The invention discloses a beam connecting bracket of trimming and punching die, including upper pressing core, mold cutting convex die mold inserts, punching punch, plastic die and is arranged under the longitudinal section of punch convex shape of a concave part, including the bulge in the middle and both sides. A bulge with pressing core, the first processing surface, and the cutting insert groove, and the hole, and punching the punch, matching and shaping die second machining surface is provided with a concave part on the upper die seat down, punch and pressing and cutting insert core punch and die with plastic; the invention by pressing core and cutting insert, punching punch, plastic die and punch with each other, can we realize the cross beam of the connecting bracket of trimming and punching process and flanging shaping process in a die, so as to effectively control The number of processes for die making, the cost of tooling development and the cost of later maintenance are reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种横梁连接支架的修边冲孔模具
本专利技术涉及模具设计
,特别是一种横梁连接支架的修边冲孔模具。
技术介绍
目前车身冲压件主要采用冷冲压方式进行生产,其成形工艺主要通过拉延成形、修边冲孔和翻边整形等工序实现。鉴于车身造型及功能需要,冲压件尺寸及造型各不相同,因此对应的模具结构、尺寸及模具各部件尺寸也各不相同。此外,冲压模具开发还有考虑到模具工序数及成本,模具工序数越少,零件生产的累积误差越小、工装开发成本也越少。如图1所示,某车型的横梁连接支架零件需要通过落料、修边冲孔和翻边等工序完成,由于零件尺寸较小,板料厚,成形所需的压料力较大,但翻边成形时的压料区域面积较小,且还需布置多个冲孔凸模及其他工作部件,而常规的模具结构存在内部安装空间不足,导致在有限工序内无法对其加工;若是考虑通过增加工序数,加大模具结构尺寸,将冲压工作内容分散布置在更多的模具工序中来实现对横梁连接支架的加工,会导致模具工装开发成本及后期维护成本增加的问题。现亟需设计一种新的横梁连接支架的修边冲孔模具,以解决目前常规的单副修边冲孔模具内由于工作部件安装空间不足无法对横梁连接支架零件进行有效整形以及通过增加工序数,加大模具结构尺寸,将冲压工作内容分散布置在更多的模具工序中实现对其的加工,导致的工装开发成本及后期维护成本增加的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种横梁连接支架的修边冲孔模具,以解决现有技术中的常规的单副修边冲孔模具无法对横梁连接支架零件进行有效整形以及通过增大模具结构尺寸,增加工序实现对其加工导致的成本增加的技术问题,本专利技术的横梁连接支架的修边冲孔模具可以在完成 ...
【技术保护点】
一种横梁连接支架的修边冲孔模具,其特征在于,包括设于上模座(1)的压料芯(2)、切断镶块(3)、冲孔凸模(4)、整形凹模(5)以及设于下模座(6)的凸模(7);所述凸模(7)的纵剖面呈凸字形,包括中部的凸起和两侧的凹部,所述凸起上设有与所述压料芯(2)匹配的第一加工型面、与所述切断镶块(3)匹配的凹槽以及与所述冲孔凸模(4)匹配的加工孔,所述凹部上设有与所述整形凹模(5)匹配的第二加工型面;所述上模座(1)下行时,所述凸模(7)与所述压料芯(2)、所述切断镶块(3)、所述冲孔凸模(4)和所述整形凹模(5)配合。
【技术特征摘要】
1.一种横梁连接支架的修边冲孔模具,其特征在于,包括设于上模座(1)的压料芯(2)、切断镶块(3)、冲孔凸模(4)、整形凹模(5)以及设于下模座(6)的凸模(7);所述凸模(7)的纵剖面呈凸字形,包括中部的凸起和两侧的凹部,所述凸起上设有与所述压料芯(2)匹配的第一加工型面、与所述切断镶块(3)匹配的凹槽以及与所述冲孔凸模(4)匹配的加工孔,所述凹部上设有与所述整形凹模(5)匹配的第二加工型面;所述上模座(1)下行时,所述凸模(7)与所述压料芯(2)、所述切断镶块(3)、所述冲孔凸模(4)和所述整形凹模(5)配合。2.根据权利要求1所述的横梁连接支架的修边冲孔模具,其特征在于,还包括行程钩(8),所述行程钩(8)呈L形,所述行程钩(8)一端与所述上模座(1)相连,另一端伸至所述压料芯(2)的下方。3.根据权利要求1所述的横梁连接支架的修边冲孔模具,其特征在于,还包括氮气弹簧(9)和导柱(10),所述压料芯(2)上设有第一弹簧孔(11)和第一导向孔(12),所述氮气弹簧(9)一端与所述上模座(1)相连,另一端容置在所述第一弹簧孔(11)中,所述导柱(10)一端与所述上模座(1)相连,另一端与所述第一导向孔(12)滑动连接。4.根据权利要求3所述的横梁连接支架的修边冲孔模具,其特征在于,还包括固定板(13),所述固定板(13)与所述上模座(1)相连,所述固定板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈世涛,王海玲,李辉,黄涛,马丽彬,李定磊,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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