打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置制造方法及图纸

本发明专利技术打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，是安装在铝电解槽打壳气缸侧部，用于调整打壳气缸安装固定点高度的装置，其特征是；用若干个导向滑杆或支撑立板，作为上部盖板和下部底板间的支撑立柱，和气缸抬升连接装置进行上下直线运动的导轨；将螺旋丝杠穿过气缸抬升连接装置的螺纹孔，构造在上部盖板和下部底板上；通过旋转其螺旋丝杠，可带动气缸抬升连接装置以及打壳气缸能够进行上下直线运动。以此来控制打壳气缸以及打壳锤头插入电解质液层中深度，解决锤头粘结电解质长包和由于打壳锤头下行冲击不到位，造成“火眼加料孔”堵塞的问题。

Screw height adjusting device for shell cylinder

The present invention crust cylinder helical screw height adjusting device is installed in the aluminum electrolytic bath crust cylinder side, used to adjust the crust cylinder fixed point of the device, which is characterized by a plurality of guide rods; or support vertical plate, and the lower part of the bottom plate as the cover plate of the upper part of the support column, and guide the upper and lower cylinder lift connecting device of linear motion; the threaded hole will screw through the cylinder lift connecting device, structure in the upper and lower cover plate; through the rotation of the screw, with air cylinder lifting connecting device and crust gas cylinder for rectilinear motion. In order to control the cylinder shell and shell beating hammer head insertion depth of electrolyte layer, solution electrolyte long bag and hammer bond due to crust hammer downside impact is not in place, resulting in \fire charging hole blocking problem\.

