散热阻燃装置及电池模组制造方法及图纸

技术编号:16388075 阅读:39 留言:0更新日期:2017-10-16 08:02
本实用新型专利技术提供一种散热阻燃装置及电池模组,涉及电池模组技术领域。所述散热阻燃装置设置在电池模组中,可吸收电池模组中的热量。与每个所述容置槽对应的多个容纳腔室中的至少一个容纳腔室容纳有阻燃材料,其他容纳腔室可容纳有储热材料。所述储热材料可吸收单体电池的产生热量,以使单体电池的温度维持至正常的充放电的温度范围内,延长了单体电池的使用寿命,另外,设置的所述隔离板加强了所述散热阻燃件的承载强度,使所述散热阻燃件不易变形。所述阻燃材料可避免电池因高温燃烧而使燃烧覆盖的范围扩大,损坏其他正常的单体电池,提高了电池模组的安全性。

【技术实现步骤摘要】
散热阻燃装置及电池模组
本技术涉及电池模组
,具体而言,涉及一种散热阻燃装置及电池模组。
技术介绍
随着新能源行业优势的快速发展,新能源行业将成为世界各国培育新的经济增长点的一个重要突破口。在新能源电池模组领域中,组成电池模组的单体电池通常受环境温度的影响较大。比如,电池模组在充放电时,工作电流大,产热量大,同时电池模组又是一个相对密封的环境,这会导致单体电池的温度上升。而电池模组的持续高温会直接减少电池的使用寿命,严重者,单体电池会因高温而燃烧甚至爆炸。并且,电池模组在不同部位发热量也有所不同,多个单体电池温度不一致,将进一步导致电池模组的寿命衰减。因此,散热阻燃问题是电池模组设计中亟需解决的一大难题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足,本技术提供一种散热阻燃装置及电池模组以解决现有技术中电池模组散热效果差、电池使用寿命衰减等问题。为了实现上述目的,本技术较佳实施例所提供的技术方案如下所示:本技术的较佳实施例提供一种散热阻燃装置,应用于电池模组,所述散热阻燃装置包括多个散热阻燃件,每个所述散热阻燃件包括:相对设置的第一侧板、第二侧板;相对设置的第一密封板、第二密封板,以及多本文档来自技高网...
散热阻燃装置及电池模组

【技术保护点】
一种散热阻燃装置,其特征在于,应用于电池模组,所述散热阻燃装置包括多个散热阻燃件,每个所述散热阻燃件包括:相对设置的第一侧板、第二侧板;相对设置的第一密封板、第二密封板,以及多个隔离板,其中:所述第一侧板、第二侧板通过多个所述隔离板连接,形成具有多个通道的管状结构;第一密封板、第二密封板分别设置在所述管状结构管口的两端,每个通道被所述第一密封板、第二密封板围成可容纳储热材料的密闭的容纳腔室,所述储热材料可吸收电池模组中的热量;所述电池模组包括多层子模组,每层所述子模组包括多个单体电池;所述散热阻燃装置设置在每层所述子模组之间,并与所述单体电池接触;所述第一侧板、第二侧板分别形成有多个用于容置所...

【技术特征摘要】
1.一种散热阻燃装置,其特征在于,应用于电池模组,所述散热阻燃装置包括多个散热阻燃件,每个所述散热阻燃件包括:相对设置的第一侧板、第二侧板;相对设置的第一密封板、第二密封板,以及多个隔离板,其中:所述第一侧板、第二侧板通过多个所述隔离板连接,形成具有多个通道的管状结构;第一密封板、第二密封板分别设置在所述管状结构管口的两端,每个通道被所述第一密封板、第二密封板围成可容纳储热材料的密闭的容纳腔室,所述储热材料可吸收电池模组中的热量;所述电池模组包括多层子模组,每层所述子模组包括多个单体电池;所述散热阻燃装置设置在每层所述子模组之间,并与所述单体电池接触;所述第一侧板、第二侧板分别形成有多个用于容置所述单体电池的容置槽,每个所述容置槽对应有多个所述容纳腔室,与所述容置槽对应的多个所述容纳腔室中的至少一个所述容纳腔室容纳有阻燃材料。2.根据权利要求1所述的散热阻燃装置,其特征在于,所述第一侧板上的所述容置槽相对于第二侧板上的所述容置槽交错设置。3.根据权利要求1所述的散热阻燃装置,其特征在于,两个相邻的所述散热阻燃件中相互靠近一侧的第一侧板和/或第二侧板中的所述容置槽相互配合,形成可...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树民苏俊松汪秀山劳力王扬周鹏
申请(专利权)人:华霆合肥动力技术有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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