多功能转把制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能转把，包括支座(10)、扭力弹簧(7)、磁钢转套(5)、控制板(4)、上盖(3)、指拨(1)或转动把手(15)，所述支座(10)上设有衬套(9)，磁钢转套(5)设置在衬套(9)上，磁钢转套(5)的外圈设有磁钢环(6)以及转动限位槽(12)，扭力弹簧(7)设置在磁钢转套(5)与支座(10)之间，上盖(3)罩盖在磁钢转套(5)上并与支座(10)固定，上盖(3)的内圈设有与转动限位槽(12)配合的定位块(11)，控制板(4)安装在上盖(3)的控制板安装座上，控制板(4)上的霍尔传感器与磁钢环(6)相对应，指拨(1)或转动把手(15)与磁钢转套(5)固定连接。采用本结构后，具有结构设计合理、操作简单方便、使用安全可靠、体积小、集调速ABS刹车及控制开关于一体等优点。

Multifunctional transfer handle

\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u591a\u529f\u80fd\u8f6c\u628a\uff0c\u5305\u62ec\u652f\u5ea7(10)\u3001\u626d\u529b\u5f39\u7c27(7)\u3001\u78c1\u94a2\u8f6c\u5957(5)\u3001\u63a7\u5236\u677f(4)\u3001\u4e0a\u76d6(3)\u3001\u6307\u62e8(1)\u6216\u8f6c\u52a8\u628a\u624b(15)\uff0c\u6240\u8ff0\u652f\u5ea7(10)\u4e0a\u8bbe\u6709\u886c\u5957(9)\uff0c\u78c1\u94a2\u8f6c\u5957(5)\u8bbe\u7f6e\u5728\u886c\u5957(9)\u4e0a\uff0c\u78c1\u94a2\u8f6c\u5957(5)\u7684\u5916\u5708\u8bbe\u6709\u78c1\u94a2\u73af(6)\u4ee5\u53ca\u8f6c\u52a8\u9650\u4f4d\u69fd(12)\uff0c\u626d\u529b\u5f39\u7c27(7)\u8bbe\u7f6e\u5728\u78c1\u94a2\u8f6c\u5957(5)\u4e0e\u652f\u5ea7(10)\u4e4b\u95f4\uff0c\u4e0a\u76d6(3)\u7f69\u76d6\u5728\u78c1\u94a2\u8f6c\u5957(5)\u4e0a\u5e76\u4e0e\u652f\u5ea7(10)\u56fa\u5b9a\uff0c\u4e0a\u76d6(3)\u7684\u5185\u5708\u8bbe\u6709\u4e0e\u8f6c\u52a8\u9650\u4f4d\u69fd(12)\u914d\u5408\u7684\u5b9a\u4f4d\u5757(11)\uff0c\u63a7\u5236\u677f(4)\u5b89\u88c5\u5728\u4e0a\u76d6(3)\u7684\u63a7\u5236\u677f\u5b89\u88c5\u5ea7\u4e0a\uff0c\u63a7\u5236\u677f(4)\u4e0a\u7684\u970d\u5c14\u4f20\u611f\u5668\u4e0e\u78c1\u94a2\u73af(6)\u76f8\u5bf9\u5e94\uff0c\u6307\u62e8(1)\u6216\u8f6c\u52a8\u628a\u624b(15)\u4e0e\u78c1\u94a2\u8f6c\u5957(5)\u56fa\u5b9a\u8fde\u63a5\u3002 The structure has the advantages of reasonable structure design, simple and convenient operation, safe and reliable use, small volume, integrated speed regulation, ABS brake and control opening.

【技术实现步骤摘要】
多功能转把
本技术涉及一种车辆控制装置，特别是一种用来控制电动滑板车和电动自行车的多功能调速转把。
技术介绍
现有电动滑板车和电动自行车一般通过调速转把实现调速、ABS刹车功能，其工作原理是转动调速转把的转动把手，使霍尔传感器采集到不同磁通量后转化成不同电压值并通过信号线传递给控制器，通过控制器解析处理后控制电机工作，实现调速和ABS刹车功能。但在使用过程中存在以下问题：一是调速转把结构复杂、体积大；二是电源、喇叭及灯光控制开关无法与调速转把集成为一体，需另外单独安装；三是操作使用不方便，安全系数低。为此，许多科研院所、生产厂家和有识之士进行了开发和研究，但至今尚未有较理想的产品面世。
技术实现思路
为克服现有调速转把存在的上述问题，本技术的目的是提供一种结构设计合理、操作简单方便、使用安全可靠、体积小、集调速ABS刹车及控制开关于一体的多功能转把。本技术解决其技术问题所采用的技术方案，它包括支座、扭力弹簧、磁钢转套、控制板、上盖、指拨或转动把手，所述支座上设有衬套，磁钢转套可转动地设置在衬套上，磁钢转套的外圈设有磁钢环以及控制磁钢环转动角度的转动限位槽，扭力弹簧一端固定在磁钢转套上，另本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能转把，包括支座(10)、扭力弹簧(7)、磁钢转套(5)、控制板(4)、上盖(3)、指拨(1)或转动把手(15)，其特征是：所述支座(10)上设有衬套(9)，磁钢转套(5)可转动地设置在衬套(9)上，磁钢转套(5)的外圈设有磁钢环(6)以及控制磁钢环(6)转动角度的转动限位槽(12)，扭力弹簧(7)一端固定在磁钢转套(5)上，另一端固定在支座(10)上，上盖(3)罩盖在磁钢转套(5)上并与支座(10)固定连接，上盖(3)的内圈设有与转动限位槽(12)配合的定位块(11)以及控制板安装座，控制板(4)安装在控制板安装座上，控制板(4)上的霍尔传感器与磁钢环(6)相对应，指拨(1)或转动把...

【技术特征摘要】
1.一种多功能转把，包括支座(10)、扭力弹簧(7)、磁钢转套(5)、控制板(4)、上盖(3)、指拨(1)或转动把手(15)，其特征是：所述支座(10)上设有衬套(9)，磁钢转套(5)可转动地设置在衬套(9)上，磁钢转套(5)的外圈设有磁钢环(6)以及控制磁钢环(6)转动角度的转动限位槽(12)，扭力弹簧(7)一端固定在磁钢转套(5)上，另一端固定在支座(10)上，上盖(3)罩盖在磁钢转套(5)上并与支座(10)固定连接，上盖(3)的内圈设有与转动限位槽(12)配合的定位块(11)以及控制板安装座，控制板(4)安装在控制板安装座上，控制板(4)上的霍尔传感器与磁钢环(6)相对应，指拨(1)或转动把手(15)与磁钢转套(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的多功能转把...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪华明，倪华波，倪斌豪，
申请(专利权)人：永康市吉品工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33