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，是安装在铝电解槽打壳气缸侧部，用于调整打壳气缸安装固定点高度的装置，主要用于铝电解槽打壳气缸设计制造和铝电解槽生产。
技术介绍
：现通用的铝电解槽打壳下料装置所配置的打壳气缸，由气缸筒体、气缸活塞杆、气缸上端盖、气缸下端盖、气缸中部连接板，及螺栓连接杆等零部件组装而成。打壳气缸通过设置在气缸中部连接板两侧的中摆轴，固定安装在铝电解槽上部桁架结构上。打壳气缸工作时，其气缸活塞杆，在压缩空气的作用下，推动导向连杆和打壳锤头进行上下往复运动。用打壳锤头的下端部，冲击开在铝电解槽内的覆盖料结壳层，形成一个氧化铝加料通道和电解溢出气体排放通道孔。即俗称“下料口火眼”。由于现行的铝电解槽打壳下料执行机构的运动部件，即活塞杆、导向连杆及打壳锤头运动的行程及高度是设定不变的。即打壳气缸在铝电解槽上部结构上安装固定后，其打壳锤头下行运动的高度是一个定值；即打壳锤头冲击运动的下行高度，等于气缸活塞行程运行的高度；即气缸活塞冲击运动下止点的设定高度，相对与铝电解结构的设计高度而言，是一个确定不变的固定值；而在铝电解槽生产过程中，其槽内电解质覆盖料结壳层的的高度，则是随着电解槽内电解质液层和铝液层的“两水平”高度变化，而发生变化的，是个变量值。由于现行的铝电解结构设计，其打壳锤头运动下止点的工作高度，是不能够随着槽内“两水平”高度的变化而发生变化的。因此，在进行电解生产时，就会产生以下缺陷：1、当电解槽的两水平过低时，其覆盖料结壳层的相对高度侧较低，其打击锤头运动的下止点则相对较高，可致使打壳锤头运动的工作下止点，冲击不到位，其锤头不能冲击开电解质冷凝结壳层，形成“下料口火眼”堵塞，造成铝电解槽氧化铝加料通道，和电解排气通道的堵塞。2、当电解槽的两水平过高时，其槽内覆盖料结壳层的相对位置高度较高，其打击锤头的运动的下止点，相对于电解质液层而言，则距离高度相对较低，其打击锤头的运动的下止点，会击穿覆盖料结壳层，插入到电解质液层内去，造成打壳锤头与电解质液接触面积过大，在打壳锤头的外表面形成冷凝长包(俗称葫芦头)，会导致锤头丧生冲击打壳功能，不能完成冲击结壳层形成“下料火眼”的功能，同样也会造成铝电解槽氧化铝加料通道和电解排气通道“下料火眼”的堵塞。影响电解铝生产。3、在电解铝生产过程中，如果产生上述现象，则需要大量的人工作业工作量，对打壳锤头和“下料火眼”进行维护，否则不能进行电解铝的正常生产。4、打壳锤头插入到电解质液层中过深，不仅会加剧锤头的机械磨损，增加铝液中的铁含量，而且会增加更换锤头的工作量。现有铝电解槽所配置的打壳气缸，所存在的上述问题，是国内外电解铝槽结构设计普遍存在的共性问题。为此，电解铝行业的工程技术人员，都在试图解决现行铝电解槽结构，所存在的，由于打壳锤头冲击运动的下止点，相对“两水平”高度变化而言，是不受控的，即传统运动的工作下止点，上不能随着着电解槽内“两水平”的高度的变化，而进行高度调整的问题。但至今为止，都没有提出一个切实可行、简单有效的技术方案。
技术实现思路
：针对现通用的铝电解槽打壳下料装置，所存在的打壳锤头冲击运动下止点的相对工作高度，不能够随着铝电解槽内铝液、电解质液“两水平”高度变化，而进行调整的问题控制的问题，以及所产生的上述技术缺陷，本专利技术提出了一个新的创新技术方案。该方案的技术路线是：在打壳气缸(22)的侧部，配置安装上一个可以调整打壳气缸安装固定点工作高度的螺旋丝杠高度调整装置，即将打壳气缸(22)安装在其侧部设置的螺旋丝杠高度调整装置的气缸抬升连接装置(3)上，使得壳气缸(22)螺旋丝杠高度调整装置构造成为一个整体机件，而后，再将该螺旋丝杠高度调整装置和打壳气缸(22)固定安装在铝电解槽上。通过旋转该高度调整组装的螺旋丝杠(1)，可使得打壳气缸(22)和气缸抬升连接装置(3)，能够在导向滑轨(2)的约束下，进行上下直线运动；这样，就可以用调整打壳气缸自身安装固定点的高度的方法，来控制打壳锤头运动下止点的工作高度；使得打壳锤头运动工作的下止点，能够随着铝电解槽内的铝液电解质液层“两水平”高度的变化，而进行相应高度调整；用控制打壳锤头插入或接触电解质液层深度方法，克服现有的铝电解槽结构设计和打壳下料装置机构设计，所存在及产生的上述技术缺陷。本专利技术所述的设置在打壳气缸侧部的螺旋丝杠高度调整装置(以下简称该高度调整装置)，其结构技术特征是：1、本专利技术一种打壳气缸高度调整装置，是安装在打壳气缸侧部的螺旋丝杠旋转驱动装置，其特征是：该装置由支撑导向固定框架(21)，螺旋丝杠(1)和气缸抬升连装置(3)以及导向滑轨(2)所组成；旋转螺旋丝杆(1)，可以驱动气缸抬升连装置(3)，在导向滑轨(2)的约束下进行上下直线运动。2、依据上述技术方案，该装置的支撑导向固定框架(21)由上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)，以及设置在上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)之间的支撑构件，即支撑立板(20)或导向滑轨(2)所组成。3、依据上述技术方案，在气缸抬升连接装置(3)上，设置有与螺旋丝杠(1)进行对应配置的丝杠传动连接孔(6)，和与导向滑轨(2)进行对应配置的导向滑套孔(7)或导向滑槽(7)；其螺旋丝杠(1)穿过设置在气缸抬升连接装置(3)上的丝杠传动连接孔(6)，与上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)实施可旋转连接配置构造。4、依据上述技术方案，在一个支撑导向固定框架(21)上，可同时设置1若干个支撑立板(20)或导向滑轨(2)作为上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)之间的支撑立柱构件；或约束气缸抬升连接装置(3)进行直线上下运动的导轨构件；其导向滑轨(2)和支撑立板(20)断面轮廓的水平投影，即可以为圆形、矩形，亦可以为凹槽型、开槽圆管型、或燕尾槽型；5、依据上述技术方案：在气缸抬升连接装置(3)上，设置有与打壳气缸上的连接构件，如气缸上端盖(24)、气缸下端盖(25)、气缸中部水平连接板(26)、进行配置连接的螺栓安装孔(9)，用于和打壳气缸(22)实施气螺栓固定连接；其气缸抬升连接装置(3)，亦可将气缸抬升连接装置(3)与打壳气缸(22)上的连接部件，如气缸气缸上端盖(24)、气缸下端盖(25)、气缸中部水平连接板(26)实施一体化构造。6、依据上述技术方案：其气缸抬升连接装置(3)，即可设计构造成单一的板式构件，又可设计成由抬升水平连接板(8)、丝杠传动连接管(13)、导向滑套管(14)构造的组合件；其丝杠传动连接管(13)上设置有与螺旋丝杠(1)进行对应配置丝杠传动连接孔(6)；其导向滑套管(14)上设置有与导向滑轨(2)对应配置的导向滑孔(7)或导向滑槽(7).7、依据上述技术方案，在支撑导向固定框架(21)的上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)上，设置有与螺旋丝杠(1)轴对应配置的丝杠轴安装孔(11)；螺旋丝杠(1)穿过气缸抬升连接板(3)上的丝杠传动连接孔(6)，安装在上部盖板(4)和下部底板(5)的丝杠安装过轴孔(11)中；在螺旋丝杠(1)轴与上部固定连接板(4)和下部连接固定板(5)的丝杠安装轴孔(11)处，可设置有推力轴承(12)。8、依据上述技术方案：在支撑导向固定框架(21)的上部固定连接板(4本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，是安装在打壳气缸侧部的螺旋丝杠旋转驱动装置，其特征是：该装置由支撑导向固定框架(21)，螺旋丝杠(1)和气缸抬升连装置(3)以及导向滑轨(2)所组成；旋转螺旋丝杆(1)，可以驱动气缸抬升连装置(3)，在导向滑轨(2)的约束下进行上下直线运动。

