自行车的辅助操控装置制造方法及图纸

一种自行车的辅助操控装置，包括有辅助把手、结合座及定位件。该辅助把手包含有一把手杆及结合于该把手杆上的一靠垫。该结合座用于结合该辅助把手于一自行车的方向控制把手上；该结合座包含有一第一座体和一第二座体，其中，该第一座体结合在该方向控制把上并具有一第一穿孔；该第一穿孔的内壁上形成有平行于该第一穿孔轴心的一第一内齿部；该第二座体结合于该把手杆上并具有一第二穿孔，该第二穿孔的内壁上形成有平行于该第二穿孔轴心的一第二内齿部。该定位件穿设于该第一穿孔和该第二穿孔中，该定位件的外壁上对应于该第一内齿部和该第二内齿部处具有一定位齿部，该定位齿部与该第一内齿部和该第二内齿部啮合。

Auxiliary control device for bicycle

The auxiliary control device of bicycle includes auxiliary handle, combination seat and positioning piece. A bag containing the auxiliary cushion a handlebar and combined with the handle on the. The combined base for combining the auxiliary handle on a bicycle in the direction of the control handle; the connecting seat comprises a first seat body and a seat body second, wherein the first seat in the direction of the combined control and has a first perforation; parallel to the first axis of the perforation a first internal tooth part the formation of the inner wall of the first perforation; combined with the second seat on the handlebar and has a second hole, a second hole axis parallel to the second inner teeth part is formed on the inner wall of the second perforation. The positioning element is inserted in the first and the second through hole perforation in the outer wall of the positioning part corresponding to the first internal tooth part and the second part is a gear tooth, the positioning tooth and the first internal tooth part and the second gear meshing.

【技术实现步骤摘要】
自行车的辅助操控装置
本技术属于自行车领域，更具体地涉及一种自行车的辅助操控装置。
技术介绍
近年来，随着节能减碳逐渐受到重视，自行车日渐盛行于竞赛、运动与通勤等用途，而骑乘者在长程的竞赛或运动时，大多于其自行车的方向控制把手上设置有靠垫或是延伸把手等辅助操控装置，因此在长途骑乘时，骑乘者的手臂或手肘能倚靠置放在辅助操控装置上来支撑身体的重量，使得骑乘者在长程的竞赛或运动时仍能维持较佳的体能。然而，上述的辅助操控装置通常呈固定结构的设计，而无法根据骑乘者的身材进行调整，为改善上述缺点，于是本领域工作人员研发如美国公告号为US6928897(Bicyclehandlebarextensionwithintergralarmrest)的专利技术专利所示的结构，其通过两根调节螺丝的位置来调整辅助操控装置的角度与位置，进而达到上述可根据骑乘者身材调整的目的。上述结构虽具有调整的功能，但每次调整时，仍需要拆卸所有的移动调节螺丝，并无法实时且快速地进行调整，从而使得上述结构在使用上仍不甚便利。因此，由上述内容可知，通用的辅助操控装置在结构设计上仍未臻完善，且尚有待改进之处。技术内容有鉴于此，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车的辅助操控装置，包括有：一辅助把手，包含有一把手杆及结合于所述把手杆上的一靠垫；一结合座，用于结合所述辅助把手于一自行车的方向控制把手上，所述结合座包含有一第一座体和一第二座体，其中，所述第一座体结合在所述方向控制把上并具有一第一穿孔，所述第一穿孔的内壁上形成有平行于所述第一穿孔轴心的一第一内齿部，所述第二座体结合于所述把手杆上并具有一第二穿孔，所述第二穿孔的内壁上形成有平行于所述第二穿孔轴心的一第二内齿部；一定位件，穿设于所述第一穿孔和第二穿孔中，所述定位件的外壁上对应于所述第一内齿部和所述第二内齿部处具有一定位齿部，所述定位齿部与所述第一内齿部和所述第二内齿部啮合。

【技术特征摘要】
1.一种自行车的辅助操控装置，包括有：一辅助把手，包含有一把手杆及结合于所述把手杆上的一靠垫；一结合座，用于结合所述辅助把手于一自行车的方向控制把手上，所述结合座包含有一第一座体和一第二座体，其中，所述第一座体结合在所述方向控制把上并具有一第一穿孔，所述第一穿孔的内壁上形成有平行于所述第一穿孔轴心的一第一内齿部，所述第二座体结合于所述把手杆上并具有一第二穿孔，所述第二穿孔的内壁上形成有平行于所述第二穿孔轴心的一第二内齿部；一定位件，穿设于所述第一穿孔和第二穿孔中，所述定位件的外壁上对应于所述第一内齿部和所述第二内齿部处具有一定位齿部，所述定位齿部与所述第一内齿部和所述第二内齿部啮合。2.如权利要求1所述的自行车的辅助操控装置，其特征在于，所述定位件包含一调整件和一紧定件，所述调整件的一第一端具有一定位抵止部，且与所述第一端相反的一第二端设有一螺孔，所述定位齿部设置于所述调整件的第一端与第二端之间；所述紧定件具有一螺栓部及一紧定抵止部设置于所述紧定件的一端；其中，当所述螺栓部螺设于所述螺孔中时，所述定位抵止部以及紧定抵止部分别抵止于所述第一座体和所述第二座体上。3.如权利要求1所述的自行车的辅助操控装置，其特征在于，所述定位件的两端分别具有一定位抵止部以及一紧定抵止部，且所述定位抵止部以及所述紧定抵止部分别抵止于所述第一座体和所述第二座体上。4.如权利要求3所述的自行车的辅助操控装置，其特征在于，所述第一座体具有一第一沉孔，同轴心地连通第一穿孔，所述定位件的定位抵止部抵止于所述第一沉孔与所述第一穿孔的交界壁面上；所述第二座体具有一第二沉孔，同轴心地连通所述第二穿孔，所述定位件的紧定抵止部抵止于所述第二沉孔与所述第二穿孔的交界壁面上。5.如权利要求1所述的自行车的辅...

【专利技术属性】
技术研发人员：古弘茂，
申请(专利权)人：天心工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾,71