The utility model provides a pure electric bus with warm air blower, comprises a housing (1); installed in the housing (1) side of the front panel (3); and the installation of the shell (1) DC fan in (2) PTC (7) and an electric heater; wherein (1) the top of the shell is provided with an air outlet (301), the front panel (3) is arranged on the air inlet (201). Compared with the prior art, the utility model has the advantages of pure electric bus with warm air blower has the advantages of small volume, high heating efficiency and low cost, can be installed on the side of pure electric bus car seat, the formation of hot air is directly blown to the bottom of the carriage, to give passengers more comfort. At the same time, the heating efficiency of the warm air blower is high, and the heat generated by the unit electricity consumption is more, which can be conveniently combined and used according to the requirements, effectively reducing the power consumption and reducing the power consumption of the power battery of the pure electric bus. The pure electric bus warm air also has the advantages of low cost and convenient maintenance.
【技术实现步骤摘要】
纯电动客车用暖风机
本技术涉及车用暖风系统,尤其涉及一种纯电动客车用暖风机。
技术介绍
客车是一种重要的交通工具,但随着全球能源的日益紧缺及自然环境的不断恶化,为了减少城市客车的污染排量,实现新能源客车的发展战略,发展电动客车是当前重中之重,纯电动客车也越来越普及。对于传统客车,冬季客车车内采暖是利用客车发动机余热进行回收利用再通过散热器将热量自然散热至客车车厢内,从而达到客车车内冬季采暖问题。而纯电动客车的动力源为动力电池,若想客车车内冬季实现采暖就必须通过热泵型空调或电加热器使车内温度达到要求温度。目前纯电动客车一体式热泵型空调在北方零下10度的冬季环境下,将无法正常工作,及时变频空调能启动工作,存在制热能力差,无法满足客车车内温度需求。随着纯电动客车空调技术的发展,市场采用PTC辅助电加热的纯电动客车一体式变频空调,在冬季完全是依靠PTC辅助电加热器进行工作,空调蒸发风机将PTC辅助电加热器产生的热量通过空调出风口输送至纯电动客车车厢内,电动客车车厢内的空气又被空调蒸发风机抽回被加热,实际过程中通过空调出风口输送至纯电动客车车厢内的热风没有到达车厢中部位置时又被空调蒸发风机抽回再次加热,纯电动客车车厢底部没有热量存在,同时在空调风道循环过程中有热量的损耗,无法将动力电池的电能转化为采暖热量。空调出风口位于客车乘客头顶部位,直接将高温吹至乘客头部,而客车底部没有热量,使乘客具有不舒适性,同时纯电动客车一体式变频空调产品成本较高,在东北、西北个别地区纯电动客车无要求安装空调时,冬季纯电动客车车内采暖势必选用暖风机产品。
技术实现思路
针对现有技术的缺点,本技术的 ...
【技术保护点】
纯电动客车用暖风机,其特征在于,包括:壳体(1);安装于所述壳体(1)一侧的前面板(3);以及安装于所述壳体(1)内的直流风机(2)和PTC电加热器(7);其中所述壳体(1)顶部设置有出风口(301),所述前面板(3)上设置有进风口(201)。
【技术特征摘要】
1.纯电动客车用暖风机,其特征在于,包括:壳体(1);安装于所述壳体(1)一侧的前面板(3);以及安装于所述壳体(1)内的直流风机(2)和PTC电加热器(7);其中所述壳体(1)顶部设置有出风口(301),所述前面板(3)上设置有进风口(201)。2.根据权利要求1所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述暖风机还包括:安装于所述壳体(1)内的温控器(404)、高压继电器(9);以及与设置于前面板(3)的线束接头(202、203)电连接的直流高压线束(4)和直流低压线束(5);其中,所述直流高压线束(4)、高压继电器(9)、PTC电加热器(7)组成直流高压供电回路,所述直流低压线束(5)、高压继电器(9)、直流风机(2)、温控器(404)组成直流低压供电回路。3.根据权利要求2所述的纯电动客车用暖风机,其特征在于,所述壳体(1)内还包括:第一固定板(6),用于固定所述直流风机(2)以及所述高压继电器(9);第二固定板(8),用于固定所述PTC电加热器(7)以及所述温控器(40...
【专利技术属性】
技术研发人员:许显钧,
申请(专利权)人:珠海禾创科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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