汽车制动鼓的铸造方法技术

本发明专利技术公开了汽车制动鼓的铸造方法，其包括以下步骤：1)造型与合箱；2)熔炼：a)将钢锭装入炉中后开始供电，初始供电约为额定功率的60％，随着炉料的升温和熔化逐渐加大功率，钢锭开始熔化后，开始氩气保护；b)炉料熔化60‑80％，取样化验，加除渣剂覆盖钢水；3)浇注：a)钢包烘烤至800℃以上且清理干净，对于漏包浇注要进行钢包吹氩操作，吹氩时间不少于3分钟，对于抬包浇注,每包镇静时间不少2分钟，出钢时在钢包中按每吨钢水加入1公斤硅钙合金和1公斤硅锆合金；4)机械清砂：铸件浇注后，经冷却，用震壳机脱壳，震壳机空气压力为4‑6kg；5)热处理；6)精整。本发明专利技术的铸造工艺充型过程稳定，能够有效避免铸件出现冲砂和气孔等现象。

Casting method of automobile brake drum

The invention discloses a casting method of automobile brake drum, which comprises the following steps: 1) and other box; 2) melting: a) ingot into furnace after power up, the initial power is about 60% of the rated power, with the heating and melting furnace gradually increase the power of ingot began to melt after the start of argon protection; b) 60 80% melting furnace, sampling tests, plus slagging agent covering molten steel; 3: a)) pouring ladle baking above to 800 DEG C and clean for tundish pouring to argon blowing ladle argon blowing operation, time is not less than 3 minutes for ladle pouring, each packet of sedation time a lot of 2 minutes, when tapping in the ladle of molten steel into 1 kg per ton of calcium alloy and 1 kg silicon zirconium alloy; 4) mechanical sand cleaning: casting, cooling, with shock shell machine shell, air pressure shell shock machine for 4 6kg 5); heat treatment; 6) Finishing. The casting process of the invention has stable filling process, and can effectively avoid sand flushing and air holes in castings.

【技术实现步骤摘要】
汽车制动鼓的铸造方法
本专利技术涉及铸造
，特别是涉及汽车制动鼓的铸造方法。
技术介绍
目前，汽车工业已经成为国民经济的支柱产业，汽车工业的发展为汽车零部件特别是铸造企业的发展提供了巨大的发展空间，制动鼓是汽车制动系统中主要的组成部件，起到刹车的作用，在汽车行驶中起到至关重要的作用，由于制动鼓承受较大的摩擦力，所以对制动鼓的强度、硬度等力学性能以及导热性、耐磨性和抗疲劳性能的要求较高。传统制动鼓浇铸工艺不能满足新的技术要求，制动鼓的金相组织，石墨形态不能达到要求，导致制动鼓的强度低、耐磨性能差、使用寿命短、加工性能也差，硬度偏高，在使用中易过早出现裂纹，尤其是在刹车过程中易产生异响和抖动，造成产品的使用寿命短；此外，现有的铸造工艺还存在次品率高和成型质量差等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供汽车制动鼓的铸造方法，其能够有效避免汽车制动鼓铸件出现冲砂和气孔等现象，大大提高成型质量。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：汽车制动鼓的铸造方法，其包括以下步骤：1)造型与合箱：采用普通粘土砂型震压式仪器进行造型，合型前，在上砂型上部扎设排气孔，合型时，对销套和定位销进行准确本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车制动鼓的铸造方法，其特征在于，包括以下步骤：1)造型与合箱：采用普通粘土砂型震压式仪器进行造型，合型前，在上砂型上部扎设排气孔，合型时，对销套和定位销进行准确控制，确保合型过程中不与砂胎相接触；2)熔炼：a)将钢锭装入炉中后开始供电，初始供电约为额定功率的60％，随着炉料的升温和熔化逐渐加大功率，钢锭开始熔化后，开始氩气保护；b)炉料熔化60‑80％，取样化验，加除渣剂覆盖钢水，待合金和炉料熔清后，取样化验，同时钢水进行保温，温度小于1580℃，除渣干净并加入新除渣剂覆盖；c)完全除渣后加新除渣剂覆盖升温，升温至出钢温度1600～1660℃，每吨钢水加入0.5公斤铝，钢包吊至炉前，完全除渣...

【技术特征摘要】
1.汽车制动鼓的铸造方法，其特征在于，包括以下步骤：1)造型与合箱：采用普通粘土砂型震压式仪器进行造型，合型前，在上砂型上部扎设排气孔，合型时，对销套和定位销进行准确控制，确保合型过程中不与砂胎相接触；2)熔炼：a)将钢锭装入炉中后开始供电，初始供电约为额定功率的60％，随着炉料的升温和熔化逐渐加大功率，钢锭开始熔化后，开始氩气保护；b)炉料熔化60-80％，取样化验，加除渣剂覆盖钢水，待合金和炉料熔清后，取样化验，同时钢水进行保温，温度小于1580℃，除渣干净并加入新除渣剂覆盖；c)完全除渣后加新除渣剂覆盖升温，升温至出钢温度1600～1660℃，每吨钢水加入0.5公斤铝，钢包吊至炉前，完全除渣后出钢；3)浇注：a)钢包烘烤至800℃以上且清理干净，对于漏包浇注要进行钢包吹氩操作，吹氩时间不少于3分钟，对于抬包浇注,每包镇静时间不少2分钟，出钢时在钢包中按每吨钢水加入1公斤硅钙合金和1公斤硅锆合金，浇注中期取成品样,浇注试棒；b)采用碗口方向向上的布置形...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜军，杨德军，汪玉，安建国，叶锋，徐礼林，桑永丹，
申请(专利权)人：霍山县忠福机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34