高空作业车及其压接平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高空作业车的压接平台，包括能够固定在作业平台上的第一平台、与所述第一平台上下叠置的第二平台和设置在所述第二平台上的第一压接座，所述第一压接座上设置有用于固定压接机的固定工具，所述第二平台的一端与所述第一平台与通过竖直设置的销轴可转动连接、所述第二平台的另一端安装有第一压接座。通过高空作业车的压接平台，能够满足高处作业，避免导线拆下存在风险，同时将压接机稳定在高空作业车上，避免减小了操作人员，避免人多存在安全威胁，所以该高工作业车的压接平台能够有效地解决高空中导线压接存在安全危险的问题。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述压接平台的高空作业车。

Aerial work vehicle and its crimping platform

The utility model discloses a high-altitude vehicle crimping platform includes a first platform, fixed on the working platform and the second platform on the first platform and is superimposed on the second platform on the first crimping seat, wherein the first crimping seat is provided with a fixed tool useful in fixed crimping machine, one end of the second platform and the first platform and through a vertically arranged rotary pin shafts and the other end is connected with the second platform is provided with a first crimping seat. The aerial vehicle crimping platform can meet the high operation risk, avoid remove lead, while the stability of crimping machine in the high-altitude operation car, avoid reducing operator, avoid many security threats, so the high crimping platform car industry can effectively solve the high air wire crimping there is the problem of safety hazards. The utility model also discloses a high-altitude working vehicle including the crimping platform.

