内孔加工用车削刀具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内孔加工用车削刀具，其中，所述内孔加工用车削刀具包括彼此连接的刀具本体和刀具柄部，所述刀具柄部包括连接于所述刀具本体的钢制刀柄杆和套装在所述钢制刀柄杆的侧表面上的制振合金套管。该内孔加工用车削刀具能够起到减振的作用以在加工工件时防止使加工表面粗糙以及防止该刀具的刀片磨损甚至破损，此外，该内孔加工用车削刀具容易制造、且制造成本较低。

Turning tool for machining inner hole

The utility model discloses a cutting tool, wherein a hole in turning tool comprises a cutter body connected to each other and a tool shank of the inner hole machining, the tool shank including damping alloy casing on the surface of the steel shank rod connected to the tool body and is sheathed in the steel shank rod side. The hole in the turning tool can play a damping effect to prevent the surface roughness and prevent the abrasion of the cutter blade even damaged, in addition to the workpiece, the inner hole machining with cutting tool is easy to manufacture and low manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
内孔加工用车削刀具
本技术涉及车削刀具
，具体地，涉及一种内孔加工用车削刀具。
技术介绍
在进行工件的内孔车削加工中，通常会使用到内孔加工用车削刀具，由于受到内孔的尺寸所限，尤其是进行一些小孔加工或者深孔加工时，现有技术中的内孔加工用车削刀具往往悬伸大，刀具长度和直径的比值较大，刀具的刚性不足，容易发生振动，这样就会使得已加工的工件表面变得粗糙，而且还会使刀片剧烈磨损甚至破损。为了解决这个问题，现有技术中通常采用的方案为使用硬质合金制作刀杆，但硬质合金相比钢材的加工难度大，且硬质合金的成本相对于钢材增加数倍，经济性很差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种内孔加工用车削刀具，该内孔加工用车削刀具能够起到减振的作用以在加工工件时防止使加工表面粗糙以及防止该刀具的刀片磨损甚至破损，此外，该内孔加工用车削刀具容易制造、且制造成本较低。为实现上述目的，本技术提供一种内孔加工用车削刀具，其中，所述内孔加工用车削刀具包括彼此连接的刀具本体和刀具柄部，所述刀具柄部包括连接于所述刀具本体的钢制刀柄杆和套装在所述钢制刀柄杆的侧表面上的制振合金套管。优选地，所述制振合金套管为Mn-Cu合金套管。优选地，所述制振合金套管为Mn-37Cu-4.25Al-3Fe-1.5Ni合金套管。优选地，所述刀具本体和钢制刀柄杆为一体成型结构。优选地，所述钢制刀柄杆与所述制振合金套管铆接或焊接。优选地，所述钢制刀柄杆的侧表面为外圆周面，所述制振合金套管的内表面为与所述外圆周面接触配合的内圆周面。优选地，所述钢制刀柄杆的侧表面为沿所述钢制刀柄杆的圆周方向分布的外齿面，所述制振合金套管的内表面为与所述外齿面接触配合的内齿面。优选地，所述外齿面的齿数为10-20。优选地，所述钢制刀柄杆的内部具有沿所述钢制刀柄杆的长度方向延伸的冷却孔道。本技术相对于现有技术，具有如下优点之处：本技术提供的内孔加工用车削刀具中的刀具柄部包括连接于所述刀具本体的钢制刀柄杆和套装在所述钢制刀柄杆的侧表面上的制振合金套管，所以当使用该内孔加工用车削刀具进行切削作业时，一旦切削过程中发生振动，刀具本体振动产生的弯矩会作用于制振合金套管，制振合金套管内部的孪晶在外力作用下发生弹性变形，进一步扩张，生成新的孪晶，当解除外力时，孪晶自动缩小直至消失，所以振动的能量在孪晶的运动过程中迅速消耗，达到减振的效果，以在加工工件时防止使加工表面粗糙以及防止该刀具的刀片磨损甚至破损，此外，该内孔加工用车削刀具采用钢制刀柄杆和制振合金套管这种组合式结构，不会使用过多的硬质合金，因此容易制造、且制造成本较低。