汽车零部件生产专用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件生产专用夹具，其技术方案要点是包括台板，在台板上固设有顶盖支撑机构，在顶盖支撑机构的顶端转动连接有与顶盖支撑机构相互配合的支架定位机构，所述支架定位机构包括转动板以及可拆卸固定连接在转动板上的U形框架，在U形框架两端的底面上分别固设有连接块并且在连接块的下表面上开有固定槽，在固定槽下侧的顶盖支撑机构上可拆卸固定连接有插设在固定槽中的固定杆，达到了增强夹具的夹持效果，提高汽车零部件的质量的效果。

Special fixture for auto parts production

The utility model discloses a special fixture for auto parts production, the technological scheme including bedplate is fixedly provided with a cover support mechanism on the counter, at the top of roof supporting mechanism rotatably connected with the support bracket and cover positioning mechanism mutually, the bracket positioning mechanism comprises a rotating plate and U shaped frame disassembly fixed on the rotating plate, U shaped frame at both ends of the bottom surface are respectively arranged on the connecting block and the connecting block on the lower surface of a fixing groove in the top supporting mechanism fixed on the underside of the detachable slot is fixedly connected with a fixed rod inserted in the fixing groove, can enhance the clamping effect the fixture, improve the quality of auto parts effect.

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件生产专用夹具
本技术涉及一种工业生产设备，特别涉及一种汽车零部件生产专用夹具。
技术介绍
汽车顶盖是车厢顶部的盖板，对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖强度最弱，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由，从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递，由于顶盖为表面质量要求较高，且只有0.7-0.8mm的厚度，面积约为(1500X870)mm2，因此有一定挠度，定位焊接较为困难。现有的可参考申请号为201120141884.4的中国专利，其公开了一种汽车顶盖焊接夹具，包括台板，所述的台板中部设有顶盖支撑机构，所述的台板边缘分布有若干个与汽车顶盖边缘相配合的顶盖定位机构和若干个与待焊接的顶盖支架相配合的支架定位机构。所述的顶盖定位机构和支架定位机构均为四个，分布在台板的四个角部。其中顶盖定位机构两两的分布在台板横向的边缘，支架定位机构两两的分布在台板纵向的边缘。该技术汽车顶盖焊接夹具可以有效的解决汽车顶盖上部支架的定位焊接；可以保证焊接后的一致性。但是这种设备在定位时，支架定位机构容易发生左右偏移，导致工作过程中夹紧效果变差，影响焊接的产品的质量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种增强夹具的夹持效果，提高汽车零部件的质量的汽车零部件生产专用夹具。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车零部件生产专用夹具，包括台板，在台板上固设有顶盖支撑机构，在顶盖支撑机构的顶端转动连接有与顶盖支撑机构相互配合的支架定位机构，所述支架定位机构包括转动板以及可拆卸固定连接在转动板上的U形框架，在U形框架两端的底面上分别固设有连接块并且在连接块的下表面上开有固定槽，在固定槽下侧的顶盖支撑机构上可拆卸固定连接有插设在固定槽中的固定杆。通过采用上述方案，U形框架的开口朝向水平方向设置，在U形框架两端的底面上固设连接块并且在连接块下开有固定槽，在正常的使用过程中，通过设置的两个固定杆插设在所需要固定的汽车零部件中，完成对汽车零部件的固定，同时，通过支架定位机构和顶盖支撑机构相互配合共同夹紧汽车零部件，增强了夹具的夹持效果，提高汽车零部件的质量，增加了设备的实用性效果。较佳的，在固定杆下端的侧壁上开有外螺纹，所述固定杆通过外螺纹与顶盖支撑机构螺纹连接。通过采用上述方案，在使用过程中，可以先将固定杆拆卸下来，然后将汽车零部件放置在顶杆支撑机构上，然后旋转固定杆使得固定杆插设在汽车零部件的定位孔上，完成对汽车零部件的固定，增加了设备的实用性效果，同时增加了设备的稳定性效果。较佳的，所述固定杆为圆柱体的固定杆，所述固定杆的顶端为圆锥体的锥顶，在固定杆的锥顶处开有第一倒圆角结构。通过采用上述方案，具体的，固定杆的顶端为圆锥体的顶端，并且在锥顶处开有第一倒圆角结构，在由下至上将固定杆插设在顶盖支撑机构上和汽车零部件的定位孔中的过程中，穿插时更加简单方便，增加了设备的实用性效果。