一种应用于岩体加固材料的实验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种应用于岩体加固材料的实验装置，包括底座，底座上铺设有轨道，且底座上还设有两个支撑座，两个支撑座前后两端间还设有横向加强板，横向加强板两端分别与支撑座一端连接固定；支撑座上还固定有安装座，安装座内侧设有纵向安装槽，纵向加载板安装在纵向安装槽中；纵向加载板内侧设有纵向弧面；两块纵向加载板之间设有竖向加载板；竖向加载板上设有注浆孔；加强板底面上固定有升降油缸；巷道车顶部设有巷道弧面，巷道弧面与固定弧面之间形成填充腔；竖向加载板靠近横向加强板的两端短于巷道弧面；填充腔靠近横向加强板的两个开口端中分别安装有横向加载板，横向加载板外侧与穿过横向加强板的横向加载杆连接固定。

An experimental device applied to rock mass reinforcement

The utility model discloses an application experimental device, the material in the rock mass reinforcement comprises a base, the base is laid over the rail, and the base is also provided with two supporting seats, two supporting seats and the two ends are arranged between the transverse reinforcing plate, transverse reinforcing plate are respectively fixedly connected with the supporting seat and one end of the supporting seat also; fixed installation seat, mounting seat is arranged on the inner side of the longitudinal installation grooves, longitudinal loading plate is arranged in the longitudinal groove installation; medial longitudinal loading plate is provided with a vertical surface; vertical loading plate is arranged between the two longitudinal loading plate; vertical loading plate is provided with a hole grouting; reinforcing plate is fixed on the bottom surface of a lifting oil cylinder is arranged at the top of the car roadway; the roadway surface, filling cavity is formed between the roadway surface and fixed cambered surface; vertical loading plate near the transverse reinforcing plate on both ends of a short tunnel filling cavity near the arc; transverse reinforcing plate A transverse loading plate is respectively installed at the two opening ends of the transverse loading plate, and the lateral side of the transverse loading plate is connected with the transverse loading bar passing through the transverse strengthening plate.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于岩体加固材料的实验装置
本技术涉及一种材料性能测试装置，特别是涉及一种应用于岩体加固材料的实验装置。
技术介绍
