一种基于纯电动车的磷酸铁锂电池组散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种基于纯电动车的磷酸铁锂电池组散热装置，包括电池箱、保险扣，电池箱包括箱盖和箱体，箱盖和箱体通过保险扣连接，所述箱体侧围有半悬置式固定孔，箱盖背面、箱体的底部和内壁均设有真空腔均热板，箱体的底板安装有散热梳。本实用新型专利技术既能保证电池组在合理的温度区间工作，也能使得单体电池间的温差在合理范围内。在现有电池组基础上尽量实现轻量化和高效的换热能力，保证其具有良好的电池热管理效能。

【技术实现步骤摘要】
一种基于纯电动车的磷酸铁锂电池组散热装置
本技术涉及纯电动汽车电池组热管理
，特别是涉及一种基于纯电动车的磷酸铁锂电池组散热装置。
技术介绍
随着能源可持续发展和环境保护要求越来越高，电动汽车已经成为主流发展趋势。电池作为动力能源目前仍是制约电动车发展的瓶颈，电池的性能对电动车的驱动能力、能量效率有重大的影响，而电池性能对温度十分敏感。电池的放电功率以及从制动中所能回收的能量都与电池温度密切相关。此外，温度还影响到电池的寿命。为了发挥电池的最佳性能并尽量延长电池寿命，必须让电池工作在适当的温度范围内。由于搭载动力电池组的车辆空间有限，电池排列相对密集，工作中产生大量的热量无法顺利散出，使得电池组工作温度升高。电池工作温度升高降低电池的内阻，在一定程度上提高电池的工作效率，但是过高的工作温度会产生有害的化学反应，影响电池的功率输出、容量与稳定性，对电池结构造成不可逆的破坏。当温度超过电池的安全极限时，就使电池产生自燃或爆炸，威胁电动汽车的使用安全。因此有必要对电池进行热管理。现有的电池热管理系统最终是通过安装在电池箱上的温度控制系统来实现的。空气控温是最为简单的控温方式，但传热效本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于纯电动车的磷酸铁锂电池组散热装置，包括电池箱、保险扣，电池箱包括箱盖和箱体，箱盖和箱体通过保险扣连接，其特征在于：所述箱体侧围有半悬置式固定孔，箱盖背面、箱体的底部和内壁均设有真空腔均热板，箱体的底板安装有散热梳。

【技术特征摘要】
1.一种基于纯电动车的磷酸铁锂电池组散热装置，包括电池箱、保险扣，电池箱包括箱盖和箱体，箱盖和箱体通过保险扣连接，其特征在于：所述箱体侧围有半悬置式固定孔，箱盖背面、箱体的底部和内壁均设有真空腔均热板，箱体的底板安装有散热梳。2.根据权利要求1所述的一种基于纯电动车的磷酸铁锂电池组散热装置，其特征在于：所述半悬置式固定孔包括板体，板体呈L形，板体的长边与箱体固定连接，固定孔设置在板体的短边，板体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝琪，肖琪，潘文杰，刘卫斌，李鑫，蔡甫，李海伦，陈慧超，吴桐，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，
类型：新型
国别省市：湖北,42