一种汽车保险杠模具的脱模结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车保险杠模具的脱模结构，涉及汽车保险杠领域。该汽车保险杠模具的脱模结构，包括侧翼，所述侧翼的后表面固定安装有侧翼导轨，所述侧翼的左侧固定安装有竖杆，所述竖杆的正表面开设有导轨，所述导轨的底部固定安装有直顶杆，所述直顶杆靠近侧翼的一端贯穿侧翼的一侧并延伸至侧翼的内部，所述侧翼的右侧开设有凹槽。该汽车保险杠模具的脱模结构，通过对侧翼导轨、竖杆、导轨、直顶杆、凹槽、侧向直顶、滑块、弹簧、T块和限位块的设置，达到了方便对汽车保险杠模具进行脱模的效果，从而方便了使用者的使用，以此也提高了汽车保险杠模具的工作效率，同时也提高了汽车保险杠模具的使用效率。

Demoulding structure of automobile bumper mould

The utility model provides a demoulding structure of the automobile bumper mould, which relates to the automobile bumper field. The automobile bumper mold demoulding structure, including the flank and the flanking the back surface of the fixed wing rail, the flank is fixed at the left side of a vertical bar is installed, the surface of the vertical rod is provided with a guide rail, a straight rod fixed in the bottom of the rail, the internal end of the straight rod through the side flank near the flanks and extends to the flank, the right flank is provided with a groove. The demoulding structure of automobile bumper mold, the flank guide, a vertical rod, guide rail, straight rod, lateral grooves, straight top, slider, spring, T block and a limiting block set, achieves the convenient of the car bumper mold release effect, which is convenient for the users to use, in order to improve the automobile bumper mold work efficiency, but also improve the efficiency of automobile bumper mold.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠模具的脱模结构
本技术涉及汽车保险杠
，具体为一种汽车保险杠模具的脱模结构。
技术介绍
汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，许多年以前，汽车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为三毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为一点五毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽，外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接，可以随时拆卸下来，这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成，国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保险杠模具的脱模结构，包括侧翼(1)，其特征在于：所述侧翼(1)的后表面固定安装有侧翼导轨(2)，所述侧翼(1)的左侧固定安装有竖杆(3)，所述竖杆(3)的正表面开设有导轨(4)，所述导轨(4)的底部固定安装有直顶杆(5)，所述直顶杆(5)靠近侧翼(1)的一端贯穿侧翼(1)的一侧并延伸至侧翼(1)的内部；所述侧翼(1)的右侧开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部镶嵌有侧向直顶(7)，所述侧向直顶(7)的顶部设置有滑块(8)，所述滑块(8)的顶部固定安装有凸起块(9)，所述滑块(8)的左侧固定安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶部和底部均固定安装T块(11)，所述弹簧(10)远离滑块...

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠模具的脱模结构，包括侧翼(1)，其特征在于：所述侧翼(1)的后表面固定安装有侧翼导轨(2)，所述侧翼(1)的左侧固定安装有竖杆(3)，所述竖杆(3)的正表面开设有导轨(4)，所述导轨(4)的底部固定安装有直顶杆(5)，所述直顶杆(5)靠近侧翼(1)的一端贯穿侧翼(1)的一侧并延伸至侧翼(1)的内部；所述侧翼(1)的右侧开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的内部镶嵌有侧向直顶(7)，所述侧向直顶(7)的顶部设置有滑块(8)，所述滑块(8)的顶部固定安装有凸起块(9)，所述滑块(8)的左侧固定安装有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶部和底部均固定安装T块(11)，所述弹簧(10)远离滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：林庆洲，
申请(专利权)人：长亨汽配工业昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32