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提供的内孔加工用车削刀具的立体图。图2是本技术提供的内孔加工用车削刀具的立体图，其中略去了制振合金套管。图3是本技术提供的其中一种实施方式的内孔加工用车削刀具的端视图。附图标记说明1刀具本体2刀具柄部3冷却孔道21钢制刀柄杆22制振合金套管。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。参见图1至图3，本技术提供一种内孔加工用车削刀具，其中，内孔加工用车削刀具包括彼此连接的刀具本体1和刀具柄部2，刀具柄部2包括连接于刀具本体1的钢制刀柄杆21和套装在钢制刀柄杆21的侧表面上的制振合金套管22。如上所述，本技术提供的内孔加工用车削刀具中的刀具柄部2包括连接于刀具本体1（其上安装有刀片）的钢制刀柄杆21和套装在钢制刀柄杆21的侧表面上的制振合金套管22，所以当使用该内孔加工用车削刀具进行切削作业时，一旦切削过程中发生振动，刀具本体1振动产生的弯矩会作用于制振合金套管22，制振合金套管22内部的孪晶在外力作用下发生弹性变形，进一步扩张，生成新的孪晶，当解除外力时，孪晶自动缩小直至消失，所以振动的能量在孪晶的运动过程中迅速消耗，达到减振的效果，以在加工工件时防止使加工表面粗糙以及防止该刀具的刀片磨损甚至破损，此外，该内孔加工用车削刀具采用钢制刀柄杆21和制振合金套管22这种组合式结构，不会使用过多的硬质合金，因此容易制造、且制造成本较低。以上提到的制振合金套管22优选为Mn-Cu合金套管，具体地，制振合金套管22可以为Mn-37Cu-4.25Al-3Fe-1.5Ni合金套管，且本技术不限于此。此外，刀具本体1和钢制刀柄杆21可以为一体成型结构或刀具本体1和钢制刀柄杆21彼此通过各种适当地方式连接。以上提到的钢制刀柄杆21可以与制振合金套管22铆接或焊接，当然，也可以采用热装工艺将制振合金套管22套装在钢制刀柄杆21上，例如，可以将制振合金套管22加热到300℃以上的温度，然后套装在钢制刀柄杆21上。根据本技术的第一种实施方式，钢制刀柄杆21的侧表面可以为外圆周面，制振合金套管22的内表面为与外圆周面接触配合的内圆周面。具体参数可以这样设置：钢制刀柄杆21的直径为第一直径d1，标准直径为d（即为制振合金套管22的外径），制振合金套管22的壁厚为第一壁厚t，引入一个调整距离a，d1=d-（t-a），a的取值范围为0.05mm-0.1mm，t的取值范围为2mm-4mm。根据本技术的第二种实施方式，钢制刀柄杆21的侧表面可以为沿钢制刀柄杆21的圆周方向分布的外齿面，制振合金套管22的内表面为与外齿面接触配合的内齿面，这样，增加了钢制刀柄杆21与制振合金套管22的接触面，使得钢制刀柄杆21与制振合金套管22的结合更加紧密，具体地，外齿面的齿数可以为10-20，内齿面的数量与外齿面的数量对应，且本技术不限于此。此外，钢制刀柄杆21的内部可以具有沿钢制刀柄杆21的长度方向延伸的冷却孔道3。上述实施方式仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内孔加工用车削刀具，其特征在于，所述内孔加工用车削刀具包括彼此连接的刀具本体（1）和刀具柄部（2），所述刀具柄部（2）包括连接于所述刀具本体（1）的钢制刀柄杆（21）和套装在所述钢制刀柄杆（21）的侧表面上的制振合金套管（22）。

【技术特征摘要】
1.一种内孔加工用车削刀具，其特征在于，所述内孔加工用车削刀具包括彼此连接的刀具本体（1）和刀具柄部（2），所述刀具柄部（2）包括连接于所述刀具本体（1）的钢制刀柄杆（21）和套装在所述钢制刀柄杆（21）的侧表面上的制振合金套管（22）。2.根据权利要求1所述的内孔加工用车削刀具，其特征在于，所述制振合金套管（22）为Mn-Cu合金套管。3.根据权利要求2所述的内孔加工用车削刀具，其特征在于，所述制振合金套管（22）为Mn-37Cu-4.25Al-3Fe-1.5Ni合金套管。4.根据权利要求1所述的内孔加工用车削刀具，其特征在于，所述刀具本体（1）和钢制刀柄杆（21）为一体成型结构。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的内孔加工用车削刀具，其特征在于，所述钢制刀柄杆（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海坤，胡伟斌，
申请(专利权)人：株洲科力特新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43