较佳的，分别在顶盖支撑机构上的两个侧壁上转动连接定位板，在顶盖支撑机构和定位板之间设有将定位板固定在顶盖支撑机构的固定组件。通过采用上述方案，在顶盖支撑机构的两个侧壁上分别转动有一个定位板，在使用时通过设置的定位板夹持支架定位机构，使得支架定位机构能够稳定的固定在顶盖支撑机构上，同时方便安装和拆卸，增加了设备的实用性效果。较佳的，在定位板与支架定位机构之间设有橡胶垫，所述橡胶垫固设在支架定位机构的侧壁上。通过采用上述方案，在定位板和支架定位机构之间设有橡胶垫，使得定位板与支架定位机构之间的摩擦力增加，使得在使用时支架定位机构和顶盖支撑机构能够更加紧固的夹持汽车零部件，增加了设备的实用性效果。较佳的，所述固定组件包括固定螺栓，在固定螺栓的螺帽的侧壁上切有定位面，在定位面所对应的顶盖支撑机构上固设有防止固定螺栓转动的固定板。通过采用上述方案，具体的，固定组件包括固定螺栓，在固定螺栓的螺帽上切有定位面，并且在顶盖支撑机构上对应定位面的位置固设有与定位面相贴合的固定板，在需要固定时，固定螺栓不会相对顶盖支撑发生转动，使得挡板能够更加稳定的固定在顶盖支撑机构上，增加了设备的实用性效果。较佳的，在顶盖支撑机构和支架定位机构之间留有间隙，在间隙内设有相互配合的上定位块和下定位块，所述上定位块与支架定位机构可拆卸固定连接，所述下定位块与顶盖支撑机构可拆卸固定连接，在上定位块的下表面沿连接块长度方向开有定位槽，在下定位块上对应定位槽的位置固设有与定位槽相配合的凸棱。通过采用上述方案，在正常的使用过程中，将上定位块和下定位块分别可拆卸固定连接在支架定位机构和顶盖支撑机构上，并且在上定位块的下端面上开有定位槽，在下定位块上对应定位槽的位置固设有凸棱，在使用时将凸棱放置在定位槽中，防止在工作时支架定位机构和顶盖支撑机构之间发生偏移，增加了设备的稳定性效果，同时提高了产品的质量。综上所述，本技术具有以下有益效果：防止在工作时支架定位机构和顶盖支撑机构之间发生偏移；增加了设备的稳定性效果；提高了产品的质量；增加了设备的实用性效果。附图说明图1是实施例1中汽车零部件生产专用夹具的整天结构示意图；图2是图1中A部放大图；图3是实施例1中突出上定位块和下定位块的连接结构示意图；图4是图3中B部放大图；图5是实施例1中上定位块和下定位块的结构示意图；图6是实施例1中突出挡杆的结构示意图。图中，1、台板；2、顶盖支撑机构；21、气缸；22、定位板；221、橡胶垫；222、固定螺栓；2221、螺杆；2222、螺帽；2223、定位槽；223、固定板；3、支架定位机构；31、上定位块；311、转动螺栓；312、定位槽；32、下定位块；321、凸棱；322、空隙；33、转动板；34、U形框架；341、连接块；3411、固定槽；3412、固定杆；3413、锥顶；3414、第一倒圆角结构；3415、切面；35、挡杆；351、挡板；3511、通槽；3512、紧固螺栓；352、倾斜段；3521、第二倒圆角结构。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1：一种汽车零部件生产专用夹具，如图1所示，包括台板1，在台板1上固设有顶盖支撑机构2，在顶盖支撑机构2的顶端转动连接有支架定位机构3，在顶盖支撑机构2和支架定位机构3之间设有气缸21，气缸21的底座与顶盖支撑机构2转动连接，气缸21的活塞杆与支架定位机构3转动连接。在顶盖支撑机构2的两个侧壁上分别转动连接有两个定位板22，在定位板22的内壁上固设有橡胶垫221，当定位板22向上转动时与支架定位机构3的侧壁相抵接，在定位板22与顶盖支撑机构2之间设有将定位板22固定在顶盖支撑机构2上的固定螺栓222，固定螺栓222包括螺杆2221和螺帽2222，在螺帽2222的圆轴面上切有一个定位面2223，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件生产专用夹具，包括台板（1），在台板（1）上固设有顶盖支撑机构（2），在顶盖支撑机构（2）的顶端转动连接有与顶盖支撑机构（2）相互配合的支架定位机构（3），其特征在于：所述支架定位机构（3）包括转动板（33）以及可拆卸固定连接在转动板（33）上的U形框架（34），在U形框架（34）两端的底面上分别固设有连接块（341）并且在连接块（341）的下表面上开有固定槽（3411），在固定槽（3411）下侧的顶盖支撑机构（2）上可拆卸固定连接有插设在固定槽（3411）中的固定杆（3412）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产专用夹具，包括台板（1），在台板（1）上固设有顶盖支撑机构（2），在顶盖支撑机构（2）的顶端转动连接有与顶盖支撑机构（2）相互配合的支架定位机构（3），其特征在于：所述支架定位机构（3）包括转动板（33）以及可拆卸固定连接在转动板（33）上的U形框架（34），在U形框架（34）两端的底面上分别固设有连接块（341）并且在连接块（341）的下表面上开有固定槽（3411），在固定槽（3411）下侧的顶盖支撑机构（2）上可拆卸固定连接有插设在固定槽（3411）中的固定杆（3412）。2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产专用夹具，其特征在于：在固定杆（3412）下端的侧壁上开有外螺纹，所述固定杆（3412）通过外螺纹与顶盖支撑机构（2）螺纹连接。3.根据权利要求1所述的汽车零部件生产专用夹具，其特征在于：所述固定杆（3412）为圆柱体的固定杆（3412），所述固定杆（3412）的顶端为圆锥体的锥顶（3413），在固定杆（3412）的锥顶（3413）处开有第一倒圆角结构（3414）。4.根据权利要求1所述的汽车零部件生产专用夹具，其特征在于：分别在顶盖支撑机构（2）上的两个侧壁上转...

【专利技术属性】
技术研发人员：年福新，
申请(专利权)人：天津靖泰源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12