一种长鼻校车引擎盖铰链制造技术

本实用新型专利技术公开一种长鼻校车引擎盖铰链，包括底座、第一摇杆、第二摇杆、连杆、过渡杆以及固定销轴；所述底座一侧边通过螺栓固定在车身上，所述第一摇杆、第二摇杆的一端通过固定销轴与底座另一侧边旋转连接，所述连杆通过固定销轴将第一摇杆、第二摇杆的另一端连接起来，形成双摇杆铰链，所述过渡杆一边通过螺栓固定在连杆上，另一边通过螺栓固定在引擎盖上。本实用新型专利技术通过螺栓将底座固定在车身上的，第一摇杆、第二摇杆的一端与底座旋转，连杆与第一摇杆、第二摇杆另一端连接起来，最终形成双摇杆机构，在连杆上固定过渡杆，过渡杆固定在引擎盖内板上，通过双摇杆机构，随连杆进行运转，实现引擎盖的开启与关闭功能。

A long bus engine cover hinge

The utility model discloses a trunk bus hood hinge, which comprises a base, a first rocker, a second rocker, connecting rod, transition rod and fixed pin shaft; one side of the edge of the base fixed on the body through bolts, wherein the first and second rocker rocker end through a fixed pin shaft and the base of another side of the rotary joint. The connecting rod through a fixed pin shaft connects the other end of the rocker and the second rocker, forming a double rocker hinge, the transition rod side is fixed on the connecting rod through a bolt, the other side is fixed on the engine cover bolt. The utility model through the bolt base is fixed on the body, the first and second rocker rocker with one end of the connecting rod and rocker rotating base, the first and second rocker is connected at the other end, eventually forming a double rocker mechanism, the connecting rod is fixed on the transition transition rod rod is fixed on the engine cover plate, the double rocker mechanism operation with the connecting rod, opening and closing function of engine cover.

【技术实现步骤摘要】
一种长鼻校车引擎盖铰链
本技术属于客车领域，涉及一种长鼻校车引擎盖铰链。
技术介绍
目前，长鼻校车的引擎盖开启功能一直受到大家的关注，因为简单的铰链旋转开启会导致引擎盖在开启或者关闭时与车身发生干涉问题；双摇杆机构的四连杆铰链机构就能解决这个问题，因为该机构能使引擎盖在一边开启的同时，一边进行位移，致使引擎盖在开启过程中避开干涉部位。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种长鼻校车引擎盖铰链。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种长鼻校车引擎盖铰链，包括底座、第一摇杆、第二摇杆、连杆、过渡杆以及固定销轴；所述底座一侧边通过螺栓固定在车身上，所述第一摇杆、第二摇杆的一端通过固定销轴与底座另一侧边旋转连接，所述连杆通过固定销轴将第一摇杆、第二摇杆的另一端连接起来，形成双摇杆铰链，所述过渡杆一边通过螺栓固定在连杆上，另一边通过螺栓固定在引擎盖上。所述底座采用4mm厚的钢板弯成L型，一边开有两个长腰孔，用来固定到车身上，另一边开有两个圆孔，用来与第一摇杆、第二摇杆进行销轴固定。所述第一摇杆、第二摇杆是两个厚度为4mm的腰型件，两端开有圆孔，一端圆孔是用来与底座销轴连接，另一端是用来与连杆销轴连接。所述连杆是厚度为4mm的钢板折弯成Z型，一边开有两个圆孔，用来与第一摇杆、第二摇杆销轴连接，另一边开有三个圆孔。所述过渡杆采用4mm厚的钢板弯成L型。本技术的有益效果：本技术通过螺栓将底座固定在车身上的，第一摇杆、第二摇杆的一端与底座旋转，连杆与第一摇杆、第二摇杆另一端连接起来，最终形成双摇杆机构，在连杆上固定过渡杆，过渡杆固定在引擎盖内板上，通过双摇杆机构，随连杆进行运转，实现引擎盖的开启与关闭功能。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术一种长鼻校车引擎盖铰链主视图；图2为本技术一种长鼻校车引擎盖铰链侧视图；图3为本技术底座主视图；图4为本技术底座侧视图；图5为本技术过渡杆主视图；图6为本技术连杆主视图；图7为本技术连杆侧视图。具体实施方式一种长鼻校车引擎盖铰链，如图1-2所示，包括底座1、第一摇杆2、第二摇杆3、连杆4、过渡杆5以及固定销轴6；参见图3-4，底座1采用4mm厚的钢板弯成L型，一边开有两个长腰孔，用来固定到车身上，另一边开有两个圆孔，用来与第一摇杆2、第二摇杆3进行销轴固定；第一摇杆2、第二摇杆3是两个厚度为4mm的腰型件，两端开有圆孔，一端圆孔是用来与底座销轴连接，另一端是用来与连杆销轴连接；参见图6-7，连杆4是厚度为4mm的钢板折弯成Z型，一边开有两个圆孔，用来与第一摇杆2、第二摇杆3销轴连接，另一边开有三个圆孔，用来与引擎盖固定；参见图5，过渡杆5采用4mm厚的钢板弯成L型，一边通过螺栓固定在连杆上，另一边通过螺栓固定在引擎盖上；底座1一侧边通过螺栓固定在车身上，第一摇杆2、第二摇杆3的一端通过固定销轴6与底座1另一侧边固定在一起，且第一摇杆2、第二摇杆3可以绕着底座旋转，连杆4通过固定销轴6将第一摇杆2、第二摇杆3的另一端连接起来，最终形成双摇杆铰链，过渡杆5一边通过螺栓固定在连杆4上，另一边通过螺栓固定在引擎盖上，随连杆进行运转，实现引擎盖的开启与关闭功能。以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长鼻校车引擎盖铰链，其特征在于，包括底座(1)、第一摇杆(2)、第二摇杆(3)、连杆(4)、过渡杆(5)以及固定销轴(6)；所述底座(1)一侧边通过螺栓固定在车身上，所述第一摇杆(2)、第二摇杆(3)的一端通过固定销轴(6)与底座(1)另一侧边旋转连接，所述连杆(4)通过固定销轴(6)将第一摇杆(2)、第二摇杆(3)的另一端连接起来，形成双摇杆铰链，所述过渡杆(5)一边通过螺栓固定在连杆(4)上，另一边通过螺栓固定在引擎盖上。

【技术特征摘要】
1.一种长鼻校车引擎盖铰链，其特征在于，包括底座(1)、第一摇杆(2)、第二摇杆(3)、连杆(4)、过渡杆(5)以及固定销轴(6)；所述底座(1)一侧边通过螺栓固定在车身上，所述第一摇杆(2)、第二摇杆(3)的一端通过固定销轴(6)与底座(1)另一侧边旋转连接，所述连杆(4)通过固定销轴(6)将第一摇杆(2)、第二摇杆(3)的另一端连接起来，形成双摇杆铰链，所述过渡杆(5)一边通过螺栓固定在连杆(4)上，另一边通过螺栓固定在引擎盖上。2.根据权利要求1所述的一种长鼻校车引擎盖铰链，其特征在于，所述底座(1)采用4mm厚的钢板弯成L型，一边开有两个长腰孔，用来固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：周为余，韩振华，盛明，杨亮，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34