提供差分电压的装置和方法以及直流-直流转换器制造方法及图纸

提供一种用于提供差分电压的装置和方法、直流(DC)‑DC转换器以及包括该DC‑DC转换器的混合动力汽车。用于提供差分电压的装置包括：辅助电源产生部件，连接到第一电源，被配置为产生辅助电源；电压提供部件，被配置为接收第二电源和辅助电源，并输出辅助电源和第二电源中的一个；以及输出部件，被配置为向外部提供由电压提供部件输出的电源和第一电源。

Device and method for providing differential voltage and DC-DC converter

To provide an apparatus and method for providing differential voltage, DC (DC) DC converter, including the DC DC converter for hybrid electric vehicle. For providing a voltage difference device comprises an auxiliary power generation unit, connected to the first power source is configured to generate an auxiliary power supply; voltage component is configured to receive second power and auxiliary power supply, and the output of an auxiliary power supply and the second power supply; and the output component, configured to provide the external provide power output voltage and the first power supply unit.

【技术实现步骤摘要】

本公开实施例涉及一种用于提供差分电压的装置和方法、直流(DC)-DC转换器以及包括该DC-DC转换器的混合动力汽车。
技术介绍
在混合动力汽车中，为了利用诸如电动压缩机、电加热器、动力转向和电动泵等高电力负载，定义额外的48V电池系统级别。在该48V电池系统与14V电池系统之间需要布置DC-DC转换器。图1示出在48V电池系统与14V电池系统之间连接DC-DC转换器的示意图，其中，单元1和单元2是DC-DC转换器的两个主电路。在该电路连接中，当在电容器C2上没有电压时如果接通开关S1，则会发生电弧放电效应。为了尽可能地减少该电弧放电效应，通常需要预充电功能，即首先将电容器C2从0V预充电到48V，然后再接通开关S1来开始传递电力。通常，需要控制电路来控制和/或实现该预充电功能，并且该控制电路需要差分电压来正常工作，因此，需要一种能为控制电路的正常工作提供差分电压的机制。
技术实现思路
根据本公开实施例，提供一种用于提供差分电压的装置，包括：辅助电源产生部件，连接到第一电源，被配置为产生辅助电源；电压提供部件，被配置为接收第二电源和辅助电源，并输出辅助电源和第二电源中的一个；以及输出部件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于提供差分电压的装置，包括：辅助电源产生部件，连接到第一电源，被配置为产生辅助电源；电压提供部件，被配置为接收第二电源和辅助电源，并输出辅助电源和第二电源中的一个；以及输出部件，被配置为向外部提供由电压提供部件输出的电源和第一电源。

【技术特征摘要】
1.一种用于提供差分电压的装置，包括：辅助电源产生部件，连接到第一电源，被配置为产生辅助电源；电压提供部件，被配置为接收第二电源和辅助电源，并输出辅助电源和第二电源中的一个；以及输出部件，被配置为向外部提供由电压提供部件输出的电源和第一电源。2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述辅助电源产生部件包括半波整流电路，并且所述辅助电源的参考地是所述第一电源的正极端。3.根据权利要求2所述的装置，其中，所述半波整流电路包括：浮置绕组，该浮置绕组的第一端连接到第一电源，且第二端连接到第一二极管的阴极；第一二极管，该第一二极管的阳极连接到所述电压提供部件；和电容器，连接在浮置绕组的第一端和第一二极管的阳极之间。4.根据权利要求2或3所述的装置，其中，所述辅助电源产生部件是反激式转换器的次级部分，并且所述反激式转换器的初级部分连接到所述第一电源。5.根据权利要求1-4中的一个所述的装置，其中，所述电压提供部件包括：第二二极管，该第二二极管的阴极连接到专用于第二电源的端口，且阳极连接到所述输出部件；和第三二极管，该第三二极管的阴极连接到所述辅助电源产生部件，且阳极连接到所述输出部件。6.根据权利要求5所述的装置，其中，所述第二二极管和第三二极管的阳极端彼此连接，并且在所述专用于第二电源的端口与所述第二电源之间连接有一开关。7.根据权利要求6所述的装置，其中，当所述开关断开时，所述电压提供部件经由所述第三二极管输出所述辅助电源，并且当所述开关接通时，所述电压提供部件经由所述第二二极管输出所述第二电源。8.根据权利要求1-7中的任何一个所述的装置，其中，所述装置被配置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘博，郭志凌，
申请(专利权)人：法雷奥汽车内部控制深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44