The utility model discloses a bridge structure noise reduction, including: back; a plurality of first silencing cylinder and a plurality of second silencing cylinder. It is the cylindrical structure whose both ends are closed, the two ends of the first and the second sound silencing cylinder barrel are respectively compared with the first two extension plate surface fixed axis the first silencing cylinder and the second cylinder silencer with the back plate distance is equal, disposed alternately with each other the first silencing cylinder and the second cylinder silencer; more than third silencing cylinder and fourth silencing cylinder. It is the cylindrical structure, the fourth fire sound tube are coaxially arranged in the the third silencing cylinder, both ends of the third silencing cylinder and the fourth cylinder silencer separately with two second extended surface opposite to the plate is fixed and a plurality of third silencing cylinder axis and the backplane distance are equal. The utility model discloses a sound barrier for absorbing noise by using the porous sound absorption principle, and abandons the superfine glass wool, which has good environmental protection, and has excellent sound insulation effect.
【技术实现步骤摘要】
桥梁降噪结构
本技术涉及桥梁降噪领域。更具体地说,本技术涉及一种桥梁降噪结构。
技术介绍
降噪结构立于噪声源和受声点之间的声学屏障,对噪声的传播具有很好的隔离效果。降噪结构是噪声控制环保领域的一项重要措施,在控制交通噪声、工业噪声、环境噪声等方面发挥了重要作用。桥梁降噪结构是设置在桥梁两侧,隔离车辆在桥梁上产生的噪声,比如在城市交通中,在居民区附近的高架桥两侧设置降噪结构,避免居民受到车辆和桥面产生的噪声的骚扰。但是目前一些降噪结构一般包括背板、面板和超细玻璃棉,超细玻璃棉填充在背板和面板形成的空间中,超细玻璃棉易碎断、易飞扬,散落到空气中会造成环境污染。因此,需要提供一种环境污染小、吸声效果好的桥梁降噪结构。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供桥梁降噪结构,其不产生粉尘,环保性好,并且吸声效果好。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种桥梁降噪结构,包括:背板,其为长方形状,所述背板的一对平行的边均延伸出一第一延伸板,所述背板的另一对平行的边均延伸出一第二延伸板,所述第一延伸板和所述第二延伸板均与所述背板表面垂直;多个第一消音筒和多个第二消音筒,其均为两端封闭的圆柱状结构,所述第一消音筒和所述第二消音筒的两端分别与两个第一延伸板相对的面固定,所述第一消音筒和所述第二消音筒的轴线与所述背板的距离均相等,所述第一消音筒与所述第二消音筒彼此交替设置,所述第一消音筒的筒壁厚为0.5-1毫米,所述第一消音筒的筒壁上的穿孔率为1-5%,所述第二消音筒的筒壁厚为0.5-0.8毫米,所述第二消音筒的筒壁上的穿孔率为3-5%,所述第二消音筒的直径为所述第一消音筒直径的 ...
【技术保护点】
一种桥梁降噪结构,其特征在于,包括:背板,其为长方形状,所述背板的一对平行的边均延伸出一第一延伸板,所述背板的另一对平行的边均延伸出一第二延伸板,所述第一延伸板和所述第二延伸板均与所述背板表面垂直;多个第一消音筒和多个第二消音筒,其均为两端封闭的圆柱状结构,所述第一消音筒和所述第二消音筒的两端分别与两个第一延伸板相对的面固定,所述第一消音筒和所述第二消音筒的轴线与所述背板的距离均相等,所述第一消音筒与所述第二消音筒彼此交替设置,所述第一消音筒的筒壁厚为0.5‑1毫米,所述第一消音筒的筒壁上的穿孔率为1‑5%,所述第二消音筒的筒壁厚为0.5‑0.8毫米,所述第二消音筒的筒壁上的穿孔率为3‑5%,所述第二消音筒的直径为所述第一消音筒直径的1.1‑1.3倍;多个第三消音筒和多个第四消音筒,其均为圆柱状结构,所述第四消音筒同轴设置于所述第三消音筒内部,所述第三消音筒和所述第四消音筒的两端分别与两个第二延伸板相对的面固定,多个第三消音筒的轴线与所述背板的距离均相等,所述第三消音筒的筒壁厚为0.5‑1毫米,所述第三消音筒的筒壁上的穿孔率为3‑5%,所述第四消音筒的筒壁厚为0.4‑0.7毫米,所述第 ...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁降噪结构,其特征在于,包括:背板,其为长方形状,所述背板的一对平行的边均延伸出一第一延伸板,所述背板的另一对平行的边均延伸出一第二延伸板,所述第一延伸板和所述第二延伸板均与所述背板表面垂直;多个第一消音筒和多个第二消音筒,其均为两端封闭的圆柱状结构,所述第一消音筒和所述第二消音筒的两端分别与两个第一延伸板相对的面固定,所述第一消音筒和所述第二消音筒的轴线与所述背板的距离均相等,所述第一消音筒与所述第二消音筒彼此交替设置,所述第一消音筒的筒壁厚为0.5-1毫米,所述第一消音筒的筒壁上的穿孔率为1-5%,所述第二消音筒的筒壁厚为0.5-0.8毫米,所述第二消音筒的筒壁上的穿孔率为3-5%,所述第二消音筒的直径为所述第一消音筒直径的1.1-1.3倍;多个第三消音筒和多个第四消音筒,其均为圆柱状结构,所述第四消音筒同轴设置于所述第三消音筒内部,所述第三消音筒和所述第四消音筒的两端分别与两个第二延伸板相对的面固定,多个第三消音筒的轴线与所述背板的距离均相等,所述第三消音筒的筒壁厚为0.5-1毫米,所述第三消音筒的筒壁上的穿孔率为3-5%,所述第四消音筒的筒壁厚为0.4-0.7毫米,所述第四消音筒的筒壁上的穿孔率为3-5%,所述第三消音筒的半径比所述第四消音筒半径大8-20毫米。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:李永斌,邓海龙,余群,程冲,陈浩,高永恒,余凯,龚海涛,王雅婷,
申请(专利权)人:中交城乡建设规划设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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