一种方形工件的车加工辅助夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种方形工件的车加工辅助夹具，包括底座、第一固定块、第二固定块；所述底座设有底座螺丝孔，若干个底座螺丝孔圆周分布于底座四周；所述第一固定块开设有第一凹槽，所述第二固定块设有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽组合成容纳方形工件的腔体，所述第一固定块与所述第二固定块通过第一螺丝固定在一起并夹紧方形工件，所述第一固定块和第二固定块的底部均开设螺孔，通过第二螺丝将第一固定块和第二固定块固定在底座上。本实用新型专利技术解决了方形工件无法夹持的难题，装拆既方便快捷，又省时省力，真正解决深孔无法加工的问题。

An auxiliary fixture for machining square workpieces

Car processing auxiliary clamp of the utility model relates to a square workpiece, which comprises a base, a first fixed block, second fixed block; the base is provided with a screw hole, a plurality of screw holes in the base circle distribution on the base around; the first fixed block is provided with a first groove, the second fixed block is provided with second grooves. The first groove and the second groove combined into a cavity of square workpiece, the first fixing piece and the second fixing piece through the first screw fixed together and clamped square workpiece, the bottom of the first fixed block and the second fixed blocks are respectively provided with screw holes, the first fixed block and the second fixed block is fixed on the base through second screw. The utility model solves the problem that the square workpiece can not be clamped, and the disassembly and assembly is convenient and quick, saves time and labor, and solves the problem that the deep hole can not be processed.

