汽车冲压件的冲压装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车冲压件的冲压装置，包括冲压模具、底座，冲压模具为多个，多个冲压模具以压力盘的中心为圆心周向分布，冲压模具包括工位模具及用于向工位模具中冲压工件的凸模，工位模具相对于底座固定。当需要冲压工件时，根据供需需要设置对应冲压模具，通过汽车冲压件的冲压装置上的多个冲压模具对工件进行多个工序依次冲压，最终将冲压后工件取出。在本申请提供的汽车冲压件的冲压装置中，通过设置多个冲压模具，当工件有多个冲压工序时，直接在一台汽车冲压件的冲压装置上冲压即可完成，且同时可以进行多个工件冲压，有效地降低了工件的冲压成本。

Stamping device for automobile stamping parts

The invention discloses a punching device of automobile stamping parts, including stamping die, stamping die base, a plurality of a plurality of stamping die to the pressure plate center of circumferential distribution, including progressive die stamping die and stamping parts used to punch die in the die fixed relative to the base station. When pressing the workpiece, according to need to set up the corresponding supply and demand through a plurality of stamping die, stamping die stamping device of automobile stamping on the workpiece multiple procedures in sequence stamping, will eventually be removed after stampingworkpiece. In the stamping device of automobile stamping parts provided by the application, by arranging a plurality of stamping die, when the workpiece has a plurality of stamping process, stamping device in a vehicle stamping stamping can be completed, and at the same time can be more than one piece of stamping, effectively reducing the cost of stamping workpiece.