岩体加固材料主要是用于加固岩体，其广泛应用于矿井顶板、隧道顶板加固。现有技术中已经有多种功能不一的岩体加固材料，它们都必须进过性能检测后才能投入使用，目前主要采用三轴加压的方式来测试岩体加固材料的性能。专利号为：CN201620154602.7名为一种三轴加压矿井顶板加固材料性能测试装置的中国技术专利中公开了一种采用三轴加压的方式来测试加固材料的性能，其虽然测试精度能够满足目前的需求，但是它的使用十分不便，而且结构也偏于复杂，不利于量产，具体表现在：1、巷道系统是固定的，在实验时会影响测试精度，而且在破坏性测试后，不利于清理碎石块；2、在进行碎石顶板填充时，很可能由于不了解填筑空间尺寸而导致最后填充的碎石块过高、过宽等；3、使用时还需要铺垫塑料布，而且使用后仍旧需要对填筑空间内进行清洗，使用起来十分不便。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种应用于岩体加固材料的实验装置，其结构简单、使用方便。为实现上述目的，本技术提供了一种应用于岩体加固材料的实验装置，包括底座，所述的底座上铺设有轨道，且所述的底座上还设有支撑座，所述的支撑座有两个；两个支撑座前后两端间还设有横向加强板，所述的横向加强板两端分别与两个支撑座一端连接固定；所述的支撑座上还固定有安装座，所述的安装座内侧设有纵向安装槽，所述的纵向安装槽两侧设有分隔板，且所述的支撑座上还设有纵向通孔，纵向加载杆穿过纵向通孔与纵向加载板连接，所述的纵向加载板安装在纵向安装槽中；所述的纵向加载板内侧设有纵向弧面；两块纵向加载板之间设有竖向加载板，所述的竖向加载板内侧设有与纵向弧面弧度相同的竖向弧面，所述的竖向弧面与两侧的纵向弧面形成完整的固定弧面；所述的竖向加载板顶面与竖向加载杆连接固定，所述的竖向加载板与两侧的安装座密封装配；且所述的竖向加载板上设有注浆孔；加强板底面上固定有升降油缸，所述的升降油缸的伸缩轴与底座垂直；巷道车顶部设有巷道弧面，所述的巷道弧面与固定弧面同心，且所述的巷道弧面与固定弧面之间形成填充腔；所述的竖向加载板靠近横向加强板的两端短于巷道弧面；所述的填充腔靠近横向加强板的两个开口端中分别安装有横向加载板，所述的横向加载板外侧与穿过横向加强板的横向加载杆连接固定；所述的横向加载板上还设有副横向加载板，所述的副横向加载板内侧与竖向加载板端面贴紧。作为本技术的进一步改进，所述的支撑座内侧设有导向槽，所述的导向槽与集水槽装配，所述的集水槽固定在巷道车外侧；所述的集水槽中设有槽体，所述的槽体与设置在巷道车侧面上的导流通槽一侧连通，所述的导流通槽另一侧与集水盆连通，所述的集水盆固定在巷道车内侧；所述的集水盆下方固定有加强板，所述的加强板两端分别与巷道车内侧面连接固定。作为本技术的进一步改进，所述的支撑座上还设有导流斜槽，所述的导流斜槽上方固定有筛板。作为本技术的进一步改进，竖向加载板与横向加载接触的两侧面有2-8cm为弹性材制作料，所述的纵向加载板顶部有2-8cm为弹性材料制作。作为本技术的进一步改进，所述的安装槽内侧、纵向加载板、巷道弧面、竖向弧面上喷涂有一层疏水耐磨材料。本技术的有益效果是：1、本技术集岩体加固材料制作顶板和顶板实验为一体，不仅能够节约设备采购成本，还能够提高试验效率。2、本技术能够进行三轴加压实验，从而更加精确地反应出岩体加固材料的性能。3、本技术的填充腔可通过巷道车快速组装和拆卸，使用起来更加方便。4、本技术的随时填充更加方便，注浆时由于设有导流斜槽、集水槽等结构，能够防止岩体加固材料污染实验装置的其他部位。附图说明图1是本技术一种应用于岩体加固材料的实验装置具体实施方式的结构示意图。图2是本技术一种应用于岩体加固材料的实验装置具体实施方式的结构示意图。图3是本技术一种应用于岩体加固材料的实验装置具体实施方式的结构示意图。图4是本技术一种应用于岩体加固材料的实验装置具体实施方式的结构示意图。图5是本技术一种应用于岩体加固材料的实验装置具体实施方式的结构示意图。图6是本技术一种应用于岩体加固材料的实验装置具体实施方式的结构示意图。图7是本技术一种应用于岩体加固材料的实验装置具体实施方式的巷道车结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：参见图1-图7，一种应用于岩体加固材料的实验装置，包括底座100，所述的底座100上铺设有轨道101，且所述的底座100上还设有支撑座200，所述的支撑座200有两个；两个支撑座200前后两端间还设有横向加强板202，所述的横向加强板202两端分别与两个支撑座200一端连接固定；所述的支撑座200上还固定有安装座210，所述的安装座210内侧设有纵向安装槽212，所述的纵向安装槽212两侧设有分隔板211，且所述的支撑座200上还设有纵向通孔213，纵向加载杆311穿过纵向通孔213与纵向加载板700连接，所述的纵向加载板700安装在纵向安装槽212中；所述的纵向加载板700内侧设有纵向弧面701