用于判断蓄电池状态的方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于判断蓄电池状态的方法、装置及系统，该方法包括：获取蓄电池当前的电压值；获取所述蓄电池的充放电时间，所述充放电时间包括所述蓄电池的充电时间和放电时间；根据所述蓄电池当前的电压值和所述的充放电时间确定蓄电池状态，其中，所述蓄电池状态包括正常状态、异常状态和故障状态。本发明专利技术可以在没有安装蓄电池传感器和蓄电池电眼的情况下，判断蓄电池状态，在节约成本的同时避免因使用不当对蓄电池造成损坏，保证蓄电池的使用寿命。

Method, device and system for judging storage battery state

The invention discloses a method for judging the state of the battery, a device and a system, comprising the steps of: obtaining current voltage value of the battery charge and discharge time; obtaining the battery, the charging and discharging time including the battery charge and discharge time; according to the determined time of the battery charge and discharge current the voltage value and the state of the battery, the battery, the state including normal state and abnormal state and fault state. The invention can be battery sensor and battery electric eye is not installed on the case, judge the battery status, the cost savings at the same time to avoid the damage caused by improper use of the battery, ensure the battery life.

【技术实现步骤摘要】
用于判断蓄电池状态的方法、装置及系统
本专利技术涉及电池管理
，具体地，涉及一种用于判断蓄电池状态的方法、用于判断蓄电池状态的装置及用于判断蓄电池状态的系统。
技术介绍
蓄电池是一种贮存电能的装置，是汽车的低压电直流电源。正确使用蓄电池可以延长蓄电池的寿命，而不良的使用习惯将会缩短蓄电池的寿命，例如在长期亏电状态下会对蓄电池产生不良影响，可能导致无法启动车辆；蓄电池经常处于过充的状态也会产生不良影响，可能导致蓄电池损坏，因此蓄电池在使用中需要准确地判断蓄电池状态，合理地充放电。目前检测蓄电池状态有两种方法，一种方法是在启停系统上安装蓄电池传感器，另一种方法是对蓄电池本身增加电眼。在车辆的启停系统上安装蓄电池传感器，成本较高，且一些不具备启停系统的车辆依然无法确定蓄电池状态；在蓄电池自身增加电眼则容易造成蓄电池漏液，影响蓄电池的使用。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对没有蓄电池传感器和电眼导致的无法确定蓄电池状态的问题，提供一种用于判断蓄电池状态的方法、用于判断蓄电池的装置及用于判断蓄电池状态的系统。为了实现上述目的，根据本专利技术的第一方面，本专利技术提供一种用于判断蓄电池状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于判断蓄电池状态的方法，其特征在于，所述方法包括：获取蓄电池当前的电压值；获取所述蓄电池的充放电时间，所述充放电时间包括所述蓄电池的充电时间和放电时间；根据所述蓄电池当前的电压值和所述充放电时间确定蓄电池状态，其中，所述蓄电池状态包括正常状态、异常状态和故障状态。

【技术特征摘要】
1.一种用于判断蓄电池状态的方法，其特征在于，所述方法包括：获取蓄电池当前的电压值；获取所述蓄电池的充放电时间，所述充放电时间包括所述蓄电池的充电时间和放电时间；根据所述蓄电池当前的电压值和所述充放电时间确定蓄电池状态，其中，所述蓄电池状态包括正常状态、异常状态和故障状态。2.根据权利要求1所述的用于判断蓄电池状态的方法，其特征在于，所述获取所述蓄电池的充放电时间包括：获取发电机当前的转速值；确定与所述发电机当前的转速值对应的输出电流值；根据所述输出电流值确定所述蓄电池当前的充放电状态，其中，所述蓄电池的充放电状态包括充电状态和放电状态；在预设时间段内重复执行所述获取发电机当前的转速值至所述根据所述输出电流值确定所述蓄电池当前的充放电状态的步骤，并记录在所述预设时间段内所述蓄电池处于所述充电状态的时间，以及记录所述蓄电池处于所述放电状态的时间；根据所述蓄电池处于所述充电状态的时间确定所述充电时间，并根据所述蓄电池处于所述放电状态的时间确定所述放电时间。3.根据权利要求2所述的用于判断蓄电池状态的方法，其特征在于，所述根据所述输出电流值确定所述蓄电池当前的充放电状态包括：在所述输出电流值大于蓄电池的电流阈值时，确定所述蓄电池的充放电状态为充电状态；在所述输出电流值小于所述电流阈值时，确定所述蓄电池的充放电状态为放电状态。4.根据权利要求2所述的用于判断蓄电池状态的方法，其特征在于，所述根据所述蓄电池当前的电压值和充放电时间确定蓄电池状态包括以下步骤：在所述蓄电池当前的电压值符合第一预设条件，且所述充电时间符合第二预设条件，和/或所述放电时间符合第三预设条件的情况下，确定蓄电池状态为正常状态；在所述蓄电池当前的电压值不符合所述第一预设条件，且所述充电时间不符合所述第二预设条件，和/或所述放电时间不符合所述第三预设条件的情况下，确定蓄电池状态为异常状态；以及，在确定所述蓄电池状态为异常状态的情况下，获取所述蓄电池处于所述异常状态的时长，当所述蓄电池处于所述异常状态的时长满足第四预设条件时，确定蓄电池状态为故障状态。5.根据权利要求4所述的用于判断蓄电池状态的方法，其特征在于，所述第一预设条件包括：所述蓄电池当前的电压值大于所述蓄电池的最低电压值，且小于所述蓄电池的最高电压值；所述第二预设条件包括：所述充电时间小于所述蓄电池的标准充电时间；所述第三预设条件包括：所述放电时间小于所述蓄电池的标准放电时间；所述异常状态包括过充状态和过放状态，其中：在所述蓄电池当前的电压值不符合所述第一预设条件，且所述充电时间不符合所述第二预设条件时，所述蓄电池为所述过充状态，在所述蓄电池当前的电压值不符合第一预设条件，所述放电时间不符合所述第三预设条件时，所述蓄电池为所述过放状态；所述第四预设条件包括：所述蓄电池处于所述过充状态的时长大于第一时长阈值，和/或所述蓄电池处于所述过放状态的时长大于第二时长阈值。6.一种用于判断蓄电池状态的装置，其特征在于，所述装置包括：电压获取模块，用于获取蓄电池当前的电压值；时间获取模块，用于获取所述蓄电池的充放电时间，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：于宏波，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11