本实用新型专利技术公开了一种自卸车拆卸式自动滑盖装置，包括厢体和篷布架，所述篷布架底部的位置处设置有篷布架滑动装置，所述篷布架右侧面的位置处设置有后门反转装置，所述篷布架左端面位于所述前帽檐底部的位置处设置有前挡板，所述前挡板左侧面的中间位置处设置有传动装置支座，所述传动装置支座 中间位置处设置有紧绳器，所述紧绳器支座右侧面的位置处设置有电动机，所述厢体左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有滚轮支座；该装置除了更好的防止扬尘、抛洒、泄漏造成的二次环境污染外，还便于整体结构的拆装，能够更好的改装自卸车的整体结构。
【技术实现步骤摘要】
一种自卸车拆卸式自动滑盖装置
本技术涉及一种自卸车拆卸式自动滑盖装置。
技术介绍
近几年来，我国城镇化建设越来越快，产生的城市建设渣土、砂石料等建筑垃圾越来越多，对国内市场的渣土车、自卸车的要求越来越高，在废料运输过程中要求渣土车、自卸车不得扬尘、泄露、抛洒。目前国内自卸车市场多采用在自卸车上部加装篷布盖的方式防止渣土、砂石料的扬尘、抛洒，这种结构虽然能够有效地防止扬尘、抛洒等现象，但是加装的篷布盖缩回的过程需要人为的控制，这样就加大了篷布盖收缩的难度，这种自卸车由于是整体式结构，不便于自卸车的改装。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自卸车拆卸式自动滑盖装置，该装置除了更好的防止扬尘、抛洒、泄漏造成的二次环境污染外，还便于整体结构的拆装，能够更好的改装自卸车的整体结构。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种自卸车拆卸式自动滑盖装置，包括厢体和篷布架，所述篷布架底部的位置处设置有篷布架滑动装置，所述厢体表面的位置处设置有配合所述篷布架滑动装置的导轨，所述导轨连接有钢丝绳，所述钢丝绳位于所述厢体右侧面的位置处设置有滚轮，所述厢体与所述滚轮之间的位置处设置有盖板，所述滚轮和所述盖板之间的位置处设置有固定用的销轴，所述篷布架右侧面的位置处设置有后门反转装置，所述后门反转装置连接有手动翻转板，所述后门反转装置右侧面的位置处设置有拉杆插盒，所述拉杆插盒连接有拉杆，所述篷布架左端面靠近顶部的位置处设置有前帽檐，所述篷布架左端面位于所述前帽檐底部的位置处设置有前挡板，所述前挡板左侧面的中间位置处设置有传动装置支座，所述传动装置支座和所述前挡板之间焊接固定，所述传动装置支座中间位置处设置有紧绳器，所述紧绳器包括紧绳器支座，所述紧绳器支座和所述传动装置支座之间焊接固定，所述紧绳器支座左侧面的中间位置处设置有大滚轮，所述紧绳器支座左侧面靠近四个顶角的位置处设置有导向滚轮，所述导向滚轮和所述大滚轮之间的位置处连接所述钢丝绳，所述紧绳器支座右侧面的位置处设置有电动机，所述厢体左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有滚轮支座，所述滚轮支座左侧面的位置处设置有销轴，所述销轴位于所述滚轮支座外侧的位置处设置有螺母。优选地，所述篷布架顶部的位置处设置有篷布，所述篷布与所述篷布架相连的位置处设置有连接块；通过设置有连接块，使篷布安装比较方便。优选地，所述导轨底部的位置处设置有导轨固定座，所述导轨固定座底部位置处设置有插柱，所述插柱和所述导轨固定座之间焊接固定，所述厢体表面位置处设置有配合所述插柱的插盒；通过设置有插柱和插盒的配合，方便安装和拆卸。优选地，所述厢体位于所述手动翻转板右侧的位置处设置有定位杆，所述定位杆垂直设置在所述厢体上；通过设置有定位杆，能限制手动翻转板的移动位置。