；两块纵向加载板700之间设有竖向加载板500，所述的竖向加载板500内侧设有与纵向弧面701弧度相同的竖向弧面511，所述的竖向弧面511与两侧的纵向弧面701形成完整的固定弧面；所述的竖向加载板500顶面与竖向加载杆321连接固定，所述的竖向加载板500与两侧的安装座210密封装配；且所述的竖向加载板500上设有注浆孔501；所述的支撑座200内侧设有导向槽201，所述的导向槽201与集水槽601装配，所述的集水槽601固定在巷道车600外侧；所述的集水槽601中设有槽体6011，所述的槽体6011与设置在巷道车600侧面上的导流通槽603一侧连通，所述的导流通槽603另一侧与集水盆610连通，所述的集水盆610固定在巷道车内侧；所述的集水盆610下方固定有加强板620，所述的加强板620两端分别与巷道车内侧面连接固定；所述的加强板620底面上固定有升降油缸630，所述的升降油缸630的伸缩轴640与底座垂直；所述的巷道车600顶部设有巷道弧面602，所述的巷道弧面602与固定弧面同心，且所述的巷道弧面602与固定弧面之间形成填充腔A，所述的填充腔用于填充碎石以模拟破碎的矿井顶板；所述的竖向加载板500靠近横向加强板202的两端要短于巷道弧面602；所述的填充腔A靠近横向加强板202的两个开口端中分别安装有横向加载板400，所述的横向加载板400外侧与穿过横向加强板202的横向加载杆301连接固定；所述的横向加载板400上还设有副横向加载板401，所述的副横向加载板401内侧与竖向加载板500端面贴紧；所述的支撑座200上还设有导流斜槽214，所述的导流斜槽214上方固定有筛板800，所述的筛板800上设置有无数通孔，这些通孔用于使液体通过。使用时，首先将巷道车运送到固定弧面正下方使巷道弧面与固定弧面正对，然后启动升降油缸630时伸缩轴640下升以将巷道车向上顶，直到巷道弧面达到预设位置并与固定弧面形成填充腔；然后往填充腔中填充碎本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于岩体加固材料的实验装置，包括底座，所述的底座上铺设有轨道，且所述的底座上还设有支撑座，所述的支撑座有两个；其特征是：两个支撑座前后两端间还设有横向加强板，所述的横向加强板两端分别与两个支撑座一端连接固定；所述的支撑座上还固定有安装座，所述的安装座内侧设有纵向安装槽，所述的纵向安装槽两侧设有分隔板，且所述的支撑座上还设有纵向通孔，纵向加载杆穿过纵向通孔与纵向加载板连接，所述的纵向加载板安装在纵向安装槽中；所述的纵向加载板内侧设有纵向弧面；两块纵向加载板之间设有竖向加载板，所述的竖向加载板内侧设有与纵向弧面弧度相同的竖向弧面，所述的竖向弧面与两侧的纵向弧面形成完整的固定弧面；所述的竖向加载板顶面与竖向加载杆连接固定，所述的竖向加载板与两侧的安装座密封装配；且所述的竖向加载板上设有注浆孔；加强板底面上固定有升降油缸，所述的升降油缸的伸缩轴与底座垂直；巷道车顶部设有巷道弧面，所述的巷道弧面与固定弧面同心，且所述的巷道弧面与固定弧面之间形成填充腔；所述的竖向加载板靠近横向加强板的两端短于巷道弧面；所述的填充腔靠近横向加强板的两个开口端中分别安装有横向加载板，所述的横向加载板外侧与穿过横向加强板的横向加载杆连接固定；所述的横向加载板上还设有副横向加载板，所述的副横向加载板内侧与竖向加载板端面贴紧。...

【技术特征摘要】
1.一种应用于岩体加固材料的实验装置，包括底座，所述的底座上铺设有轨道，且所述的底座上还设有支撑座，所述的支撑座有两个；其特征是：两个支撑座前后两端间还设有横向加强板，所述的横向加强板两端分别与两个支撑座一端连接固定；所述的支撑座上还固定有安装座，所述的安装座内侧设有纵向安装槽，所述的纵向安装槽两侧设有分隔板，且所述的支撑座上还设有纵向通孔，纵向加载杆穿过纵向通孔与纵向加载板连接，所述的纵向加载板安装在纵向安装槽中；所述的纵向加载板内侧设有纵向弧面；两块纵向加载板之间设有竖向加载板，所述的竖向加载板内侧设有与纵向弧面弧度相同的竖向弧面，所述的竖向弧面与两侧的纵向弧面形成完整的固定弧面；所述的竖向加载板顶面与竖向加载杆连接固定，所述的竖向加载板与两侧的安装座密封装配；且所述的竖向加载板上设有注浆孔；加强板底面上固定有升降油缸，所述的升降油缸的伸缩轴与底座垂直；巷道车顶部设有巷道弧面，所述的巷道弧面与固定弧面同心，且所述的巷道弧面与固定弧面之间形成填充腔；所述的竖向加载板靠近横向加强板的两端短于巷道弧面；所述的填充腔靠近横向加强板的两个开口端中分别安...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉森，秦忠虎，王磊，仲涛，刘谦，陈剑余，蔡敏，
申请(专利权)人：龙岩学院，
类型：新型
国别省市：福建,35