一种车床主轴传动机构制造技术

本发明专利技术公开了一种车床主轴传动机构，所属领域为机械装置设计技术领域，包括主轴箱、深沟球轴承、主轴、圆锥滚子轴承、滑移齿轮、速度感应器、小齿轮、圆螺母、电机、大带轮、传动轴、皮带、小带轮，电机固定在主轴箱的下方，滑移齿轮安装在主轴的中间，主轴的左端部安装有小齿轮，小齿轮的左边采用圆螺母进行固定，传动轴的中间安装有滑移齿轮，传动轴的左端部安装有大带轮，电机的左端部安装有小带轮，小带轮和大带轮之间采用皮带连接传动，本发明专利技术所公开的车床主轴传动机构，大带轮的转速感应方便，主轴的旋转精度高，圆螺母不容易发生松动，电机采用直流无刷电机，具有低速大转矩特性，能够提供大的起动转矩，速度范围宽。

Transmission mechanism of lathe main shaft

The invention discloses a lathe spindle drive mechanism, which belongs to the field of design for the technical field of mechanical devices, including spindle box, deep groove ball bearings, tapered roller bearings, shaft, gear, sliding speed sensor, a small gear, a round nut, a motor, a big belt wheel, a transmission shaft and a belt, a small belt wheel, the motor is fixed in the middle of the main spindle box, sliding gear mounted on the spindle, a pinion spindle and left end, the small gear left by a round nut is fixed, sliding gear mounted intermediate shaft, a belt wheel mounted drive shaft left end of the left end of the motor, equipped with a small pulley, a small pulley between and the big belt wheel adopts belt transmission connection lathe spindle drive is disclosed in the invention, the speed of induction of the big belt wheel is convenient, high precision of rotation of the spindle, round nut is not easy to happen The motor adopts brushless DC motor, which has low speed and big torque characteristics. It can provide large starting torque and wide speed range.

