The present invention relates to a control valve with flow model of turbine generator bearings, composed of valve body, valve cover, valve stem nut, stem and valve, which is characterized in that the valve body is provided with an oil inlet hole and an oil hole, the valve stem passes through the valve cover and the fixed cover to achieve the valve stem rotation through the valve stem nut and valve, the valve cover is fixed on the one end of the valve body, the valve stem extending into the valve body valve installation. The present invention is: by adjusting the new flow control valve to realize the turbine generator bearing oil inlet amount, greatly reduced in power plant installation and flow control in the process of work, improve the economic operation of the unit, but also makes the unit more safe and reliable operation. The new type flow control valve can be directly connected with the pipe joint of the standard parts through the thread, and the installation of the pipe is more convenient and flexible in the installation site.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型汽轮发电机轴承用流量调节阀，属于发电机制造的
技术介绍
轴承是影响汽轮发电机组运行稳定性的关键部件之一，汽轮发电机组轴承属于一种动压滑动轴承，流体动压润滑是依靠被润滑的一对固体摩擦面间的相对运动，使介于固体间的润滑流体膜内产生压力，以承受外载荷而免除固体间的相互接触，从而起到减少摩擦阻力和保护固体表面的作用。因此，润滑油的提供是轴承安全运行的保证，为了更好调节滑动轴承的进油量，确保轴承运行的安全可靠，我们就必须设计一种能满足汽轮发电机安全运行需要的流量调节阀来调节发电机轴承进油量。传统的汽轮发电机轴承的进油量是采用几种孔径的节流孔板来试调，最后选择一个合适孔径的节流孔板。在现场安装中，采用这种方式：一是很不方便，需要多次停机试装，造成经济与时间上的浪费；二是造成不少润滑油飞溅与浪费，影响环境。
技术实现思路
本专利技术的目的为了克服上述现有技术存在的问题，而提供一种新型汽轮发电机轴承用流量调节阀。本专...
【技术保护点】
新型汽轮发电机轴承用流量调节阀，由阀体、阀盖、阀杆螺母、阀杆及阀芯组成，其特征在于：阀体内设有进油孔和出油孔，阀杆穿过阀盖并通过阀杆螺母与阀盖固定来实现阀杆的旋转，阀盖固定在阀体上，阀杆伸入阀体的一端安装阀芯。
【技术特征摘要】
1.新型汽轮发电机轴承用流量调节阀，由阀体、阀盖、阀杆螺母、阀
杆及阀芯组成，其特征在于：阀体内设有进油孔和出油孔，阀杆穿过阀盖
并通过阀杆螺母与阀盖固定来实现阀杆的旋转，阀盖固定在阀体上，阀杆
伸入阀体的一端安装阀芯。
2.根据权利要求1所述的新型汽轮发电机轴承用流量调节阀，其特征
在于：所述阀体上的进油孔和出油孔成90度的夹角，设计在...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡壮怀，陈永庚，黄宏，
申请(专利权)人：武汉汽轮发电机有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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