汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装，包括固定板，所述固定板设置有两块，所述固定板上沿着长边方向等间距设置有三个贯穿的放置槽，所述放置槽的前后两侧等间距设置有若干个圆孔，所述固定板靠近两侧长边的位置各设置有两个贯穿的定位孔，所述放置槽的一侧设置有第一凹槽，所述放置槽的另一侧设置有两个第二凹槽，所述固定板靠近第二凹槽的位置设置有凸块，所述固定板的圆孔内放置有圆柱。本实用新型专利技术主要是通过设置三组放置槽，使密封胶涂灌工装能够同时对三个产品进行加工，再通过设置凹槽、凸块与圆柱，使产品能够更平稳得放置在涂灌工装上，并且避免加工时密封胶堵塞产品上的孔。封胶堵塞产品上的孔。封胶堵塞产品上的孔。

【技术实现步骤摘要】
汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装


[0001]本技术涉及密封胶涂灌
，具体为汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装。

技术介绍

[0002]新能源汽车越来越受到人们的关注，其中底座接线座壳体和钣金件的密封问题是一个需要解决的关键技术之一。目前，市场上已经有一些利用密封胶涂灌的方法来实现新能源汽车底座接线座壳体与钣金件的密封。
[0003]但是现有的密封胶涂灌工装一次只能对一件产品进行涂灌，工作效率低，而且涂灌过程中产品容易偏移位置，使得密封胶涂到产品上的孔内，导致产品上的孔被堵塞。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装，包括固定板，所述固定板设置有两块，所述固定板上沿着长边方向等间距设置有三个贯穿的放置槽，所述放置槽的前后两侧等间距设置有若干个圆孔，所述固定板靠近两侧长边的位置各设置有两个贯穿的定位孔，所述放置槽的一侧设置有第一凹槽，所述放置槽的另一侧设置有两个第二凹槽，所述固定板靠近第二凹槽的位置设置有凸块，所述固定板的圆孔内放置有圆柱。
[0007]优选的，所述放置槽的长度与形状由产品决定。
[0008]优选的，所述第一凹槽内设置有与产品形状相同的凸起，第一凹槽的一侧边缘与放置槽的一侧边缘连通。
[0009]优选的，所述第二凹槽的形状由产品决定，第二凹槽的一侧边缘与放置槽的另一侧边缘连通。
[0010]优选的，所述凸块设置有三组，每组两个，分别位于第二凹槽的同一侧，且每组凸块均以固定板的中线对称。
[0011]优选的，所述设置在放置槽两侧的圆孔，一侧位于固定板的上表面且靠近第一凹槽，另一侧位于凸块的上表面。
[0012]优选的，所述圆孔的数量由产品上的孔的数量决定，且位置与产品上的孔的位置对应。
[0013]优选的，所述圆孔的直径与圆柱的直径相同，且与产品上的孔的直径相同。
[0014]优选的，所述放置槽、定位孔、第一凹槽、第二凹槽、凸块以及圆孔的边缘均设置有倒角。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]通过设置三组放置槽、第一凹槽、第二凹槽，使一个固定板上能够同时放置三个产
品，同时对三个产品进行密封胶涂灌，大大提高了工作效率。
[0017]根据产品形状设置放置槽、第一凹槽与第二凹槽，使得产品能够更稳定地放置在固定板上，避免发生偏移；通过设置圆孔与圆柱，将圆柱的一端放置在圆孔内，另一端伸入产品上的孔内，既能够进一步提高产品放置在固定板上的稳定性，又能够避免密封胶将产品上的孔堵塞。
附图说明
[0018]图1为本技术的主体结构示意图；
[0019]图2为本技术不放入圆柱时的结构示意图；
[0020]图3为本技术图2的俯视示意图；
[0021]图4为本技术组装后的结构示意图。
[0022]图中：1、固定板；2、放置槽；3、圆孔；4、定位孔；5、第一凹槽；6、第二凹槽；7、凸块；8、圆柱。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：包括固定板1，固定板1设置有两块，固定板1上沿着长边方向等间距设置有三个贯穿的放置槽2，放置槽2的前后两侧等间距设置有若干个圆孔3，固定板1靠近两侧长边的位置各设置有两个贯穿的定位孔4，放置槽2的一侧设置有第一凹槽5，放置槽2的另一侧设置有两个第二凹槽6，固定板1靠近第二凹槽6的位置设置有凸块7，固定板1的圆孔3内放置有圆柱8，设置三个放置槽2能够实现同时放置三个产品进行密封胶涂灌，提高工作效率；
[0025]放置槽2的长度与形状由产品决定，第一凹槽5内设置有与产品形状相同的凸起，第一凹槽5的一侧边缘与放置槽2的一侧边缘连通，第二凹槽6的形状由产品决定，第二凹槽6的一侧边缘与放置槽2的另一侧边缘连通，凸块7设置有三组，每组两个，分别位于第二凹槽2的同一侧，且每组凸块7均以固定板1的中线对称，根据产品形状设计放置槽2、第一凹槽5与第二凹槽6，能够使产品的各部位与固定板贴合，使其更稳定得放置在固定板上，再设置凸块7能够将产品前端较薄的部位托起，使产品处于水平位置；
[0026]设置在放置槽2两侧的圆孔3，一侧位于固定板1的上表面且靠近第一凹槽5，另一侧位于凸块7的上表面，圆孔3的数量由产品上的孔的数量决定，且位置与产品上的孔的位置对应，圆孔3的直径与圆柱8的直径相同，且与产品上的孔的直径相同，放置槽2、定位孔4、第一凹槽5、第二凹槽6、凸块7以及圆孔3的边缘均设置有倒角，通过设置圆孔3与圆柱8，可使产品上的孔套设在圆柱上，避免密封胶涂灌时堵塞产品上的孔，同时还能将产品限位，防止偏移，设置倒角能够使产品更容易地放入固定板1上；
[0027]工作原理：取两块固定板1，首先将一块固定板1放置在涂灌装置下方，并通过定位孔4对准涂灌装置上的定位杆，使固定板1固定放置，然后将三个产品放入其中一块固定板1
的三个凹槽内，再使用圆柱8插入产品上的孔并延伸至固定板1上对应的圆孔3内，最后将另一块固定板1盖在产品上方，启动装置进行灌胶，灌胶完成后拆掉固定板1与圆柱8，取下产品更换下一批，重复操作即可。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)设置有两块，所述固定板(1)上沿着长边方向等间距设置有三个贯穿的放置槽(2)，所述放置槽(2)的前后两侧等间距设置有若干个圆孔(3)，所述固定板(1)靠近两侧长边的位置各设置有两个贯穿的定位孔(4)，所述放置槽(2)的一侧设置有第一凹槽(5)，所述放置槽(2)的另一侧设置有两个第二凹槽(6)，所述固定板(1)靠近第二凹槽(6)的位置设置有凸块(7)，所述固定板(1)的圆孔(3)内放置有圆柱(8)。2.根据权利要求1所述的汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装，其特征在于：所述放置槽(2)的长度与形状由产品决定。3.根据权利要求1所述的汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装，其特征在于：所述第一凹槽(5)内设置有与产品形状相同的凸起，第一凹槽(5)的一侧边缘与放置槽(2)的一侧边缘连通。4.根据权利要求1所述的汽车接线座壳体与钣金件密封胶涂灌工装，其特征在于：所述第二凹槽(6)的形状由产品决定，第二凹槽(6)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄道锡，王梓，
申请(专利权)人：江苏正通电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：