一种汽车上摆臂总成制造技术

本发明专利技术公开一种汽车上摆臂总成，其包括：摆臂主体，其包括一端以“人”字形相连的两个臂体和球头销；球头销包括球头、球头座以及球头杆；臂体的另一端设有圆形通孔，圆形通孔内设置衬套，衬套内设置能在衬套内转动的异形轴；球头座包括球头外座、密封板、球头抵座，球头外座的下开口的端部向内形成环形托片，密封板具有与环形托片相配合的环形抵片，球头抵座具有贴合球头球面的弹性曲状部，弹性曲状部的中心处设有通孔；异形轴包括设置衬套内段和衬套内段，衬套间段形成凸起；每一臂体均设置有向上凸起形成的加强块，所述加强块之间相连。本发明专利技术支撑作用好、载荷传递良好、对汽车各部件之间产生的冲力和振幅有一个很好的缓冲。

Upper swing arm assembly of automobile

The invention discloses an automobile swing arm assembly, comprising: a swing arm body, which comprises an end to \shape\ of the two connected arm body and a ball pin; the ball head pin includes a ball head and a ball head seat and the ball head rod; the other end is provided with a circular through hole of the arm body, round through holes arranged in the lining, lining can set profiled axis rotation within the bushing; the ball head seat comprises a ball head seat, a sealing plate, a ball head against the seat, the end of the ball head seat of an annular inward to form a support sheet, sealing plate has an annular and annular supporting piece is matched against elastic curved piece, a ball head against the seat with the joint at the center of the spherical ball head, elastic curved shaped part is provided with a through hole; the shaft shaped bushing and bushing comprises inner segment, segment bushing are formed; each arm body provided with reinforcing blocks form a convex upward, the reinforcing block connected . The invention has the advantages of good supporting function, good load transmission, and good buffering for the force and amplitude generated between the components of the automobile.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车上摆臂总成
本专利技术涉及汽车配件
，尤其设计一种汽车上摆臂总成。
技术介绍
上摆臂总成具有悬架的导向和支撑的作用，其变形会影响车轮定位，降低行车稳定性。如果上摆臂总成存在问题，就会感觉方向盘在晃动，并且手松开方向盘后，车辆容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。上摆臂总成结构复杂、产品技术含量高、制作技术难度大、在百万次大载荷冲击下，安全可靠性达到百分之百要求情况下，物理强度高、抗弯曲变形、抗震、耐磨的汽车零部件。汽车上摆臂总成的结构钢性、强度、加工精度、抗震、耐磨及机构牢固均要影响到汽车运行安全，为此对摆臂总成使用的材料、结构设计、模具制作均要进行进一步研究、开发及规范摆臂总成各种零件特有制作工艺，相关专用数控设备研制以及检测手段所需用仪器，已成为发展开发摆臂总成关键课题。现在市面上也有很多汽车上摆臂总成，如专利号为2016207069720.7的中国技术公开了一种上摆臂总成，包括两个臂体组成的呈叉状的上摆臂本体，臂体与臂体相连接的一端设置有一球头销，臂体的另一端压配有衬套，两个衬套内设置有一可周向转动的芯轴，球头包括球头、球头杆以及底座，球头)位于球头座中，球头座设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车上摆臂总成，包括摆臂主体（1），所述摆臂主体（1）包括一端以“人”字形相连的两个臂体（11）和球头销（12），所述球头销（12）设置在两个所述臂体（11）的连接处；所述球头销（12）包括球头（121）、球头座（122）以及与所述球头（122）相连的球头杆（123），所述球头（121）安装在所述球头座（122）内；所述臂体（11）的另一端设有圆形通孔（111），所述圆形通孔（111）的方向与所述球头销（12）的方向垂直，所述圆形通孔（111）内设置有衬套（2），所述衬套（2）内设置有能在衬套（2）内转动的异形轴（3），其特征在于：所述球头座（122）包括球头外座（1221）、密封板（12...

【技术特征摘要】
1.一种汽车上摆臂总成，包括摆臂主体（1），所述摆臂主体（1）包括一端以“人”字形相连的两个臂体（11）和球头销（12），所述球头销（12）设置在两个所述臂体（11）的连接处；所述球头销（12）包括球头（121）、球头座（122）以及与所述球头（122）相连的球头杆（123），所述球头（121）安装在所述球头座（122）内；所述臂体（11）的另一端设有圆形通孔（111），所述圆形通孔（111）的方向与所述球头销（12）的方向垂直，所述圆形通孔（111）内设置有衬套（2），所述衬套（2）内设置有能在衬套（2）内转动的异形轴（3），其特征在于：所述球头座（122）包括球头外座（1221）、密封板（1222）、球头抵座（1223），所述球头外座（1221）具有上开口与下开口，所述下开口的端部向内形成环形托片（12211），所述密封板（1222）具有U形凹槽（12221）且所述U形凹槽（12221）开口向外形成与所述环形托片（12211）相配合的环形抵片（12222），所述环形抵片（12222）设置有向外形成的延伸部（12223），所述球头外座（1221）内侧设有与所述延伸部（12223）嵌合的第一环形凹槽（12212）；所述球头抵座（1223）具有贴合所述球头（121）球面的弹性曲状部（12231）且与所述球头外座（1221）相连，所述弹性曲状部（12231）的中心处设有通孔（12232），所述通孔（12232）在所述U形凹槽（12221）上方；所述异形轴（3）包括设置在衬套（2）之间的衬套间段（32）和设置在衬套（2）内的衬套内段（31），所述衬套间段（32）形成凸起；每一所述臂体（11）均设置有向上凸起形成的加强块（112），所述加强块（112）之...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹爱平，贺梅英，梁爱云，潘丕吉，金华，
申请(专利权)人：安徽科源机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34