【技术实现步骤摘要】
汽车冲压件的冲压装置
本专利技术涉及零件冲压
，特别涉及一种汽车冲压件的冲压装置。
技术介绍
随着冲压件复杂程度越来越高，尤其是汽车冲压件，冲压工序较多，在具体生产过程中，需要多个工序冲压成型，还需进行冲剪、拉伸工序。对于汽车冲压件的冲压装置的精冲装置来说，精冲机的冲裁力、反压力、压边力原理，精冲机的反压力、压边力都要通过精冲机的压力盘，经过传力杆进行传递生产。具体的，当一个部件需要进行多个冲压工序时，通过依次设置的多台汽车冲压件的冲压装置进行工件各个工序依次冲压生产。然而，工件的冲压工序需要多台汽车冲压件的冲压装置才能冲压完成，效率较低，多台汽车冲压件的冲压装置生产，容易导致产品混料、生锈等情况，并且使得工件冲压成本较高因此，如何提高工件冲压成本，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车冲压件的冲压装置，以降低工件的冲压成本。为实现上述目的，本专利技术提供一种汽车冲压件的冲压装置，包括冲压模具、底座，所述冲压模具为多个，多个所述冲压模具以压力盘的中心为圆心周向分布，所述冲压模具包括工位模具及用于向所述工位模具中冲压工件的凸模，所述工位模具相对于所述底座固定。优选地，所述多个所述冲压模具以所述压力盘的中心为圆心周向分布。优选地，还包括：设置在所述凸模与所述工位模具之间的回转盘，所述回转盘上设有用于供所述凸模通过的凸模通过孔；及用于带动所述回转盘以压力盘中心为转动中心的转动的驱动装置。优选地，还包括：用于带动所述回转盘升降的升降装置；及用于夹紧工件的夹紧装置，所述夹紧装置安装在所述回转盘上。优选地，所述升降装置与所述驱动装置一对一对应，所述升降装置的壳体安装在所述底座上，所述驱动装置的一端安装在所述升降装置的伸缩端，另一端与所述回转盘连接。优选地，所述升降装置至少为两个，所述升降装置以所述压力盘中心为圆心周向均匀分布。优选地，所述升降装置为伸缩杆、气缸或液压缸。优选地，还包括中心转轴，所述回转盘的底端设有用于容纳所述中心转轴的转动孔，所述中心转轴的轴线与以压力盘中心重合。优选地，还包括用于将冲压物料取出的取件装置。优选地，所述冲压模具为八个，所述驱动装置每次带动所述回转盘转动45度。在上述技术方案中，本专利技术提供的汽车冲压件的冲压装置包括冲压模具、底座，冲压模具为多个，多个冲压模具以压力盘的中心为圆心周向分布，冲压模具包括工位模具及用于向工位模具中冲压工件的凸模，工位模具相对于底座固定。当需要冲压工件时，根据供需需要设置对应冲压模具，通过汽车冲压件的冲压装置上的多个冲压模具对工件进行多个工序依次冲压，最终将冲压后工件取出。通过上述描述可知，在本申请提供的汽车冲压件的冲压装置中，通过设置多个冲压模具，当工件有多个冲压工序时，直接在一台汽车冲压件的冲压装置上冲压即可完成，且同时可以进行多个工件冲压，有效地降低了工件的冲压成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例所提供的汽车冲压件的冲压装置的中间位置俯视图；图2为本专利技术实施例所提供的汽车冲压件的冲压装置的侧视图；图3为本专利技术实施例所提供的汽车冲压件的冲压装置的另一种角度的侧视图；图4为本专利技术实施例所提供的汽车冲压件的冲压装置的结构示意图；图5为本专利技术实施例所提供的汽车冲压件的冲压装置的另一种角度结构示意图；图6为本专利技术实施例所提供的汽车冲压件的冲压装置的俯视图；图7为本专利技术实施例所提供的汽车冲压件的冲压装置的仰视图；图8为本专利技术实施例所提供的工件夹紧装置的结构示意图；图9为本专利技术实施例所提供的取件装置的安装位置图。其中图1-9中：1-底座、2-回转盘、3-升降装置、4-驱动装置；5-工件夹紧装置、51-第一夹紧块、52-第二夹紧块、53-第一伸缩装置、54-第二伸缩装置；6-凸模通过孔、7-中心转轴、8-连接杆、9-凸模、10-工位模具、11-限位柱、12-导柱、13-支撑球、14-吹风管。具体实施方式本专利技术的核心是提供一种汽车冲压件的冲压装置，以降低工件的冲压成本。为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案，下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。请参考图1至图9，在一种具体实施方式中，本专利技术具体实施例提供的汽车冲压件的冲压装置，具体的，汽车冲压件的冲压装置可以精冲装置，也可以用于普通冲压模具上，包括冲压模具、底座1，冲压模具为多个，多个冲压模具以压力盘的中心为圆心周向分布，冲压模具包括工位模具10及用于向工位模具10中冲压工件的凸模9，工位模具10相对于底座1固定。更为优选的，多个冲压模具以压力盘的中心为圆心周向分布。冲压模具的个数依据实际情况而定，根据常用零部件冲压尺寸，优选，优选，冲压模具为八个。每个冲压模具根据需要冲压零部件工序及具体要求而定，本申请不做具体限定，当零部件冲压工序较少时，可以设置多组冲压工序。当需要冲压工件时，根据供需需要设置对应冲压模具，通过汽车冲压件的冲压装置上的多个冲压模具对工件进行多个工序依次冲压，最终将冲压后工件取出。通过上述描述可知，在本申请具体实施例所提供的汽车冲压件的冲压装置中，通过设置多个冲压模具，当工件有多个冲压工序时，直接在一台汽车冲压件的冲压装置上冲压即可完成，且同时可以进行多个工件冲压，有效地降低了工件的冲压成本，提高生产效率，同时避免产品混料、生锈的隐患。进一步，该汽车冲压件的冲压装置还包括回转盘2和驱动装置4，其中，回转盘2设置在凸模9与工位模具10之间，回转盘2上设有用于供凸模9通过的凸模通过孔6。驱动装置4用于带动回转盘2以压力盘中心为转动中心的转动。当冲压模具为八个时，驱动装置4每次带动回转盘2转动45度。具体的，驱动装置4可以摆动气缸，驱动装置4还可以包括伺服电机及与伺服电机输出轴连接的传动齿轮，其中回转盘2侧面设有与传动齿轮啮合的转动齿。通过设置转动装置，实现自动带动工件转动至下一冲压模具所在位置，降低了工作人员的劳动强度。更进一步，该汽车冲压件的冲压装置还包括升降装置3和工件夹紧装置5，其中，升降装置3用于带动回转盘2升降，工件夹紧装置5用于夹紧工件，工件夹紧装置5安装在回转盘2上。为了便于组装汽车冲压件的冲压装置，优选，升降装置3与驱动装置4一对一对应，升降装置3的壳体安装在底座1上，驱动装置4的一端安装在升降装置3的伸缩端，另一端与回转盘2连接。具体的，升降装置3为伸缩杆、气缸或液压缸。为了减少占用面积，优选，升降装置3为气缸，具体的，升降装置3可以通过连接杆8与驱动装置4连接。具体的，工作时，当产品料带送入汽车冲压件的冲压装置，模具工序中的一个冲压模具为冲裁毛坯工序，冲压完成后，回转盘2通过升降装置3下移，工件夹紧装置5加持住产品毛坯，回转盘2通过升降装置3上移，回转盘2通过安装在升降装置3上面的驱动装置4，摆动预设角度，带着产品毛坯至第二工序对应的冲压模具位置，升降装置3下降，工件夹紧装置5张开，把产品毛坯放到第二工序2对应的工位模具10上；回转盘2上升，反向预设角度回位；重复以上工序本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车冲压件的冲压装置，包括冲压模具、底座(1)，其特征在于，所述冲压模具为多个，多个所述冲压模具以压力盘的中心为圆心周向分布，所述冲压模具包括工位模具(10)及用于向所述工位模具(10)中冲压工件的凸模(9)，所述工位模具(10)相对于所述底座(1)固定。

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件的冲压装置，包括冲压模具、底座(1)，其特征在于，所述冲压模具为多个，多个所述冲压模具以压力盘的中心为圆心周向分布，所述冲压模具包括工位模具(10)及用于向所述工位模具(10)中冲压工件的凸模(9)，所述工位模具(10)相对于所述底座(1)固定。2.根据权利要求1所述的汽车冲压件的冲压装置，其特征在于，所述多个所述冲压模具以所述压力盘的中心为圆心周向分布。3.根据权利要求2所述的汽车冲压件的冲压装置，其特征在于，还包括：设置在所述凸模(9)与所述工位模具(10)之间的回转盘(2)，所述回转盘(2)上设有用于供所述凸模(9)通过的凸模通过孔(6)；及用于带动所述回转盘(2)以压力盘中心为转动中心的转动的驱动装置(4)。4.根据权利要求3所述的汽车冲压件的冲压装置，其特征在于，还包括：用于带动所述回转盘(2)升降的升降装置(3)；及用于夹紧工件的工件夹紧装置(5)，所述工件夹紧装置(5)安装在所述回转盘(2)上。5.根据权利要求4所述的汽车冲压件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵培振，
申请(专利权)人：聊城市博源节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37