一种汽车控制开关主体装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车控制开关主体装置，包括框体以及盖住框体底部开口的下盖，框体内设置有基体，基体的底面设置有若干接触簧片，接触簧片的一端与基体底面的固定点固定，另一端设置有顶销和凸泡点，顶销和凸泡点均朝向基体底面，与凸泡点正对的基体底面上设置有触点，与顶销正对的基体底面上设置有通孔，顶销嵌入通孔，并且顶销端部从基体顶面露出，框体的侧边上设置有开口，与开口相对的基体侧边上设置有若干插针，部分为输入插针，部分为输出插针，一个输入插针通过一个接触簧片或者多个并联的接触簧片与一个输出插针连接。本发明专利技术可以与钥匙机械旋转对接，也可以与一键智能按压操作装置对接。

Automobile control switch main body device

The invention discloses an automobile body control switch device, which comprises a frame body and cover frame opening at the bottom of the lower cover frame is arranged inside the matrix, the matrix is arranged on the bottom surface of the contact spring, one end of the contact spring and the bottom surface of the substrate fixing point, the other end is provided with a pin and a convex point, top the pin and the convex bubble are toward the bottom surface of the matrix, and the matrix is convex bubble on the bottom surface is provided with a contact pin on the substrate and the bottom surface is provided with a through hole, pin inserted through hole, and the top end of the top pin from the matrix exposed side of the frame body is provided with an opening with the opening of the substrate, opposite side edges are provided with a plurality of contact pins, part input pin, as part of an input output pin, a pin through the contact spring contact spring or a plurality of parallel connected with an output pin. The invention can be connected with the mechanical rotation of the key, and can also be butted with a key pressing operation device.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制开关主体装置
本专利技术涉及一种汽车控制开关主体装置，属于汽车控制开关领域。
技术介绍
汽车点火开关通常为钥匙机械旋转起停和一键智能按压起停来实现的，现有一键智能按压起停用硅胶按键上嵌入的导电粒与PCB印刷电路板的通、断接触来实现控制电信号的输出。硅胶按键回位靠硅胶材料的自身弹性压缩储能回复，基材料硬度在不同的环境温度条件下变差较大，导至起、停的灵敏性不高引起使用客户抱怨。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种汽车控制开关主体装置。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车控制开关主体装置，包括框体以及盖住框体底部开口的下盖，框体内设置有基体，基体的底面设置有若干接触簧片，接触簧片的一端与基体底面的固定点固定，另一端设置有顶销和凸泡点，顶销和凸泡点均朝向基体底面，与凸泡点正对的基体底面上设置有触点，与顶销正对的基体底面上设置有通孔，顶销嵌入通孔，并且顶销端部从基体顶面露出，框体的侧边上设置有开口，与开口相对的基体侧边上设置有若干插针，部分为输入插针，部分为输出插针，一个输入插针通过一个接触簧片或者多个并联的接触簧片与一个输出插针连接。顶销的端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车控制开关主体装置，其特征在于：包括框体以及盖住框体底部开口的下盖，框体内设置有基体，基体的底面设置有若干接触簧片，接触簧片的一端与基体底面的固定点固定，另一端设置有顶销和凸泡点，顶销和凸泡点均朝向基体底面，与凸泡点正对的基体底面上设置有触点，与顶销正对的基体底面上设置有通孔，顶销嵌入通孔，并且顶销端部从基体顶面露出，框体的侧边上设置有开口，与开口相对的基体侧边上设置有若干插针，部分为输入插针，部分为输出插针，一个输入插针通过一个接触簧片或者多个并联的接触簧片与一个输出插针连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车控制开关主体装置，其特征在于：包括框体以及盖住框体底部开口的下盖，框体内设置有基体，基体的底面设置有若干接触簧片，接触簧片的一端与基体底面的固定点固定，另一端设置有顶销和凸泡点，顶销和凸泡点均朝向基体底面，与凸泡点正对的基体底面上设置有触点，与顶销正对的基体底面上设置有通孔，顶销嵌入通孔，并且顶销端部从基体顶面露出，框体的侧边上设置有开口，与开口相对的基体侧边上设置有若干插针，部分为输入插针，部分为输出插针，一个输入插针通过一个接触簧片或者多个并联的接触簧片与一个输出插针连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车控制开关主体装置，其特征在于：顶销的端部为球面。3.根据权利要求1所述的一种汽车控制开关主体装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄铭，孙家正，郑龙，
申请(专利权)人：江苏正通电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32