空气调节装置制造方法及图纸

技术编号:16307028 阅读:59 留言:0更新日期:2017-09-27 01:05
本发明专利技术的目的在于获得如下的空气调节装置(100),在该空气调节装置中,不管制冷剂回路的动作状态和室外空气条件等运转条件如何变化,总是能够确保与运转条件相匹配的适当的制冷剂流量和向压缩机(1)的返油量,能够防止性能降低和可靠性恶化。该空气调节装置具有:检测储液器(11)内的制冷剂温度的第一检测器、存储制冷剂和冷冻机油的两层分离温度的信息的存储部(30d)、对制冷剂温度和两层分离温度进行比较来判定制冷剂和冷冻机油的两层分离状态的判定器、检测压缩机(1)的吸入制冷剂状态的第二检测器、以及基于两层分离状态和吸入制冷剂状态来调节流量调节阀(13)的开度的控制部。

Air conditioner

The aim of the invention is to obtain the air conditioning device (100), in the air conditioner, regardless of the operation state of the refrigerant circuit and the outdoor air conditions and other operating conditions change, and ensure the operation can always match the condition and proper refrigerant flow to the compressor (1) return the amount of oil, to prevent to reduce the deterioration of performance and reliability. The air conditioning device has a reservoir detection (11) storage part two layer separation temperature information of the refrigerant temperature within the first detector, storing refrigerant and refrigeration oil (30d), on the temperature of the refrigerant and two layer separation temperature judging device, detection comparison to determine the compressor refrigerant and freezing oil two the separation layer (1) of the state of the refrigerant sucked into state of second detector and two layer separation and the suction refrigerant state is adjusted based on the flow control valve (13) of the control department of.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空气调节装置
本专利技术涉及具有使制冷剂循环的制冷剂回路的空气调节装置。
技术介绍
以往,在空气调节装置等制冷循环装置中,设置有积存剩余制冷剂的制冷剂容器,以免在制冷剂回路内因运转条件的变化而产生制冷剂不足。作为制冷剂容器,例如有储液器,该储液器被设置在压缩机的吸入侧并暂时积存从蒸发器流出的制冷剂。另外,作为制冷剂容器,还有贮液器等,贮液器等被配置在中压状态的制冷剂导通的位置,暂时积存从冷凝器或蒸发器流出的制冷剂。在上述制冷剂容器中,设置在压缩机的吸入侧的储液器要求具有积存剩余制冷剂的功能。而且,储液器要求具有如下功能:为了防止液体制冷剂向压缩机流入的液体回流的过剩状态而抑制液体回流量,并且,使与制冷剂一起从压缩机流出的冷冻机油向压缩机切实地返油而不会使上述冷冻机油大量地积存于容器内部。剩余制冷剂量因室外空气条件和压缩机的运转频率等运转条件而变动。大体上说,在低蒸发温度条件下,存在制冷剂循环量少而剩余制冷剂量变多的倾向。另一方面,在高蒸发温度条件下,存在制冷剂循环量多而剩余制冷剂量变少的倾向。另外,与制冷剂一起用于空气调节装置的冷冻机油在成为某个恒定温度以上时,油密度变得比制冷剂密度小,从而会产生液体制冷剂和冷冻机油的两层分离。将产生该两层分离的温度称为两层分离温度,两层分离温度因所使用的制冷剂和冷冻机油的组合而不同。例如,在R410A制冷剂中采用醚油(PVE)时,两层分离温度为-50℃以下,在R32制冷剂中采用PVE时,两层分离温度增高到-5℃左右。在由具有储液器的制冷剂回路构成的空气调节装置中,在使用两层分离温度高的冷冻机油例如在R32制冷剂中采用PVE等时,在制冷剂的蒸发温度变低的极低温条件(例如-20℃)下,会产生冷冻机油和液体制冷剂的两层分离。其结果是,冷冻机油在储液器内在液体制冷剂上层部分离,从而无法经由位于储液器的下部的回油孔而返回到压缩机中,因而存在在压缩机的滑动部产生烧结的问题。于是,以往,提出有抑制流入到压缩机的液体制冷剂量并且能够高效地实施使所需要的量的油返回压缩机的技术(例如参照专利文献1)。