本技术篷布位于篷布架装置上部，篷布架装置通过插盒与厢体连接，厢体与插盒之间焊接固定，这种连接方式便于整体装置的装卸；该技术采用车载蓄电池作为电源，控制电动机的正反转动，将电能转化为机械能；电动机带动紧绳器转动，机械能传递到篷布架滑动装置，篷布架滑动装置移动可以有效控制篷布架的往复直线运动，这种往复直线运动控制自卸车篷布遮盖或掀开。本技术的有益效果是：该装置除了更好的防止扬尘、抛洒、泄漏造成的二次环境污染外，还便于整体结构的拆装，能够更好的改装自卸车的整体结构。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图；图2为本技术的左视图；图3为本技术的截面图；附图标号如下：1-前帽檐，2-前挡板，3-螺母，4-销轴，5-滚轮支座，6-钢丝绳，7-传动装置支座，8-紧绳器支座，9-导向滚轮，10-紧绳器，11-大滚轮，12-电动机，13-厢体，14-篷布，15-篷布架滑动装置，16-后门翻转装置，17-滚轮，18-销轴，19-盖板，20-定位杆，21-手动翻转板，22-导轨，23-导轨固定座，24-插盒，25-拉杆，26-拉杆插盒，27-篷布架，28-插柱，29-连接块。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1、图2和图3所示的一种自卸车拆卸式自动滑盖装置，包括厢体13和篷布架27，所述篷布架27底部的位置处设置有篷布架滑动装置15，所述厢体13表面的位置处设置有配合所述篷布架滑动装置15的导轨22，所述导轨22连接有钢丝绳6，所述钢丝绳6位于所述厢体13右侧面的位置处设置有滚轮17，所述厢体13与所述滚轮17之间的位置处设置有盖板19，所述滚轮17和所述盖板19之间的位置处设置有固定用的销轴18，所述篷布架27右侧面的位置处设置有后门反转装置16，所述后门反转装置16连接有手动翻转板21，所述后门反转装置16右侧面的位置处设置有拉杆插盒26，所述拉杆插盒26连接有拉杆25，所述篷布架27左端面靠近顶部的位置处设置有前帽檐1，所述篷布架27左端面位于所述前帽檐1底部的位置处设置有前挡板2，所述前挡板2左侧面的中间位置处设置有传动装置支座7，所述传动装置支座7和所述前挡板2之间焊接固定，所述传动装置支座7中间位置处设置有紧绳器10，所述紧绳器10包括紧绳器支座8，所述紧绳器支座8和所述传动装置支座7之间焊接固定，所述紧绳器支座8左侧面的中间位置处设置有大滚轮11，所述紧绳器支座8左侧面靠近四个顶角的位置处设置有导向滚轮9，所述导向滚轮9和所述大滚轮11之间的位置处连接所述钢丝绳6，所述紧绳器支座8右侧面的位置处设置有电动机12，所述厢体13左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有滚轮支座5，所述滚轮支座5左侧面的位置处设置有销轴4，所述销轴4位于所述滚轮支座5外侧的位置处设置有螺母3。本技术中一个较佳的实施例，所述篷布架27顶部的位置处设置有篷布14，所述篷布14与所述篷布架27相连的位置处设置有连接块29；通过设置有连接块，使篷布安装比较方便。本技术中一个较佳的实施例，所述导轨22底部的位置处设置有导轨固定座23，所述导轨固定座23底部位置处设置有插柱28，所述插柱28和所述导轨固定座23之间焊接固定，所述厢体13表面位置处设置有配合所述插柱28的插盒24；通过设置有插柱和插盒的配合，方便安装和拆卸。本技术中一个较佳的实施例，所述厢体13位于所述手动翻转板21右侧的位置处设置有定位杆20，所述定位杆20垂直设置在所述厢体13上；通过设置有定位杆，能限制手动翻转板的移动位置。