【技术实现步骤摘要】
一种车床主轴传动机构
本专利技术涉及机械装置设计
，特别是涉及一种车床主轴传动机构。
技术介绍
随着家用轿车的普及，很多的家庭开始重视轿车在使用一段时间后的维修问题，4S点昂贵的收费使得很多家庭在轿车出现故障时望而却步，因此越来越多的家庭希望能够自己解决家用轿车使用时出现的小故障，小型钻铣床的需求就显得越来越大，机床主轴箱是承托主轴的机械部件，主轴从其中穿过，轴与主轴箱之间有轴承。现有的主轴传动机构中有些结构不够合理，对机床进行调节时需要大量的辅助时间，效率低，调节麻烦，有些机床电机低速时传递转矩有限，适应速度范围窄。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服现有技术的缺陷，设计了一种车床主轴传动机构。本专利技术所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：一种车床主轴传动机构，包括主轴箱、主轴、圆锥滚子轴承、电机，所述电机固定在所述主轴箱的下方，所述主轴通过所述圆锥滚子轴承支撑在所述主轴箱的座孔内，还包括主轴箱、深沟球轴承、主轴、圆锥滚子轴承、滑移齿轮、速度感应器、小齿轮、圆螺母、电机、大带轮、传动轴、皮带、小带轮，所述滑移齿轮安装在所述主轴的中间，所述主轴的左端伸出所述主轴箱，其端部安装有所述小齿轮，所述小齿轮的左边采用所述圆螺母进行固定，所述传动轴通过所述深沟球轴承固定在所述主轴箱的座孔内，所述传动轴的中间安装有所述滑移齿轮，所述传动轴的左端伸出所述主轴箱，并在左端部安装有所述大带轮，所述电机的左端部安装有所述小带轮，所述小带轮和所述大带轮之间采用所述皮带连接传动。所述主轴上位于所述小齿轮的右边安装有所述速度感应器。所述圆锥滚子轴承采用高精度的轴承。所述圆螺母同时使用两个。所述电机采用直流无刷电机。由于采用了以上技术方案，本专利技术具有如下优点：采用主轴箱、主轴、圆锥滚子轴承、电机、深沟球轴承、滑移齿轮、速度感应器、大带轮、传动轴、皮带、小带轮相结合所设计的车床主轴传动机构，主轴上位于小齿轮的右边安装有速度感应器，能够方便地感应大带轮的转速，圆锥滚子轴承采用高精度的轴承，主轴的旋转精度高，圆螺母同时使用两个，不容易发生松动，电机采用直流无刷电机，具有低速大转矩特性，能够提供大的起动转矩，速度范围宽。附图说明图1为本专利技术结构全剖示意图；图中各组件和附图标记分别为：1、主轴箱；2、深沟球轴承；3、主轴；4、圆锥滚子轴承；5、滑移齿轮；6、速度感应器；7、小齿轮；8、圆螺母；9、电机；10、大带轮；11、传动轴；12、皮带；13、小带轮。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本专利技术。一种车床主轴传动机构，包括主轴箱1、深沟球轴承2、主轴3、圆锥滚子轴承4、滑移齿轮5、速度感应器6、小齿轮7、圆螺母8、电机9、大带轮10、传动轴11、皮带12、小带轮13，电机9固定在主轴箱1的下方，主轴3通过圆锥滚子轴承4支撑在主轴箱1的座孔内，滑移齿轮5安装在主轴3的中间，主轴3的左端伸出主轴箱1，其端部安装有小齿轮7，小齿轮7的左边采用圆螺母8进行固定，传动轴11通过深沟球轴承2固定在主轴箱1的座孔内，传动轴11的中间安装有滑移齿轮5，传动轴11的左端伸出主轴箱1，并在左端部安装有大带轮10，电机9的左端部安装有小带轮13，小带轮13和大带轮10之间采用皮带12连接传动。主轴3上位于小齿轮7的右边安装有速度感应器6，能够方便地感应大带轮10的转速。圆锥滚子轴承4采用高精度的轴承，主轴3的旋转精度高。圆螺母8同时使用两个，不容易发生松动。电机9采用直流无刷电机，具有低速大转矩特性，能够提供大的起动转矩，速度范围宽。本专利技术所公开的车床主轴传动机构，主轴3上位于小齿轮7的右边安装有速度感应器6，能够方便地感应大带轮10的转速，圆锥滚子轴承4采用高精度的轴承，主轴3的旋转精度高，圆螺母8同时使用两个，不容易发生松动，电机9采用直流无刷电机，具有低速大转矩特性，能够提供大的起动转矩，速度范围宽。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床主轴传动机构，包括主轴箱、主轴、圆锥滚子轴承、电机，所述电机固定在所述主轴箱的下方，所述主轴通过所述圆锥滚子轴承支撑在所述主轴箱的座孔内，其特征在于：还包括深沟球轴承、滑移齿轮、速度感应器、小齿轮、圆螺母、大带轮、传动轴、皮带、小带轮，所述滑移齿轮安装在所述主轴的中间，所述主轴的左端伸出所述主轴箱，其端部安装有所述小齿轮，所述小齿轮的左边采用所述圆螺母进行固定，所述传动轴通过所述深沟球轴承固定在所述主轴箱的座孔内，所述传动轴的中间安装有所述滑移齿轮，所述传动轴的左端伸出所述主轴箱，并在左端部安装有所述大带轮，所述电机的左端部安装有所述小带轮，所述小带轮和所述大带轮之间采用所述皮带连接传动。

【技术特征摘要】
1.一种车床主轴传动机构，包括主轴箱、主轴、圆锥滚子轴承、电机，所述电机固定在所述主轴箱的下方，所述主轴通过所述圆锥滚子轴承支撑在所述主轴箱的座孔内，其特征在于：还包括深沟球轴承、滑移齿轮、速度感应器、小齿轮、圆螺母、大带轮、传动轴、皮带、小带轮，所述滑移齿轮安装在所述主轴的中间，所述主轴的左端伸出所述主轴箱，其端部安装有所述小齿轮，所述小齿轮的左边采用所述圆螺母进行固定，所述传动轴通过所述深沟球轴承固定在所述主轴箱的座孔内，所述传动轴的中间安装有所述滑移齿轮，所述传动轴的左端伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘子清，刘孝光，汤亮，
申请(专利权)人：安徽池州伟舜机电有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34