以往的空气调节装置具有储液器,该储液器具有:密闭容器;在密闭容器内开口的入口管和出口管;多孔管,该多孔管的一端与密闭容器的外部的出口管相连结,沿上下方向形成有多个油回收孔;以及第一返油管,该第一返油管的一端与密闭容器的外部的出口管相连结,另一端在密闭容器底部开口。而且,该空气调节装置在第一返油管和出口管的连接部分的任一处设有第一开关阀,在密闭容器的外部的多孔管和出口管的连接部分的任一处设有第二开关阀,该空气调节装置具有两层分离检测控制机构,该两层分离检测控制机构利用制冷剂的压力和温度的至少一个来检测滞留于密闭容器内的冷冻机油和制冷剂的状态从而控制开关阀。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2011-163671号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题专利文献1中记载的空气调节装置在密闭容器外部将第一返油管和多孔管与出口管相连结,在密闭容器与各个连结部之间设有第一开关阀和第二开关阀,利用两层分离检测控制机构对这些开关阀进行开关控制。空气调节装置通过这样的开关控制,即使在产生了两层分离的情况下,也能够抑制液体制冷剂向压缩机的过量流入并且执行所需要的量的返油。但是,以往的空气调节装置虽然可以通过开关阀的开关动作来控制向压缩机流入的液体制冷剂流入量和返油量,但却没有根据制冷剂回路的动作状态或室外空气条件等运转条件的变化来调节阀的开度的机构。因此,空气调节装置无法进行与运转条件相匹配的适当的制冷剂流量和返油量的流量控制,从而存在会产生空气调节装置的性能降低和可靠性恶化的问题。本专利技术是为了解决上述那样的课题而完成的,其目的在于获得如下的空气调节装置:不管制冷剂回路的动作状态和室外空气条件等运转条件如何变化,总是能够确保与运转条件相匹配的适当的制冷剂流量和向压缩机的返油量,能够防止性能降低和可靠性恶化。用于解决课题的方案本专利技术的空气调节装置具有:制冷剂回路,该制冷剂回路经由配管依次连接压缩机、热源侧热交换器、减压装置、利用侧热交换器和制冷剂容器;旁通配管,该旁通配管的一端被插入到所述制冷剂容器的内部,另一端与所述压缩机的吸引侧的配管连接;流量调节阀,该流量调节阀被设置于所述旁通配管;第一检测器,该第一检测器检测所述制冷剂容器内的制冷剂温度;存储部,该存储部存储制冷剂和冷冻机油的两层分离温度的信息;判定器,该判定器对所述制冷剂温度和所述两层分离温度进行比较来判定所述制冷剂和所述冷冻机油的两层分离状态;第二检测器,该第二检测器检测所述压缩机的吸入制冷剂状态;以及控制部,该控制部基于所述两层分离状态和所述吸入制冷剂状态来调节所述流量调节阀的开度。专利技术效果根据本专利技术,空气调节装置具有判定制冷剂容器内的两层分离状态的判定部、以及基于两层分离状态的判定结果来调节流量调节阀的开度的控制装置。由此,可基于高精度的两层分离状态判定来进行旁通流量控制,可避免不需要的液体回流并切实地向压缩机返油,能够避免因液体回流和压缩机滑动部的烧结等所导致的压缩机故障,能够实现高可靠性。附图说明图1是概略地表示本专利技术的实施方式的空气调节装置的制冷剂回路的结构图。图2是本专利技术的实施方式的空气调节装置的储液器内部的概略结构图。图3是本专利技术的实施方式的空气调节装置的控制框图。图4是表示本专利技术的实施方式的空气调节装置的流量调节阀的控制动作的流程的流程图。具体实施方式下面,参照附图来说明本专利技术的空气调节装置的实施方式。需要说明的是,附图的方式是一个例子,而并非用来限定本专利技术。另外,在各图中,标注相同的附图标记的部件是相同或与之相当的部件,这在说明书全文中是通用的。而且,在下面的附图中,各结构部件的大小关系有时与实际的不同。实施方式.[设备结构]图1是概略地表示本专利技术的实施方式的空气调节装置100的制冷剂回路的结构图。空气调节装置100是通过进行蒸气压缩式的制冷循环运转而被用于屋内的制冷制热的装置。如图1所示,空气调节装置100由热源单元A和多台利用单元B构成。需要说明的是,在本实施方式中,以1台利用单元B的情况为例进行说明。热源单元A和多台利用单元B经由作为制冷剂联络配管的液体连接配管6和气体连接配管9连接。作为用于空气调节装置100的制冷剂,例如存在R410A、R407C、R404A、R32等HFC制冷剂、或者R1234yf/ze等HFO制冷剂、R22、R134a等HCFC制冷剂、或者二氧化碳(CO2)、烃、氦、丙烷等那样的自然制冷剂等。[利用单元B]利用单元B通过向屋内的顶棚的埋入、从屋内的顶棚的悬吊、或者挂在屋内的壁面等而被设置。利用单元B如上所述经由液体连接配管6和气体连接配管9与热源单元A连接而构成制冷剂回路的一部分。接着,对利用单元B的详细结构进行说明。利用单元B构成作为制冷剂回路的一部分的室内侧制冷剂回路,具有室内送风装置8和室内热交换器7。需要说明的是,室内热交换器7相当于本专利技术中的“利用侧热交换器”。室内热交换器7由例如由传热管和很多翅片构成的交叉翅片式的翅片管型热交换器构成。室内热交换器7在制冷运转时作为制冷剂的蒸发器发挥作用来冷却室内的空气,在制热运转时作为制冷剂的冷凝器发挥作用来加热室内的空气。室内送风装置8是能够使本文档来自技高网
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空气调节装置

