调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器制造技术

本发明专利技术涉及一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器。它包括过滤箱（1）、灭火器（7）、消声器（8）、备用载体（9）、盖板（10）、支撑板（11）、压簧（12）和轴（13），所述消声器（8）的出口与灭火器（7）的进口相连，灭火器（7）的出口与过滤箱（1）的尾气进口（4）相连，所述过滤箱（1）内设置有过滤网（2）和陶瓷蜂窝载体（3）。本发明专利技术一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器，首先进行降噪和灭火，在过滤网和陶瓷蜂窝载体两级过滤下，将尾气反应成CO2、H2O，隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉，过滤箱内的压力可以随时调整，保证了发动机的稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器
本专利技术涉及一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器，用于汽车尾气净化。属于汽车设备

技术介绍
目前，普通的汽车尾气过滤器，是使用催化剂与汽车尾气中的NO、NO2与CO反应，生成CO2和N2这两种无污染气体，但是配备柴油发动机的汽车，由于柴油发动机的尾气中含有黑烟颗粒，现有的尾气过滤器不能有效过滤黑烟颗粒，这样会造成环境污染。尾气过滤器进行处理后才能排放，长时间使用后，有一些不可再生的杂质会附着在过滤载体的内壁上，增大尾气排放的阻力，如此会造成发动机的功率下降，有安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供了一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器，此尾气过滤器能降噪和灭火，在过滤汽车尾气中的CO、HC、NOx有害气体的同时也能过滤黑烟颗粒，并在高温下黑烟颗粒会逐步燃烧而氧化；过滤箱内的压力可以随时调整，使得尾气排放通畅，不会影响发动机的功率。本专利技术的目的是这样实现的：一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器，包括过滤箱，其特点是：所述调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器还包括灭火器和消声器，所述消声器的出口与灭火器的进口相连，灭火器的出口与过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器，包括过滤箱（1），其特征在于：所述调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器还包括灭火器 （7）和消声器（8），所述消声器（8）的出口与灭火器（7）的进口相连，灭火器（7）的出口与过滤箱（1）的尾气进口（4）相连，所述过滤箱（1）内依次设置有过滤网（2）和陶瓷蜂窝载体（3），所述过滤箱（1）包括第一圆弧边（1.1）、第二圆弧边（1.2）、第一斜边（1.3）和第二斜边（1.4），所述第一圆弧边（1.1）、第二斜边（1.4）、第二圆弧边（1.2）和第一斜边（1.3）依次首尾相连，相连处采用圆角过渡，所述陶瓷蜂窝载体（3）沿轴线方向密布有气孔（3.1），所述气孔（3.1）的一...

【技术特征摘要】
1.一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器，包括过滤箱（1），其特征在于：所述调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器还包括灭火器（7）和消声器（8），所述消声器（8）的出口与灭火器（7）的进口相连，灭火器（7）的出口与过滤箱（1）的尾气进口（4）相连，所述过滤箱（1）内依次设置有过滤网（2）和陶瓷蜂窝载体（3），所述过滤箱（1）包括第一圆弧边（1.1）、第二圆弧边（1.2）、第一斜边（1.3）和第二斜边（1.4），所述第一圆弧边（1.1）、第二斜边（1.4）、第二圆弧边（1.2）和第一斜边（1.3）依次首尾相连，相连处采用圆角过渡，所述陶瓷蜂窝载体（3）沿轴线方向密布有气孔（3.1），所述气孔（3.1）的一端为开口（3.6），另一端设置有封堵面（3.2），所述封堵面（3.2）和开口（3.6）间隔布置，所述相邻两个气孔（3.1）设置有隔壁（3.3），隔壁（3.3）上开有呈蜂窝状的微...

【专利技术属性】
技术研发人员：华玉娣，
申请(专利权)人：华玉娣，
类型：发明
国别省市：江苏,32