一种车轮二次装夹装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车轮二次装夹装置，轴承端盖（11）将两个轴承（12）和间隔环（13）封闭在底座（15）内，轴套（1）安装在轴承（12）上，直线轴承（2）和压盖（14）固定在轴套（1）上，浮动轴（5）依次穿过直线轴承（2）和弹簧A（4），定位销（3）固定在浮动轴（5）顶端，弹簧A（4）的两端分别与定位销（3）和直线轴承（2）连接，定位销（3）可以在弹簧A（4）的作用下上下运动。拉杆（8）固定在压盖（14）上，拉杆（8）穿过弹簧B（10）和浮动柱（9）内孔，浮动柱（9）外壁与轴套（1）内孔连接，弹簧B（10）的两端分别与压盖（14）和浮动柱（9）连接，螺母（6）将压板（7）安装在拉杆（8）上。

A two wheel clamping device

The invention discloses a wheel two clamping device, bearing cover (11) to two (12) and a bearing spacer ring (13) closed on the base (15), (1) is arranged in a bearing sleeve (12), linear bearings (2) and (14) fixed on the cover the sleeve (1), (5) the floating shaft passes through the linear bearing (2) and A (4), spring pin (3) is fixed on the top of the floating shaft (5), A (4) at both ends of the spring are connected with the positioning pin (3) and a linear bearing (2) connected to the positioning pin (3) A (4) in the spring under the action of moving up and down. Pull rod (8) is fixed on the cover (14), rod (8) through the spring (10) and B (9) column floating hole, floating column (9) and outer sleeve (1) hole connection, spring B (10) respectively at the two ends and the gland (14) and the floating column (9 the connection nut (6)), the pressure plate (7) mounted on the rod (8).

【技术实现步骤摘要】
一种车轮二次装夹装置
本专利技术涉及一种车轮机加工装置，具体地说是一车轮高精度二次装夹装置。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展，国际市场上的各大汽车厂对汽车的要求越来越高。车轮作为汽车的重要组成部分，是实现整车安全性、舒适性、节能性、美观性、低噪音等要求的重要零件。铝合金车轮由于其材料性能优越、车轮重量轻、散热好、外观样式丰富美观等特点被越来越多的应用在汽车上。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种车轮二次装夹装置。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：一种车轮二次装夹装置，由轴套，直线轴承，定位销，弹簧A，浮动轴，螺母，压板，拉杆，浮动柱，弹簧B，轴承端盖，轴承，间隔环，压盖，底座组成。轴承端盖将两个轴承和间隔环封闭在底座内，其中两个轴承通过间隔环连接。轴套安装在轴承上，直线轴承和压盖固定在轴套上，浮动轴依次穿过直线轴承和弹簧A，定位销固定在浮动轴顶端，定位销的上部分为正椎结构，弹簧A的两端分别与定位销和直线轴承连接，定位销可以在弹簧A的作用下上下运动。拉杆固定在压盖上，拉杆穿过弹簧B和浮动柱内孔，浮动柱外壁与轴套内孔连接，浮动柱的上端面为正锥面结构，弹簧B的两端分别与压盖和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮二次装夹装置，由轴套（1），直线轴承（2），定位销（3），弹簧A（4），浮动轴（5），螺母（6），压板（7），拉杆（8），浮动柱（9），弹簧B（10），轴承端盖（11），轴承（12），间隔环（13），压盖（14），底座（15）组成，其特征在于：轴承端盖（11）将两个轴承（12）和间隔环（13）封闭在底座（15）内，其中，两个轴承（12）通过间隔环（13）连接，轴套（1）安装在轴承（12）上，直线轴承（2）和压盖（14）固定在轴套（1）上，浮动轴（5）依次穿过直线轴承（2）和弹簧A（4），定位销（3）固定在浮动轴（5）顶端，定位销（3）的上部分为正椎结构，弹簧A（4）的两端分别与定位销（...

【技术特征摘要】
1.一种车轮二次装夹装置，由轴套（1），直线轴承（2），定位销（3），弹簧A（4），浮动轴（5），螺母（6），压板（7），拉杆（8），浮动柱（9），弹簧B（10），轴承端盖（11），轴承（12），间隔环（13），压盖（14），底座（15）组成，其特征在于：轴承端盖（11）将两个轴承（12）和间隔环（13）封闭在底座（15）内，其中，两个轴承（12）通过间隔环（13）连接，轴套（1）安装在轴承（12）上，直线轴承（2）和压盖（14）固定在轴套（1）上，浮动轴（5）依次穿过直线轴承（2）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟东，张胜超，常海平，王英峰，田烨玲，姚丹，何泽功，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13