一种带废气加热的柴油机后处理装置制造方法及图纸

技术编号:16420999 阅读:34 留言:0更新日期:2017-10-21 13:53
本发明专利技术涉及汽车尾气处理装置,更具体地说是涉及一种带废气加热的柴油机后处理装置,包括发动机、混合箱、催化剂总成箱、尿素箱、DCU控制单元和控制箱;混合箱的内部设有加热管、叶轮和搅拌杆;控制箱内部的左右两侧均设有滑轨,滑轨中设有滑块,控制箱的外壁设有导电片组。本发明专利技术在当发动机或整车处于低负荷运转,尾气的温度达不到尿素喷洒的起始温度时,DCU控制单元可启动加热管,对尾气进行加热处理,以达到规定的要求;叶轮可将尾气向下吹动,便于尾气与尿素结合,搅拌杆的转动有利于尿素与尾气充分反应接触;控制箱中采用热胀冷缩原理,对叶轮和搅拌杆进行控制,具有实效性。

A diesel engine aftertreatment device with exhaust gas heating

The invention relates to the automobile exhaust gas treatment device, particularly relates to a processing device with exhaust gas heating diesel engine, including engine, mixing box, box, box, total urea catalyst DCU control unit and a control box is arranged inside the mixing box; a heating pipe, a stirring rod Ye Lunhe; the interior of the control box at the left and right sides are equipped with slide rails in a sliding wall, the control box is provided with a conductive film. The present invention when the engine or vehicle in low load operation, the starting temperature of the exhaust gas temperature is not up to the urea spray, the DCU control unit can start the heating pipe to the exhaust heat treatment, in order to achieve the requirements of the impeller can be blown down; exhaust, exhaust is combined with urea, rotating stirring rod to urea and exhaust full reaction contact; the control box adopts the principle of heat expansion and cold contraction, the impeller and the stirring rod control effectiveness.

【技术实现步骤摘要】
一种带废气加热的柴油机后处理装置
本专利技术涉及汽车尾气处理装置,更具体地说是涉及一种带废气加热的柴油机后处理装置。
技术介绍
汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。目前我国主要采用选择性催化反应系统(SCR)对柴油机尾气进行处理,但是当发动机或整车处于低负荷运转时,排气温度达不到尿素喷洒的起始温度,会存在DCU控制单元控制喷嘴不喷射的情况,从而使得部分废气得不到处理就会被排放到大气中,不能有效地达到净化尾气的目的;而且对于尿素和废气的混合,传统的处理装置是采用尿素直接喷洒,存在混合不均匀、不充分的弊端。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种带废气加热的柴油机后处理装置,解决了在排气温度达不到尿素分解的起始温度时,可对废气进行实时加热的问题。(二)技术方本文档来自技高网...
一种带废气加热的柴油机后处理装置

【技术保护点】
一种带废气加热的柴油机后处理装置,包括发动机、混合箱、催化剂总成箱、尿素箱、DCU控制单元和控制箱,其特征在于,所述发动机、混合箱和催化剂总成箱通过管道依次连接,所述混合箱的内部设有加热管、叶轮和搅拌杆,所述加热管呈螺旋状分布在混合箱的内壁上,所述叶轮设有2个,分为叶轮Ⅰ和叶轮Ⅱ,所述叶轮Ⅰ和叶轮Ⅱ均设置在上方,所述搅拌杆设置在下方;所述尿素箱通过导管连接有尿素泵,所述尿素泵连接有喷头,所述喷头设置在混合箱中;所述DCU控制单元连接有温度传感器和氮氧传感器,所述温度传感器和氮氧传感器设置在催化剂总成箱的内部,所述加热管、尿素泵也连接在DCU控制单元上;所述控制箱固定在发电机与混合箱之间的管道上...

【技术特征摘要】
1.一种带废气加热的柴油机后处理装置,包括发动机、混合箱、催化剂总成箱、尿素箱、DCU控制单元和控制箱,其特征在于,所述发动机、混合箱和催化剂总成箱通过管道依次连接,所述混合箱的内部设有加热管、叶轮和搅拌杆,所述加热管呈螺旋状分布在混合箱的内壁上,所述叶轮设有2个,分为叶轮Ⅰ和叶轮Ⅱ,所述叶轮Ⅰ和叶轮Ⅱ均设置在上方,所述搅拌杆设置在下方;所述尿素箱通过导管连接有尿素泵,所述尿素泵连接有喷头,所述喷头设置在混合箱中;所述DCU控制单元连接有温度传感器和氮氧传感器,所述温度传感器和氮氧传感器设置在催化剂总成箱的内部,所述加热管、尿素泵也连接在DCU控制单元上;所述控制箱固定在发电机与混合箱之间的管道上,所述控制箱内部的左右两侧均设有滑轨,所述滑轨中设有滑块,所述滑块通过弹簧与控制箱连接,所述滑块之间通过导线连接,所述控制箱的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟华
申请(专利权)人:合肥江淮朝柴动力有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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