【技术实现步骤摘要】
一种方形工件的车加工辅助夹具
本技术涉及精密机械加工领域，尤其涉及一种方形工件的车加工辅助夹具。
技术介绍
方形工件深孔的加工,受铣床加工刀具影响，出现颤刀，加工效率较低及部分深孔无法加工，因为外形为方形，车床装夹又无法夹持及校正困难，所以需要一种快捷的装夹治具来完成,实现工件加工的高效率。
技术实现思路
本技术为了克服铣床加工深孔的不足方面，提供了一种结构简单，装夹方便加工治具，具体是一种方形工件的车加工辅助夹具。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种方形工件的车加工辅助夹具，包括底座、第一固定块、第二固定块；所述底座设有底座螺丝孔，若干个底座螺丝孔圆周分布于底座四周；所述第一固定块开设有第一凹槽，所述第二固定块设有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽组合成容纳方形工件的腔体，所述第一固定块与所述第二固定块通过第一螺丝固定在一起并夹紧方形工件，所述第一固定块和第二固定块的底部均开设螺孔，通过第二螺丝将第一固定块和第二固定块固定在底座上。将方形工件放置在第一固定块和第二固定块形成的腔体中，实现对方形工件的固定，通过将第一固定块和第二固定块固定安装在底盘上，且将底盘固定安装在车床的卡盘上，从而达到对方形工件进行车削加工的目的。优选地，所述第一固定块为半圆柱，在半圆柱的轴向方向设有第一凹槽，并开设与第二固定块连接的螺孔；所述第二固定块也为半圆柱，在半圆柱的轴向方向设有第二凹槽。将第一固定块和第二固定块设为半圆柱，提高了车削加工时的安全性，且减小了车削加工时夹具高速旋转时的阻力。优选地，所述第一固定块的侧面设置垂直于第一凹槽的紧固螺丝孔，第三螺丝从紧固螺丝孔旋入并顶在方形工件上。从而进一步提高了第一固定块和第二固定块对方形工件的紧固程度。优选地，所述第一固定块的圆弧面中心点位置设有定位孔，且定位孔贯穿第一固定块并与第一凹槽垂直；通过将定位孔与方形工件侧面的工件定位销孔连通，通过在定位孔和工件定位销孔中插入定位销辅助定位，提高了定位精度和装夹效率。优选地，底座、第一固定块和第二固定块上设置销孔，通过定位销定位，使第一固定块和第二固定块与底座的底座螺丝孔对齐，提高了第一固定块和第二固定块安装到底座上的定位精度和装夹效率。优选地，底座上表面设环形凸台，第一固定块和第二固定块组合后置于环形凸台内，环形凸台的外圆弧与底座的圆弧重合，用于固定第一固定块和第二固定块的底座螺丝孔均匀分布在所述环形凸台的内侧。由于车削加工时，夹具高速旋转，通过在底座上表面设环形凸台，使第一固定块和第二固定块得到进一步的固定，防止了第一固定块和第二固定块被甩出。优选地，第一螺丝共有4个，第二螺丝共有10个，第三螺丝共有6个。更优选地，第一螺丝为M6x50mm内六角圆柱形螺丝、第二螺丝为M12x40mm内六角圆柱形螺丝、第三螺丝为M5x40mm内六角圆柱形螺丝。本技术利用两半圆柱轴向剖切而成的，且在轴向设有凹槽的固定块合拢形成的方形固定腔，并在其中一个固定块的一侧安装螺丝，将方形工件固定在夹具上，再将夹具的圆柱形底座安装到车床上，实现对长方形工件的车削加工。附图说明图1是本技术所述方形工件的车加工辅助夹具的零件爆炸图。图2是本技术所述方形工件的车加工辅助夹具的装配图。图3是本技术所述方形工件的车加工辅助夹具的底座的三维结构示意图。图4是本技术所述方形工件的车加工辅助夹具的第一固定块三维结构示意图。图5是本技术所述方形工件的车加工辅助夹具的第二固定块三维结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作详细阐明。为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。参照图1、图2和5，一种方形工件的车加工辅助夹具，包括底座2、第一固定块3、定位销4、第二固定块5、第二螺丝6、第一螺丝7和第三螺丝8；底座2设有底座螺丝孔201，有若干个底座螺丝孔201圆周分布于底座2四周；第一固定块3开设有第一凹槽301，第二固定块5设有第二凹槽501，第一凹槽301和第二凹槽501组合成容纳方形工件1的腔体，第一固定块3与第二固定块5通过第一螺丝7固定在一起并夹紧方形工件1，第一固定块3和第二固定块5的底部均开设螺孔，通过第二螺丝6将第一固定块3和第二固定块5固定在底座上。特别地，第一固定块3为半圆柱体，在半圆柱的轴向方向设有第一凹槽301，并开设与第二固定块5连接的螺孔；如图5所示，第二固定块5也为半圆柱体，在半圆柱的轴向方向设有第二凹槽501。上述中技术方案，通过第一固定块3和第二固定块5固定方形工件1，并固定在底座2上，方形工件1的待加工深孔102位于夹具的轴向中心位置，机台卡盘直接夹持底座2外圆加工；解决了方形工件1无法夹持的难题，装拆既方便快捷，又省时省力，真正解决深孔无法加工的问题。上述技术方案中，为了更好的夹紧方形工件，参照图4，在所述第一固定块3的侧面设置垂直于第一凹槽301的紧固螺丝孔303，第三螺丝8从紧固螺丝孔303旋入顶在方形工件1上，更好地固定方形工件1，更进一步的，在第一固定块3的圆弧面中心点位置设有定位孔302，且定位孔302贯穿第一固定块3并与第一凹槽301垂直；通过将定位孔302与方形工件1上的工件定位销孔101连通，通过在定位孔302和工件定位销孔101中插入定位销4可辅助定位。更特别地，为了方便所述第一固定块3和第二固定块5安装，使用两个定位销4，可选择两个底座螺丝孔201作为销孔，销孔不设螺纹，也可以在底座2、第一固定块3和第二固定块5上单独加工销孔，通过定位销4定位，方便第一固定块3和第二固定块5与底座2的底座螺丝孔201对齐，方便拧第二螺丝6。更特别地，第一螺丝7共有4个，第一螺丝7为M6x50mm内六角圆柱形螺丝；第二螺丝6共有10个，第二螺丝6为M12x40mm内六角圆柱形螺丝；第三螺丝8共有6个，第三螺丝8为M5x40mm内六角圆柱形螺丝。特别地，参照图3，在底座2上表面设环形凸台202，第一固定块3和第二固定块5组合后置于环形凸台202内，环形凸台202的外圆弧与底座2的圆弧重合，用于固定第一固定板块3和第二固定块5的底座螺丝孔201均匀分布在环形凸台的内侧。使底座2对第一固定块3和第二固定块5的固定更加牢固，防止车削时第一固定板块3和第二固定块5被甩出。本技术利用两半圆柱轴向剖切而成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方形工件的车加工辅助夹具，其特征在于，包括底座、第一固定块、第二固定块；所述底座设有底座螺丝孔，若干个底座螺丝孔圆周分布于底座四周；所述第一固定块开设有第一凹槽，所述第二固定块设有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽组合成容纳方形工件的腔体，所述第一固定块与所述第二固定块通过第一螺丝固定在一起并夹紧方形工件，所述第一固定块和第二固定块的底部均开设螺孔，通过第二螺丝将第一固定块和第二固定块固定在底座上。

【技术特征摘要】
1.一种方形工件的车加工辅助夹具，其特征在于，包括底座、第一固定块、第二固定块；所述底座设有底座螺丝孔，若干个底座螺丝孔圆周分布于底座四周；所述第一固定块开设有第一凹槽，所述第二固定块设有第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽组合成容纳方形工件的腔体，所述第一固定块与所述第二固定块通过第一螺丝固定在一起并夹紧方形工件，所述第一固定块和第二固定块的底部均开设螺孔，通过第二螺丝将第一固定块和第二固定块固定在底座上。2.根据权利要求1所述的方形工件的车加工辅助夹具，其特征在于，所述第一固定块为半圆柱，在半圆柱的轴向方向设有第一凹槽，并开设与第二固定块连接的螺孔；所述第二固定块也为半圆柱，在半圆柱的轴向方向设有第二凹槽。3.根据权利要求1所述的方形工件的车加工辅助夹具，其特征在于，所述第一固定块的侧面设置垂直于第一凹槽的紧固螺丝孔，第三螺丝从紧固螺丝孔旋入并顶在方形工件上。4.根据权利要求3所述的方形工件的车加工辅助夹具，其特征在于，所述第一固定块的圆弧面中心点位置设有定位孔，且定位孔贯穿第一固定块并与第一凹槽垂直；通过将定位孔与方形工件侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱刘彬，
申请(专利权)人：富曜精密组件昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32