【技术特征摘要】
2016.08.05 CN 20161065720751.本发明打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，是安装在打壳气缸侧部的螺旋丝杠旋转驱动装置，其特征是：该装置由支撑导向固定框架(21)，螺旋丝杠(1)和气缸抬升连装置(3)以及导向滑轨(2)所组成；旋转螺旋丝杆(1)，可以驱动气缸抬升连装置(3)，在导向滑轨(2)的约束下进行上下直线运动。2.依据权利要求1所述的打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，其特征是：其支撑导向固定框架(21)由上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)，以及设置在上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)之间的支撑构件，即支撑立板(20)或导向滑轨(2)所组成。3.依据权利要求1所述的打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，其特征是：在气缸抬升连接装置(3)上，设置有与螺旋丝杠(1)进行对应配置的丝杠传动连接孔(6)，和与导向滑轨(2)进行对应配置的导向滑套孔(7)或导向滑槽(7)；其螺旋丝杠(1)穿过设置在气缸抬升连接装置(3)上的丝杠传动连接孔(6)，与上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)实施可旋转连接配置构造。4.依据权利要求1所述的打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，其特征是：在一个支撑导向固定框架(21)上，可同时设置1若干个支撑立板(20)或导向滑轨(2)作为上部固定连接板(4)和下部固定连接板(5)之间的支撑立柱构件；或约束气缸抬升连接装置(3)进行直线上下运动的导轨构件；其导向滑轨(2)和支撑立板(20)断面轮廓的水平投影，即可以为圆形、矩形，亦可以为凹槽型、开槽圆管型、或燕尾槽型。5.依据权利要求1所述的打壳气缸螺旋丝杠高度调整装置，其特征是：在气缸抬升连接装置(3)上，设置有与打壳气缸上的连接构件，如气缸上端盖(24)、气缸下端盖(25)、气缸中部水平连接板(26)、进行配置连接的螺栓安装孔(9)，用于和打壳气缸(22)实施气螺栓固定连接；其气缸抬升连接装置(3)，亦可将气缸抬升连接装置(3)与打壳气缸(22)上的连接部件，如气缸气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：高德金，高伟，王晓宇，
申请(专利权)人：高德金，
类型：发明
国别省市：广西;45