【技术保护点】
一种空气调节装置,其中,具有:制冷剂回路,该制冷剂回路经由配管依次连接压缩机、热源侧热交换器、减压装置、利用侧热交换器和制冷剂容器;旁通配管,该旁通配管的一端被插入到所述制冷剂容器的内部,另一端与所述压缩机的吸引侧的配管连接;流量调节阀,该流量调节阀被设置于所述旁通配管;第一检测器,该第一检测器检测所述制冷剂容器内的制冷剂温度;存储部,该存储部存储制冷剂和冷冻机油的两层分离温度的信息;判定器,该判定器对所述制冷剂温度和所述两层分离温度进行比较来判定所述制冷剂和所述冷冻机油的两层分离状态;第二检测器,该第二检测器检测所述压缩机的吸入制冷剂状态;以及控制部,该控制部基于所述两层分离状态和所述吸入制冷剂状态来调节所述流量调节阀的开度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种空气调节装置,其中,具有:制冷剂回路,该制冷剂回路经由配管依次连接压缩机、热源侧热交换器、减压装置、利用侧热交换器和制冷剂容器;旁通配管,该旁通配管的一端被插入到所述制冷剂容器的内部,另一端与所述压缩机的吸引侧的配管连接;流量调节阀,该流量调节阀被设置于所述旁通配管;第一检测器,该第一检测器检测所述制冷剂容器内的制冷剂温度;存储部,该存储部存储制冷剂和冷冻机油的两层分离温度的信息;判定器,该判定器对所述制冷剂温度和所述两层分离温度进行比较来判定所述制冷剂和所述冷冻机油的两层分离状态;第二检测器,该第二检测器检测所述压缩机的吸入制冷剂状态;以及控制部,该控制部基于所述两层分离状态和所述吸入制冷剂状态来调节所述流量调节阀的开度。2.如权利要求1所述的空气调节装置,其中,在所述判定器判定为所述制冷剂和所述冷冻机油不是所述两层分离状态的情况下,所述控制部...

【专利技术属性】
技术研发人员:福井孝史富田雅史冈田和树
申请(专利权)人:三菱电机株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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