【技术实现步骤摘要】
高空作业车及其压接平台
本技术涉及作业机械
，更具体地说，涉及一种高空作业车的压接平台，还涉及一种包括上述压接平台的高空作业车。
技术介绍
导线压接是电力检修工作中的一项重要工作，大量电力设备更换施工中需配套进行导线更换，导线更换就必须进行导线与设备线夹的压接，压接工作需数次吊放同一根导线，施工工艺复杂，工作效率低下，导线压接工时占到了检修总工时的58％，且作业风险较大，不安全因素较多。在导线压接工作中，大部分的导线都要与线路搭接、与母线搭接、或与高度较高的变电设备搭接，所以大部分都要进行高处压接作业；在现有高处压接作业中，我们一般采用升高车为平台，将压接装置放在升高车斗中，两人协同作业，作业中，需由一人靠人力扶住压接装置，另一人操作设备。而采用该方案存在较多缺点，一是在压接中一直要由人力扶住，不仅费力而且压接中线夹容易变位，二是高空中进行如此大强度的体力工作，存在很大的安全风险，三是此种方式下，压接装置、两名工作人员、导线的托力等重量全部作用于升高车上，升高车的负荷大大增加，不仅大大缩小了升高车的作业半径，也带来了较大的安全风险。综上所述，如何有效地解决高空中导线压接存在安全危险的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的第一个目的在于提供一种高空作业车的压接平台，该压接平台可以有效地解决高空中导线压接存在安全危险的问题，本技术的第二个目的是提供一种包括上述压接平台的高空作业车。为了达到上述第一个目的，本技术提供如下技术方案：一种高空作业车的压接平台，包括能够固定在作业平台上的第一平台、与所述第一平台上下叠置的第二平台和设置在所述第二平台上的第一压接座，所述第一压接座上设置有用于固定压接机的固定工具，所述第二平台的一端与所述第一平台与通过竖直设置的销轴可转动连接、所述第二平台的另一端安装有第一压接座。优选地，所述第一压接座与所述第二平台通过水平设置的第一销轴可转动连接，还包括第一锁紧螺钉，所述第一锁紧螺钉穿设在所述第二平台的弧形槽内且与所述第一压接座螺纹连接以使所述第二平台与所述第一压接座相对固定，所述第二平台的弧形槽与所述第一销轴同轴设置。优选地，所述第一平台的下方设置有能够抓持作业平台栏杆的抓手。优选地，还包括第二压接座，所述第二压接座与所述第一平台通过水平设置的第二销轴可转动连接，还包括第二锁紧螺钉，所述第二锁紧螺钉穿设在所述第一平台的弧形槽内且与所述第二压接座螺纹连接以用于使所述第一平台与所述第二压接座相对固定。优选地，所述第一平台包括滑轨和在所述滑轨上滑动的滑板，所述第二平台与所述滑板通过竖直设置的销轴可转动连接。优选地，所述第一平台的基础骨架和所述第二平台的基础骨架均为镀锌管骨架。本技术提供的一种高空作业车的压接平台，具体的该压接平台包括第一平台、第二平台和第一压接座。其中第一平台能够固定在高空作业车的作业平台上，以保持与高空作业车相对固定。其中第二平台与第一平台叠置，第一平台和第二平台可以是上下叠置，或下上叠置。其中第一平台和第二平台通过竖直设置的销轴可转动连接。其中第一压接座设置在第二平台的另一端，以通过第二平台的转动带动第一压接座伸出第二平台。其中第一压接座上设置有用于固定压接机的固定工具，以通过该固定工具将压接机固定，避免通过人手固定。根据上述的技术方案，可以知道，在应用该高工作业车的压接平台时，将第一平台固定在作业平台上，以跟随作业平台升至高空，并将压接机固定在第一压接座上。在线缆压接位置，高空作业车无法直接进入时，此时可以使第二平台绕第一平台转动，以带动第一压接座伸出，进而带动压接机伸出，以使压接机能够进入狭窄位置进入线缆压接。在该高空作业车的压接平台中，通过第一平台的设置，保证整个压接平台固定在作业平台上，进而通过第一压接座的设置，使压接机稳定的放置在高空作业车上。同时设置有可以转动的第二平台，以通过转动第二平台，以带动第一压接座伸出作业平台，以方便进入狭窄地区，进行压接工作。通过高空作业车的压接平台，能够满足高处作业，避免导线拆下存在风险，同时将压接机稳定在高空作业车上，减少了操作人员，避免人多存在安全威胁，所以该高工作业车的压接平台能够有效地解决高空中导线压接存在安全危险的问题。为了达到上述第二个目的，本技术还提供了一种高空作业车，该高空作业车包括上述任一种压接平台，压接平台的第一平台固定在高空作业车的作业平台上。由于上述的压接平台具有上述技术效果，具有该压接平台的高空作业车也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的压接平台的结构示意图；图2为本技术实施例提供的第二平台的横截面结构示意图。附图中标记如下：第一平台1、第一压接座2、第二平台3、第二压接座4、滑板5。具体实施方式本技术实施例公开了一种高空作业车的压接平台，以有效地解决高空中导线压接存在安全危险的问题。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图2，图1为本技术实施例提供的压接平台的结构示意图；图2为本技术实施例提供的第二平台的横截面结构示意图。在一种具体实施例中，本实施例提供了一种高空作业车的压接平台，具体的该压接平台包括第一平台1、第二平台3和第一压接座2。其中第一平台1能够固定在高空作业车的作业平台上，以保持与高空作业车相对固定。具体的固定方式应当根据高空作业车的作业平台上已存在的部件进行相应的固定。具体的固定方式可以是螺栓固定或卡紧固定，为了方便固定，和提高适应性，此处优选在第一平台1的下侧设置有能够抓持作业平台栏杆的抓手，抓手操作方便，具体的抓手的机构可以参考现有技术，在此不再详细赘述。其中第二平台3与第一平台1叠置，第一平台1和第二平台3可以是上下叠置，或下上叠置。考虑到，第一平台1作为基台，此处优选第二平台3位于第一平台1上方。其中第二平台3和第一平台1可以采用相同的结构，可以根据需要分别进行设计。其中第一平台1和第二平台3通过竖直设置的销轴可转动连接，具体的应当是第二平台3的一端与第一平台1通过销轴可转动连接，以使第二平台3的另一端可以绕该销轴转动，以达到伸出的效果。其中第一压接座2设置在第二平台3的另一端，以通过第二平台3的转动带动第一压接座2伸出第二平台3。其中第一压接座2上设置有用于固定压接机的固定工具，以通过该固定工具将压接机固定，避免通过人手固定。其中固定工具可以是卡接工具，具体的设置有放置槽，并在放置槽上设置锁紧螺钉。在本实施例中，在应用该高工作业车的压接平台时，将第一平台1固定在高工作业车的作业平台上，以跟随高空作业车升至高空，并将压接机固定在第一压接座2上。在线缆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高空作业车的压接平台，其特征在于，包括能够固定在作业平台上的第一平台、与所述第一平台上下叠置的第二平台和设置在所述第二平台上的第一压接座，所述第一压接座上设置有用于固定压接机的固定工具，所述第二平台的一端与所述第一平台与通过竖直设置的销轴可转动连接、所述第二平台的另一端安装有第一压接座。

【技术特征摘要】
1.一种高空作业车的压接平台，其特征在于，包括能够固定在作业平台上的第一平台、与所述第一平台上下叠置的第二平台和设置在所述第二平台上的第一压接座，所述第一压接座上设置有用于固定压接机的固定工具，所述第二平台的一端与所述第一平台与通过竖直设置的销轴可转动连接、所述第二平台的另一端安装有第一压接座。2.根据权利要求1所述的压接平台，其特征在于，所述第一压接座与所述第二平台通过水平设置的第一销轴可转动连接，还包括第一锁紧螺钉，所述第一锁紧螺钉穿设在所述第二平台的弧形槽内且与所述第一压接座螺纹连接以使所述第二平台与所述第一压接座相对固定，所述第二平台的弧形槽与所述第一销轴同轴设置。3.根据权利要求2所述的压接平台，其特征在于，所述第一平台的下方设置有能够抓持作业...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑皓元，陈怡然，汤明，吴靖，孙智卿，郑经纬，李颖浩，陈亚平，许丽伟，沙文华，高宏，柏文杰，沈伟，章继强，
申请(专利权)人：国网浙江省电力公司杭州供电公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33