The utility model provides a vehicle, the vehicle includes a power cabin located in the front of the hull, the power cabin by the front wall, roof and floor, and both sides of the rear side wall, and the lower end part of the bottom plate. The front wall, the upper and the side wall of the front wall of the removable. Answer. The utility model relates to a vehicle, and the lower end of the bottom plate. The front wall, the upper and the side wall of the front wall of the detachable connection, so the upper side wall of the wall and removed after connection, before the wall that is the front of the car can be turned relative to the existing structure, open the front of the car is more convenient, in the engine failure that can be pulled out through the opening at the front of the car engine, do not need to use or equipped with special lifting equipment from the hood or cover the opening of hoisting engine, engine overhaul and maintenance is convenient.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆
本技术涉及工程机械
,具体涉及一种车辆。
技术介绍
中型或重型汽车的前脸一般可大体分为两部分,分别是位于上方的发动机散热格栅面板和位于下方的保险杠总成。现有结构中,汽车前脸的发动机散热格栅面板一般与车身本体焊接或一体成型,保险杠总成侧通过螺栓连接至车身。上述结构存在如下缺点:1)汽车前脸的散热格栅面板与车身本体连成整体,使得发动机检修空间狭小,当发动机出现故障时,需配备专用吊装设备从引擎盖或顶盖开口处吊装发动机;2)由于保险杠笨重,拆卸时同样需借助吊装设备,多有不便,尤其是在野外作业需维修时,更加凸显不便。
技术实现思路
为解决上述技术问题中的至少一个问题,本技术提供一种车辆,以方便从汽车前脸开口处将发动机拉出,不需要借助或配备专用吊装设备从顶盖开口处吊装发动机,方便发动机的检修和保养。本技术提供了一种车辆,该车辆包括位于车体前部的动力舱,所述动力舱由前壁、顶盖、底板,后围板以及两侧的侧壁围成,所述前壁的下端部与底板铰接,所述前壁的上部与侧壁可拆卸连接。作为车辆的优选方案,所述前壁的上部通过销轴或螺栓与侧壁可拆卸连接。作为车辆的优选方案,所述侧壁包括翻边, ...
【技术保护点】
一种车辆,包括位于车体前部的动力舱,所述动力舱由前壁(1)、顶盖(2)、底板(3),后围板(4)以及两侧的侧壁(5)围成,其特征在于:所述前壁(1)的下端部与底板(3)铰接,所述前壁(1)的上部与侧壁(5)可拆卸连接。
【技术特征摘要】
1.一种车辆,包括位于车体前部的动力舱,所述动力舱由前壁(1)、顶盖(2)、底板(3),后围板(4)以及两侧的侧壁(5)围成,其特征在于:所述前壁(1)的下端部与底板(3)铰接,所述前壁(1)的上部与侧壁(5)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于:所述前壁(1)的上部通过销轴或螺栓与侧壁(5)可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于:所述侧壁(5)包括翻边(6),所述前壁(1)的上部通过销轴或螺栓与所述侧壁(5)的翻边(6)可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于:还包括用于驱动所述前壁(1)绕所述底板(3)翻转的翻转驱动组件。5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于:所述翻转驱动组件包括设在前壁(1)上的电动绞盘(7),所述电动绞盘(7)的钢丝绳(10)的自由端与后围板(4)或侧壁(5)可拆卸连接。6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓希来,吴仲华,卿艳青,
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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