轿厢安装装置制造方法及图纸

本发明专利技术能够在轿厢安装时支撑轿厢的载荷，并且能够同时进行紧急停止装置及轿厢相对于导轨的定位。本发明专利技术为一种电梯安装装置，具备构成电梯的轿厢安装时的支撑部件的一对紧急停止装置(4)，该紧急停止装置(4)具有：以夹着导轨3的滑动部(3b)的方式在主体(5)的内部配置了一对的楔块(6、7)；以及通过被提拉而使楔块(6、7)挤压导轨(3)的滑动部(3b)的提拉杆(8)，上述轿厢安装装置构成为，具备一对定位部件(20)，该一对定位部件具有装配于紧急停止装置(4)的主体(5)并与一对导轨3的滑动部3b的每一个抵接的抵接部(22)。

【技术实现步骤摘要】
轿厢安装装置
本专利技术涉及在将轿厢安装于电梯的升降路内时使用的轿厢安装装置。
技术介绍
一般，就电梯而言，在将轿厢安装于升降路内时，需要在使设于轿厢的导块与引导轿厢的行走的导轨卡合的状态下进行组装。此时，在通过一些部件支撑轿厢的载荷的状态下进行轿厢的组装。专利文献1公开了在轿厢的安装时灵活使用在轿厢普遍设置的紧急停止装置的技术。该紧急停止装置通过夹持导轨而使轿厢的行走停止。在轿厢安装时，使该紧急停止装置工作来夹持导轨，从而将固定于导轨的紧急停止装置用作组成轿厢时的支撑部件。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2005－298207号公报
技术实现思路
上述的专利文献1所公开的现有技术虽然将紧急停止装置有效活用做轿厢安装时的支撑部件，但是为考虑导轨与紧急停止装置的相对的定位及导轨与组成的轿厢的相对的定位。基于此，在轿厢组成后，需要进行相对于导轨对紧急停止装置进行定位的作业及相对于导轨对轿厢进行定位的作业，于是存在轿厢安装作业的效率降低的问题。为了解决上述课题，本专利技术的目的在于提供一种轿厢安装装置，能够在处于升降路内的轿厢安装时支撑轿厢的载荷，并且能够同时进行紧急停止装置及轿厢相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿厢安装装置，在将轿厢安装于电梯的升降路时使用，并且具备一对紧急停止装置，该一对紧急停止装置构成安装时的上述轿厢的支撑部件，且配置成与引导上述轿厢的一对导轨的每一个对置，上述紧急停止装置的每一个具有：以夹着上述导轨的引导上述轿厢的滑动部的方式在主体的内部配置了一对的楔块；以及通过被提拉而使一对上述楔块挤压上述导轨的上述滑动部的提拉杆，上述轿厢安装装置的特征在于，具备一对定位部件，该一对定位部件具有装配于上述紧急停止装置的上述主体并与一对上述导轨的上述滑动部的每一个抵接的抵接部，且相对于上述导轨对上述紧急停止装置的每一个进行定位。

【技术特征摘要】
2016.04.15 JP 2016-0822391.一种轿厢安装装置，在将轿厢安装于电梯的升降路时使用，并且具备一对紧急停止装置，该一对紧急停止装置构成安装时的上述轿厢的支撑部件，且配置成与引导上述轿厢的一对导轨的每一个对置，上述紧急停止装置的每一个具有：以夹着上述导轨的引导上述轿厢的滑动部的方式在主体的内部配置了一对的楔块；以及通过被提拉而使一对上述楔块挤压上述导轨的上述滑动部的提拉杆，上述轿厢安装装置的特征在于，具备一对定位部件，该一对定位部件具有装配于上述紧急停止装置的上述主体并与一对上述导轨的上述滑动部的每一个抵接的抵接部，且相对于上述导轨对上述紧急停止装置的每一个进行定位。2.根据权利要求1所述的轿厢安装装置，其特征在于，上述定位部件载置于上述紧急停止装置的上述主体的上表面，上述轿厢安装装置具备提拉螺母，该提拉螺母与上述提拉杆的螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤雅人，中山纪章，
申请(专利权)人：株式会社日立大厦系统，
类型：发明
国别省市：日本,JP