本技术篷布位于篷布架装置上部，篷布架装置通过插盒与厢体连接，厢体与插盒之间焊接固定，这种连接方式便于整体装置的装卸；该技术采用车载蓄电池作为电源，控制电动机的正反转动，将电能转化为机械能；电动机带动紧绳器转动，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自卸车拆卸式自动滑盖装置，其特征在于：包括厢体（13）和篷布架（27），所述篷布架（27）底部的位置处设置有篷布架滑动装置（15），所述厢体（13）表面的位置处设置有配合所述篷布架滑动装置（15）的导轨（22），所述导轨（22）连接有钢丝绳（6），所述钢丝绳（6）位于所述厢体（13）右侧面的位置处设置有滚轮（17），所述厢体（13）与所述滚轮（17）之间的位置处设置有盖板（19），所述滚轮（17）和所述盖板（19）之间的位置处设置有固定用的销轴（18），所述篷布架（27）右侧面的位置处设置有后门反转装置（16），所述后门反转装置（16）连接有手动翻转板（21），所述后门反转装置（16）右侧面的位置处设置有拉杆插盒（26），所述拉杆插盒（26）连接有拉杆（25），所述篷布架（27）左端面靠近顶部的位置处设置有前帽檐（1），所述篷布架（27）左端面位于所述前帽檐（1）底部的位置处设置有前挡板（2），所述前挡板（2）左侧面的中间位置处设置有传动装置支座（7），所述传动装置支座（7）和所述前挡板（2）之间焊接固定，所述传动装置支座（7）中间位置处设置有紧绳器（10），所述紧绳器（10）包括紧绳器支座（8），所述紧绳器支座（8）和所述传动装置支座（7）之间焊接固定，所述紧绳器支座（8）左侧面的中间位置处设置有大滚轮（11），所述紧绳器支座（8）左侧面靠近四个顶角的位置处设置有导向滚轮（9），所述导向滚轮（9）和所述大滚轮（11）之间的位置处连接所述钢丝绳（6），所述紧绳器支座（8）右侧面的位置处设置有电动机（12），所述厢体（13）左侧面靠近前、后两侧的位置处设置有滚轮支座（5），所述滚轮支座（5）左侧面的位置处设置有销轴（4），所述销轴（4）位于所述滚轮支座（5）外侧的位置处设置有螺母（3）。...
【技术特征摘要】
1.一种自卸车拆卸式自动滑盖装置，其特征在于：包括厢体（13）和篷布架（27），所述篷布架（27）底部的位置处设置有篷布架滑动装置（15），所述厢体（13）表面的位置处设置有配合所述篷布架滑动装置（15）的导轨（22），所述导轨（22）连接有钢丝绳（6），所述钢丝绳（6）位于所述厢体（13）右侧面的位置处设置有滚轮（17），所述厢体（13）与所述滚轮（17）之间的位置处设置有盖板（19），所述滚轮（17）和所述盖板（19）之间的位置处设置有固定用的销轴（18），所述篷布架（27）右侧面的位置处设置有后门反转装置（16），所述后门反转装置（16）连接有手动翻转板（21），所述后门反转装置（16）右侧面的位置处设置有拉杆插盒（26），所述拉杆插盒（26）连接有拉杆（25），所述篷布架（27）左端面靠近顶部的位置处设置有前帽檐（1），所述篷布架（27）左端面位于所述前帽檐（1）底部的位置处设置有前挡板（2），所述前挡板（2）左侧面的中间位置处设置有传动装置支座（7），所述传动装置支座（7）和所述前挡板（2）之间焊接固定，所述传动装置支座（7）中间位置处设置有紧绳器（10），所述紧绳器（10）包括紧绳器支座（8），所述紧绳器支座（8）和所述传动装置支座（7）之间焊接固定，所述紧绳...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘元磊，王健，李品，林法业，杨晓强，
申请(专利权)人：山东东岳专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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