electric vehicle nearest target mobile station, and then to the target mobile station sends position information to the mobile station according to the target location information of the mobile vehicle to the target location and the second standard battery electric vehicles to second target low power consumption threshold is replaced with the first standard cell. The invention adopts the mobile power station to replace the battery for the electric vehicle, reduces the number of the fixed charging station or charging pile, reduces the construction cost, improves the electricity exchange efficiency, and consumes less manpower.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车的电池更换方法及移动换电站和服务器
本专利技术涉及共享电动车
,尤其涉及一种电动车的电池更换方法及移动换电站和服务器。
技术介绍
解决出行“最后一公里”的共享单车,已经成为越来越多人生活的一部分。特别是共享电动车的出现弥补了共享单车在骑行速度、舒适度等方面的缺陷。然而共享电动车需要频繁充电影响了其发展。目前解决共享电动车充电问题的技术方案存在前期投放市场时建设固定充电站或充电桩的成本过高以及人工往返充电效率过低的问题。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了电动车的换电方法、装置及服务器和移动换电站,旨在解决现有技术中存在的前期投放市场时建设固定充电站或充电桩的成本过高以及人工往返充电效率过低的问题。本专利技术实施例的第一方面提供了一种电动车的电池更换方法,所述电池更换方法由移动换电站执行,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述电池更换方法包括:接收服务器发送的目标电动车的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车。根据所述位置信息移动至所述目标电动车所在位置。将所述目标电动车上电量低于第二电量阈值的所述第二标准电池替换为所述第一标准电池。本专利技术实施例的第二方面提供了移动换电站,用于实现电动车上的电池更换,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述移动换电站包括:第一通信模块,用于接收服务器发送的目标电动车的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车。第一移动模块,用于根据所述 ...
【技术保护点】
一种电动车的电池更换方法,其特征在于,所述电池更换方法由移动换电站执行,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述电池更换方法包括:接收服务器发送的目标电动车的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车;根据所述位置信息移动至所述目标电动车所在位置;将所述目标电动车上电量低于第二电量阈值的所述第二标准电池替换为所述第一标准电池。
【技术特征摘要】
1.一种电动车的电池更换方法,其特征在于,所述电池更换方法由移动换电站执行,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述电池更换方法包括:接收服务器发送的目标电动车的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车;根据所述位置信息移动至所述目标电动车所在位置;将所述目标电动车上电量低于第二电量阈值的所述第二标准电池替换为所述第一标准电池。2.根据权利要求1所述的电动车的电池更换方法,其特征在于,所述根据所述位置信息移动到所述目标电动车所在位置,具体包括:获取当前位置信息;根据所述当前位置信息和所述位置信息,生成移动路线;按照所述移动路线移动至所述目标电动车所在位置。3.根据权利要求1所述的电动车的电池更换方法,其特征在于,所述移动换电站上还装载有供电装置,所述电池更换方法还包括:通过所述供电装置为从所述目标电动车上替换下来的电量低于第二电量阈值的第二标准电池充电;检测所述供电装置的电量是否高于第三电量阈值;若否,则移动至固定补给站为所述充电装置充电。4.一种移动换电站,其特征在于,用于实现电动车上的电池更换,所述移动换电站上装载有第一预设数量且电量高于第一电量阈值的第一标准电池,所述电动车上装载有第二预设数量的第二标准电池,所述移动换电站包括:第一通信模块,用于接收服务器发送的目标电动车的位置信息,所述目标电动车为待更换电池的电动车;第一移动模块,用于根据所述位置信息移动到所述目标电动车所在位置;电池更换模块,用于将所述目标电动车上电量低于第二电量阈值的第二标准电池替换为所述第一标准电池。5.根据权利要求4所述的移动换电站,其特征在于,所述第一移动模块包括:位置获取单元,用于获取当前位置信息;路线生成单元,用于根据所述当前位置信息和所述位置信息,生成移动路线;移动单元,用于按照所述移动路线移动至所述目标电动车所在位置。6.根据权利要求4所述的移动换电站,其特征在于,所述移动换电站上还装载有供电装置,所述移动换电站还包括:充...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈清付,郑量,
申请(专利权)人:广东高标电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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