一种船载智能气象导航系统技术方案

技术编号:16454865 阅读:38 留言:0更新日期:2017-10-25 18:06
本申请的目的是提供一种船载智能气象导航系统,本申请通过把船用标准的电子海图数据与预测气象数据实现了叠加显示,有效解决气象导航航线规划过程缺少考虑通航要求;并采用人工智能算法,综合考虑预测气象数据、通航环境的电子海图数据、船舶操纵参数与船舶运动参数、船舶油耗等自动规划航线或航路,以得到最佳航线,有效弥补现有船载智能气象导航系统数据资源与优化目标单一问题,不仅提高了船舶气象导航中的智能化程度,还提高了后航线的精度与实用性;同时,还将气象导航船载系统与其他船用系统,例如岸上气象导航服务器、能效管理系统、集成系统及电子海图显示与信息系统等进行了互联互通,减少了船员工作负担,有效提高了船员工作效率。

A ship borne intelligent meteorological navigation system

The invention aims to provide a shipboard meteorological intelligent navigation system, the application to implement the overlay display standard electronic chart data and forecast of marine meteorological data, effectively solve the meteorological navigation route planning process and the lack of consideration of the navigation requirements; artificial intelligence algorithm, considering the prediction of meteorological data, the electronic navigation environment chart data, parameters of ship maneuvering and ship motion parameters, the ship fuel consumption automatic route or route planning, in order to get the best route, effectively supplement the existing ship intelligent navigation system of meteorological data resources and optimize the single goal problem, not only improves the intelligent level of ship meteorological navigation, but also improves the accuracy and practicability of the route after; at the same time, will also ship meteorological navigation system and other marine systems, such as the shore weather navigation server, energy management system The system has been integrated with the electronic chart display and information system, which reduces the crew's workload and improves the crew's work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种船载智能气象导航系统
本申请涉及气象导航领域,尤其涉及一种船载智能气象导航系统。
技术介绍
现有技术中,海洋气象导航是根据大洋气候资料,通过长期和短中期天气海况预报,并结合船舶特性,为跨洋运输船舶选择最佳航线,以达到安全和经济的目的。目前船舶气象导航主要有岸上气象导航和船载自行气象导航方式,均以“规避风暴”为原则运行,因此气象导航气象只提供气象航线建议报告,船长需要根据气象导航报告,结合海图资料与航次计划要求,进行设计航线。由于现有气象导航系统产生的推荐航线很少考虑海图信息,通航指南等航海资料,用户必须人工将气象导航建议航线在电子海图上或航海图上手动修改;又由于现有气象导航系统独立于船桥导航系统,如电子海图显示与信息系统ECDIS,船舶管理系统,能耗管理系统等,这些设备之间信息交互需要通过人工手动作业完成;又由于现有气象导航系统需要人工岸上气象导航服务器填写并发送报告,导致船舶气象导航智能化程度低及人工干预多等问题。
技术实现思路
本申请的一个目的是提供一种船载智能气象导航系统,以解决现有船舶气象导航中的智能化程度低及人工干预多等问题。根据本申请的一个方面,提供了一种船载智能气象导航本文档来自技高网...
一种船载智能气象导航系统

【技术保护点】
一种船载智能气象导航系统,其特征在于,该系统包括:气象导航船载系统和分别与所述气象导航船载系统连接的岸上气象导航服务器、能效管理系统、集成系统及电子海图显示与信息系统,其中,所述气象导航船载系统,用于基于获取的预测气象数据和电子海图数据生成初始航线,并将所述初始航线发送给所述岸上气象导航服务器;用于反复接收岸上气象导航服务器基于所述初始航线返回的推荐航线,直至确定最佳航线,并将所述最佳航线推送至能效管理系统、集成系统及电子海图显示与信息系统;与所述气象导航船载系统连接的岸上气象导航服务器,用于接收所述初始航线,并对所述初始航线进行反复评估,得到每次评估之后的推荐航线并发送至所述气象导航船载系统...

【技术特征摘要】
1.一种船载智能气象导航系统,其特征在于,该系统包括:气象导航船载系统和分别与所述气象导航船载系统连接的岸上气象导航服务器、能效管理系统、集成系统及电子海图显示与信息系统,其中,所述气象导航船载系统,用于基于获取的预测气象数据和电子海图数据生成初始航线,并将所述初始航线发送给所述岸上气象导航服务器;用于反复接收岸上气象导航服务器基于所述初始航线返回的推荐航线,直至确定最佳航线,并将所述最佳航线推送至能效管理系统、集成系统及电子海图显示与信息系统;与所述气象导航船载系统连接的岸上气象导航服务器,用于接收所述初始航线,并对所述初始航线进行反复评估,得到每次评估之后的推荐航线并发送至所述气象导航船载系统。2.根据权利要求1所述的船载智能气象导航系统,其特征在于,所述预测气象数据包括以下至少任一项:气压、风向、风速、风浪高度、风浪风向、风浪周期、涌浪高度、涌浪周期、涌浪方向、流向、流速、冰区及热带风暴。3.根据权利要求1所述的船载智能气象导航系统,其特征在于,所述集成系统,用于获取船舶的航行信息和从所述能效管理系统接收能效数据,基于所述航行信息和所述能效数据生成航行报告,并将所述航行报告发送给所述岸上气象导航服务器;所述岸上气象导航服务器,用于基于所述航行报告对所述初始航线进行反复评估,得到每次评估之后的推荐航线。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:王胜正余敏
申请(专利权)人:上海海阳气象导航技术有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1