一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢及生产方法技术

一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢，其组分及wt%为：C：0.13~0.16%，Si：0.50~0.60%，Mn：1.10~1.20%，P：≤0.015%，S：≤0.010%，Cu：0.20~0.30%，Cr：0.30~0.50%，Nb：0.025~0.040%，Ti：0.072~0.108%，V：0.010~0.020%，N：≤0.007%。生产步骤：冶炼、连铸成坯并加热；粗轧；精轧；常规层流冷却至卷取温度；卷取；钢卷冷却至室温后酸洗；冷轧；罩式炉退火；冷却；平整。本发明专利技术通过利用Nb、Ti复合微合金化，并结合热轧+冷轧、退火工艺，使屈服强度≥700MPa，抗拉强度≥800MPa，延伸率A ≥10%，冷弯性能及耐腐蚀性能优良，且性能稳定。

Weathering steel and production method of a yield strength more than 700MPa of railway container

A railway container with yield strength more than 700MPa steel, its components and wt%: C:0.13~0.16%, Si:0.50~0.60%, Mn:1.10~1.20%, P = 0.015%, S: Cu:0.20~0.30%, Cr:0.30~0.50% = 0.010%, Nb:0.025~0.040%, Ti:0.072~0.108%, V:0.010~0.020%, N: = 0.007%. Production process: smelting, continuous casting billet and heating; rough rolling; finish rolling; conventional laminar cooling to coiling temperature; coiling; coil cooling to room temperature after pickling; cold rolling; bell type furnace annealing; cooling; leveling; cooling; leveling; cooling; leveling. The present invention through the use of Nb, Ti micro alloying, combined with hot + cold rolling and annealing, the yield strength is more than 700MPa, the tensile strength is above 800MPa, the elongation of A = 10%, cold bending properties and corrosion performance, and stable performance.

【技术实现步骤摘要】
一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢及生产方法
本专利技术涉及一种集装箱钢及生产方法，具体属于一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢及生产方法，适用于传统的两段式热轧生产线；产品厚度在1.0~2.5mm。
技术介绍
在我国铁路货车运输“提高时速、减轻自重、增加载重”的背景下，高强化、轻量化是铁路集装箱用耐候钢的发展方向。目前，铁路集装箱用耐候钢主要使用的钢板为屈服强度345MPa级耐候钢，其单重较重，用钢量和运输成本较高。通过提高集装箱用钢强度，减薄集装箱用钢厚度，是实现集装箱轻量化的有效途径。有研究表明，如采用屈服强度大于700MPa级高强耐候钢作为铁路集装箱的使用材料，可使集装箱的角柱、底横梁减重30%，其它部件如顶板、鹅颈槽梁、四波板等能不同程度减重13%以上。经检索：中国专利公开号为CN1609257A的文献，其公开了一种“针状组织高强度耐候钢及其生产方法”。该文献的特点是采用极低碳、Cu-Cr-Ni-Mo-Nb的加入及Ti-Al-Zr-RE或Ca中的两种或两种以上复合添加，最终得到500MPa级别其具有针状组织的耐候钢。专利号为US6315946的美国专利公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢，其组分及重量百分比含量为：C：0.13~0.16%，Si：0.50~0.60%，Mn：1.10~1.20%，P：≤0.015%，S：≤0.010%，Cu：0.20~0.30%，Cr：0.30~0.50%，Nb：0.025~0.040%，Ti：0.072~0.108%，V：0.010~0.020%，N：≤0.007%，其余为Fe和不可避免的杂质；同卷屈服强度波动不超过19MPa，抗拉强度波动不超过17MPa，延伸率波动不超过1.6%。

【技术特征摘要】
1.一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢，其组分及重量百分比含量为：C：0.13~0.16%，Si：0.50~0.60%，Mn：1.10~1.20%，P：≤0.015%，S：≤0.010%，Cu：0.20~0.30%，Cr：0.30~0.50%，Nb：0.025~0.040%，Ti：0.072~0.108%，V：0.010~0.020%，N：≤0.007%，其余为Fe和不可避免的杂质；同卷屈服强度波动不超过19MPa，抗拉强度波动不超过17MPa，延伸率波动不超过1.6%。2.如权利要求1所述的一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢，其特征在于：Nb的重量百分比含量为：0.028~0.036%。3.如权利要求1所述的一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢，其特征在于：Ti的重量百分比含量为：0.075~0.093%。4.如权利要求1所述的一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢，其特征在于：C的重量百分比含量为：0.15~0.16%。5.生产如权利要求1所述的一种屈服强度≥700MPa铁路集装箱用耐候钢的方法，其步骤：1）冶炼并连铸成坯，...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘晓龙，汪水泽，刘志勇，徐进桥，李国彬，孙宜强，蔡珍，刘洋，王成，郑海涛，
申请(专利权)人：武汉钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42