The utility model discloses a small oil transmission, in the transmission housing is provided with an input shaft, output shaft and reverse idler shaft, the input shaft is sheathed with a forward gear driving gear, synchronizer and reverse driving gear, and the sliding between the synchronizer and the input shaft connected to the output shaft is fixed with a the main drive gear, reverse idler shaft is fixedly provided with reverse gear driving gear, first gear and main reducer gear second gear, main reducer gear and forward gear driving gear transmission; the transmission housing is arranged on the outer wall of the engine bracket, shift the zipper zipper body bracket, a connecting seat and reverse gear light switch. The use of the synchronizer to the transmission of the tricycle, tricycle and according to the characteristics of its own has been improved, effectively solve the long gear transmission damage tricycle serious technical problems; and optimization of vehicle body two zipper bracket, a connecting seat and a reversing light switch structure layout, the overall structure is more compact and reasonable.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械结构
,具体涉及一种车用变速器结构,主要用于小型车,如三轮车上。
技术介绍
三轮车分为人力三轮车和燃油三轮车,现有的变速器,换挡通过齿轮硬挂挡,很容易损坏变速器内的齿轮,造成产品高达30%的退货率,严重地影响了产品质量,且变速器外壁上存在布局不合理的情况,影响了整体结构的紧凑性。另外,传统结构中的倒挡车灯开关位于换挡手柄安装位置处,通过操作换挡手柄来控制倒挡车灯开关,灵敏度及准确度不高,容易出现倒挡后倒挡车灯不亮,或处于前进挡时倒挡车灯亮的现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小型燃油变速器,通过优化结构,提高产品质量,避免在换挡过程中损坏齿轮。为此,本技术所采用的技术方案是:一种小型燃油变速器,包括变速器壳体(1),以及安装在变速器壳体(1)内的输入轴(2)和输出轴(3),所述变速器壳体(1)的周向外壁上设置有加油螺栓(17)和排气阀(18),关键在于:所述变速器壳体(1)内还设置有倒挡惰轮轴(4),所述输入轴(2)上依次套装有前进挡主动齿轮(5)、同步器(6)和倒挡主动齿轮(7),且同步器(6)与输入轴(2)之间滑动连接,前进挡主动齿轮(5)、倒挡主动齿轮(7)与输入轴(2)之间固定连接,所述输出轴(3)上固套有主减速齿轮(10),所述倒挡惰轮轴(4)上固设有与倒挡主动齿轮(7)啮合的第一齿轮(8)、与主减速齿轮(10)啮合的第二齿轮(9),所述主减速齿轮(10)与前进挡主动齿轮(5)啮合传动;在所述变速器壳体(1)的周向外壁上装有“L”形的发动机拉锁支架(13),在变 ...
【技术保护点】
一种小型燃油变速器,包括变速器壳体(1),以及安装在变速器壳体(1)内的输入轴(2)和输出轴(3),所述变速器壳体(1)的周向外壁上设置有加油螺栓(17)和排气阀(18),其特征在于:所述变速器壳体(1)内还设置有倒挡惰轮轴(4),所述输入轴(2)上依次套装有前进挡主动齿轮(5)、同步器(6)和倒挡主动齿轮(7),且同步器(6)与输入轴(2)之间滑动连接,前进挡主动齿轮(5)、倒挡主动齿轮(7)与输入轴(2)之间固定连接,所述输出轴(3)上固套有主减速齿轮(10),所述倒挡惰轮轴(4)上固设有与倒挡主动齿轮(7)啮合的第一齿轮(8)、与主减速齿轮(10)啮合的第二齿轮(9),所述主减速齿轮(10)与前进挡主动齿轮(5)啮合传动; 在所述变速器壳体(1)的周向外壁上装有“L”形的发动机拉锁支架(13),在变速器壳体(1)的其中一个端面外壁上装有“L”形的换挡拉锁支架(14),在发动机拉锁支架(13)上开有供发动机拉锁通过的第一缺槽(13a),在换挡拉锁支架(14)上开有供换挡拉锁通过的第二缺槽(14a);在所述变速器壳体(1)的周向外壁上装有车身连接座(15)和倒挡车灯开关(16),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种小型燃油变速器,包括变速器壳体(1),以及安装在变速器壳体(1)内的输入轴(2)和输出轴(3),所述变速器壳体(1)的周向外壁上设置有加油螺栓(17)和排气阀(18),其特征在于:所述变速器壳体(1)内还设置有倒挡惰轮轴(4),所述输入轴(2)上依次套装有前进挡主动齿轮(5)、同步器(6)和倒挡主动齿轮(7),且同步器(6)与输入轴(2)之间滑动连接,前进挡主动齿轮(5)、倒挡主动齿轮(7)与输入轴(2)之间固定连接,所述输出轴(3)上固套有主减速齿轮(10),所述倒挡惰轮轴(4)上固设有与倒挡主动齿轮(7)啮合的第一齿轮(8)、与主减速齿轮(10)啮合的第二齿轮(9),所述主减速齿轮(10)与前进挡主动齿轮(5)啮合传动;
在所述变速器壳体(1)的周向外壁上装有“L”形的发动机拉锁支...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟川,钟华,王兴政,
申请(专利权)人:重庆钟华机械有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。