一种汽车零部件生产专用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件生产专用夹具，其技术方案要点是包括台板，在台板上设置有顶盖支撑机构，在顶盖支撑机构的顶端转动连接有与顶盖支撑机构相互配合的支架定位机构，在顶盖支撑机构和支架定位机构之间留有间隙，在间隙内设有相互配合的上定位块和下定位块，所述上定位块与支架定位机构可拆卸固定连接，所述下定位块与顶盖支撑机构可拆卸固定连接，在上定位块的下表面沿定位块长度方向开有梯形的定位槽，在下定位块上对应定位槽的位置固设有与定位槽相配合的凸棱，所述凸棱与定位槽之间留有空隙，达到了增强夹具的夹持效果，提高汽车零部件的质量的效果。

A special fixture for the production of automobile parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产专用夹具
本技术涉及一种工业生产设备；特别涉及一种汽车零部件生产专用夹具。
技术介绍
汽车顶盖是车厢顶部的盖板，对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖强度最弱，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由，从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递，由于顶盖为表面质量要求较高，且只有0.7-0.8mm的厚度，面积约为(1500X870)mm2，因此有一定挠度，定位焊接较为困难。现有的可参考申请号为201120141884.4的中国专利，其公开了一种汽车顶盖焊接夹具，包括台板，所述的台板中部设有顶盖支撑机构，所述的台板边缘分布有若干个与汽车顶盖边缘相配合的顶盖定位机构和若干个与待焊接的顶盖支架相配合的支架定位机构。所述的顶盖定位机构和支架定位机构均为四个，分布在台板的四个角部。其中顶盖定位机构两两的分布在台板横向的边缘，支架定位机构两两的分布在台板纵向的边缘。该技术汽车顶盖焊接夹具可以有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件生产专用夹具，包括台板（1），在台板（1）上设置有顶盖支撑机构（2），在顶盖支撑机构（2）的顶端转动连接有与顶盖支撑机构（2）相互配合的支架定位机构（3），其特征在于：在顶盖支撑机构（2）和支架定位机构（3）之间留有间隙，在间隙内设有相互配合的上定位块（31）和下定位块（32），所述上定位块（31）与支架定位机构（3）可拆卸固定连接，所述下定位块（32）与顶盖支撑机构（2）可拆卸固定连接，在上定位块（31）的下表面沿定位块长度方向开有梯形的定位槽（312），在下定位块（32）上对应定位槽（312）的位置固设有与定位槽（312）相配合的凸棱（321），所述凸棱（321）与定位槽（3...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产专用夹具，包括台板（1），在台板（1）上设置有顶盖支撑机构（2），在顶盖支撑机构（2）的顶端转动连接有与顶盖支撑机构（2）相互配合的支架定位机构（3），其特征在于：在顶盖支撑机构（2）和支架定位机构（3）之间留有间隙，在间隙内设有相互配合的上定位块（31）和下定位块（32），所述上定位块（31）与支架定位机构（3）可拆卸固定连接，所述下定位块（32）与顶盖支撑机构（2）可拆卸固定连接，在上定位块（31）的下表面沿定位块长度方向开有梯形的定位槽（312），在下定位块（32）上对应定位槽（312）的位置固设有与定位槽（312）相配合的凸棱（321），所述凸棱（321）与定位槽（312）之间留有空隙（322）。2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产专用夹具，其特征在于：在顶盖支撑机构（2）上固设有驱动支架定位机构（3）的驱动装置。3.根据权利要求2所述的汽车零部件生产专用夹具，其特征在于：所述驱动装置包括气缸（21），所述气缸（21）的底座与顶盖支撑机构（2）转动连接，所述气缸（21）的活塞杆与支架定位机构（3）转动连接。4.根据权利要求1所述的汽车零部件生产专用夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：年福新，
申请(专利权)人：天津靖泰源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12