The utility model provides a tire, comprising a body, wherein the body is in contact with the ground tread and formed by the body surrounding the inflating cavity, the separation layer will be divided into a plurality of inflatable cavity chamber is arranged in the inflatable cavity. With this solution, the separation layer will tire is divided into several chambers, a gas chamber is not suddenly all off, still can support a distance of vehicles, not immediately lost control of the accident.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆或机械装配的轮胎，尤其涉及一种车辆轮胎。
技术介绍
传统的轮胎结构中，多包括本体，该本体具有与地面接触的胎面以及由本体围拢形成的充气腔，本体通过与轮辋配合，使充气腔密闭后，由设置在轮辋上的充气装置对充气腔内充气。然而，车辆在高速行驶时，轮胎突然爆胎，充气腔内的气体全部泄露，造成了车辆转向失灵或者跑偏造成安全事故。此外，噪声是影响舒适性的重要因素，而胎面与地面之间的噪声是汽车中高速行驶时的主要噪声之一，轮胎噪声过大会影响驾驶员与乘客的舒适性。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足，本技术提供了一种能够降低车辆爆胎时驾驶风险的轮胎，其结构简单，同时，本技术的另一个目的是尽可能的降低胎噪，以提高车辆舒适性。为实现上述目的，本技术的轮胎，包括本体，所述的本体具有与地面接触的胎面及因本体的围拢而形成的充气腔，在充气腔中设有将充气腔分隔为多个腔室的分隔层。采用该方案，分隔层将轮胎内腔分为若干腔室，爆胎后仍有腔室内的气体不会突然全部放出，仍然能够支撑汽车行驶一段距离，不会立即失去控制造成事故。作为对本技术的...
【技术保护点】
一种车辆轮胎，包括本体，所述的本体具有与地面接触的胎面及因本体的围拢而形成的充气腔，其特征在于：在充气腔中设有将充气腔分隔为多个腔室的分隔层，所述的分隔层上设有消声孔。
【技术特征摘要】
1.一种车辆轮胎，包括本体，所述的本体具有与地面接触的胎面及因本体的围拢而形成的充气腔，其特征在于：在充气腔中设有将充气腔分隔为多个腔室的分隔层，所述的分隔层上设有消声孔。
2.根据权利要求1所述的车辆轮胎，其特征在于：所述的分隔层为与胎面共中心线设置的环状。
3.根据权利要求2所述的车辆轮胎，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，闫硕，康菲，张栋，张林，刘洪统，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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