The utility model relates to leisure travel tools, in particular to a similar use of bicycle riding, pedaled pedal through the chain drive mechanism to accelerate forward, stop pedaled pedal can glide longer an accelerated glide with automatic shift vehicle. It is composed of front brake handle, rear brake handle, T-shaped rod, seven bowls, front fork, front wheel, frame, chain drive assembly, lock, cushion and rear wheel. The acceleration and a sliding automatic shift vehicle has the advantages of novel design, reasonable structure, convenient operation, comfortable ride, forcibly pedaling speed when like a bicycle pedal treading force, stop pedaling can glide longer distance on the road smooth smooth, labor saving, safety, and can realize the automatic acceleration and glide displacement.
【技术实现步骤摘要】
一种加速与滑行自动变位代步车
本技术涉及休闲运动代步工具,特别是一种采用类似自行车的骑乘方式,踩动脚蹬时通过链传动机构实现加速前进,而停止踩动脚蹬时能滑行更长距离的一种加速与滑行自动变位代步车。
技术介绍
人力滑板车的轮子与地面摩擦小,因此能自动滑行很长的一段距离。人力滑板车在滑行过程中,骑乘者一只脚踩在滑板车的面板上,另一只脚不停地向后用力作用于地面,从而使滑板车前进,可见为了使滑板车能滑行更长距离,滑板车的轮子与地面的摩擦力越小越好。同时,为了能有效滑行,人力滑板车使用时使用者是站着而不能坐着,并且由于一只脚不停作用于地面这样会产生几个问题:一是使用者站着运动很辛苦;二是一只脚不停作用于滑板车一侧的地面,因此车子不容易平衡;三是一只脚不停作用于地面,也即一只脚不停向一侧伸缩存在较为严重的交通安全隐患。自行车在骑乘时骑乘者脚踩脚蹬,通过链传动作用于后轮,为了使自行车加速更快,此时希望自行车后轮与地面之间有很好的摩擦力促使自行车前进,另一方面,在自行车前进过程中,为了使自行车能自动向前运动更长的距离,此时却希望自行车后轮与地面之间的摩擦力变得越小越好,这就产生了一 ...
【技术保护点】
一种加速与滑行自动变位代步车,主要由前刹把,后刹把,丁字杆,七件碗,前叉,前轮,车架,链传动总成,锁扣,坐垫和后轮构成;其特征是:所述丁字杆的长度可以调节;所述前轮装有刹车盘,所述后轮装有刹车盘;所述前轮的外层和所述后轮的外层均由光滑弹性材料制成,有很小的摩擦系数;所述车架有颈管,底板,坐垫下管,勾头安装方孔,左水平槽,右水平槽和拨叉固定板;所述拨叉固定板有拨叉安装槽,拨叉安装孔和调节螺孔;所述前叉通过所述七件碗与所述颈管连接;所述丁字杆与所述前叉连接;所述前轮装在所述前叉上;所述后轮装在所述车架上;所述前刹把装在所述丁字杆的手把右端;所述后刹把装在所述丁字杆的手把左端;所 ...
【技术特征摘要】
1.一种加速与滑行自动变位代步车,主要由前刹把,后刹把,丁字杆,七件碗,前叉,前轮,车架,链传动总成,锁扣,坐垫和后轮构成;其特征是:所述丁字杆的长度可以调节;所述前轮装有刹车盘,所述后轮装有刹车盘;所述前轮的外层和所述后轮的外层均由光滑弹性材料制成,有很小的摩擦系数;所述车架有颈管,底板,坐垫下管,勾头安装方孔,左水平槽,右水平槽和拨叉固定板;所述拨叉固定板有拨叉安装槽,拨叉安装孔和调节螺孔;所述前叉通过所述七件碗与所述颈管连接;所述丁字杆与所述前叉连接;所述前轮装在所述前叉上;所述后轮装在所述车架上;所述前刹把装在所述丁字杆的手把右端;所述后刹把装在所述丁字杆的手把左端;所述前刹把通过刹车线和刹车器控制所述前轮的刹车盘;所述后刹把通过刹车线和刹车器控制所述后轮的刹车盘;所述坐垫与所述坐垫下管通过所述锁扣连接,能调节所述坐垫的高低。2.如权利要求1所述的一种加速与滑行自动变位代步车,所述链传动总成主要由左踏脚,左轴承,左立板,左动板,主动轴复合件,变位总成,链条,右动板,右立板,右轴承,右踏脚和加速轮组件构成;其特征是:所述左立板有左轴承安装孔,所述右立板有右轴承安装孔;所述主动轴复合件有左扁柱,左圆柱,主动链轮,勾头柱,右圆柱和右扁柱;若干所述勾头柱均布于所述主动链轮的端面;所述左动...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪冠杰,杜凌霄,李新广,杨绍荣,
申请(专利权)人:金华职业技术学院,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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