灵活燃料发动机制造技术

本发明专利技术的灵活燃料发动机作为在气缸(11)内燃烧的燃料而能够使用含有酒精的燃料，其中，几何压缩比被设定为12以上，而且利用含有酒精的燃料进行发动机启动，并且发动机启动时的进气门关闭时期被设定于比第一基准时期(L1)更靠提前角侧且比第二基准时期(L2)更靠延迟角侧的时期，所述第一基准时期(L1)是在第一进气温度下使100％酒精的燃料在气缸内燃烧也能够使发动机启动的进气门关闭时期中最靠延迟角侧的时期，所述第二基准时期(L2)是在第二进气温度下进行启动时使100％汽油的燃料燃烧也不会发生早燃的进气门关闭时期中最靠提前角侧的时期。

Flexible fuel engine

Flexible fuel engine of the invention as in the cylinder (11) in the combustion of the fuel to use alcohol fuel, wherein, the geometric compression ratio is set to more than 12, and the use of alcohol fuel engine start, and the intake valve closing period at the start of the engine was set in the first period than the benchmark (L1) more on the side and advance period than the second benchmark (L2) on delay angle side of the period, the first reference period (L1) is the 100% alcohol combustion of the fuel in the cylinder can make the intake valve closing during engine start the delay angle side in the first period of intake temperature, the the second reference period (L2) was launched in second to 100% when the intake temperature of gasoline fuel combustion will not occur during the early intake valve closing the ignition advance angle side period.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】灵活燃料发动机
本专利技术涉及能够使用含有酒精的燃料的灵活燃料发动机。
技术介绍
已知有为了削减石油消费等而搭载了灵活燃料发动机的灵活燃料汽车(FFV：FlexibleFuelVehicle)，所述灵活燃料发动机能够使用含有可再生资源的乙醇等酒精的燃料。作为上述的酒精燃料，例如有如下的燃料等：含有100％的乙醇(更具体而言为含5％的水的含水乙醇)的燃料(称作E100)、以及含有22％的乙醇和78％的汽油的混合燃料(称作E22)。此处，因地域(国家等)的不同，作为灵活燃料汽车的燃料除了使用上述的酒精燃料之外有时还会并用汽油亦即不含酒精的燃料(称作E0)。即，作为汽车用燃料有时会并用酒精含有率被任意地设定在0至100％之间的各种燃料(E0至100)。然而，由于乙醇的汽化性能低可点火性低而汽油的可点火性高，因而基于酒精含有率的不同而会使燃料的可点火性有很大的不同，因此，在并用这些燃料时会产生各种问题。例如，专利文献1中公开了如下内容：存在着因所使用的燃料的不同而产生爆燃的容易程度也不相同的问题，为了解决该问题，利用燃料传感器来检测燃料箱内的燃料的种类，根据该检测结果来变更进气门的气门关闭时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种灵活燃料发动机，其特征在于，作为在气缸内燃烧的燃料而能够使用含有酒精的燃料，所述灵活燃料发动机包括：燃料喷射单元，将燃料直接喷射到所述气缸内；点火单元，对所述气缸内的燃料与空气的混合气进行点火；其中，所述气缸的几何压缩比被设定为12以上，而且在发动机启动时利用含有所述酒精的燃料进行启动，并且发动机启动时的进气门的气门关闭时期被设定于相对于进气下止点处于延迟角侧而且比预先设定的第一基准时期更靠提前角侧且比第二基准时期更靠延迟角侧，所述第一基准时期被设定于在预先设定的第一进气温度下使100％酒精的燃料在气缸内燃烧之际能够使发动机启动的进气门的气门关闭时期中最靠延迟角侧的时期，所述第二基准时期被...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.19 JP 2015-0075031.一种灵活燃料发动机，其特征在于，作为在气缸内燃烧的燃料而能够使用含有酒精的燃料，所述灵活燃料发动机包括：燃料喷射单元，将燃料直接喷射到所述气缸内；点火单元，对所述气缸内的燃料与空气的混合气进行点火；其中，所述气缸的几何压缩比被设定为12以上，而且在发动机启动时利用含有所述酒精的燃料进行启动，并且发动机启动时的进气门的气门关闭时期被设定于相对于进气下止点处于延迟角侧而且比预先设定的第一基准时期更靠提前角侧且比第二基准时期更靠延迟角侧，所述第一基准时期被设定于在预先设定的第一进气温度下使100％酒精的燃料在气缸内燃烧之际能够使发动机启动的进气门的气门关闭时期中最靠延迟角侧的时期，所述第二基准时期被设定于在比所述第一进气温度更高的第二进气温度下启动发动机时使100％汽油的燃料在气缸内燃烧之际不会发生早燃的进气门的气门关闭时期中最靠提前角侧的时期。2.根据权利要求1所述的灵活燃料发动机，其特征在于：所述第一基准时期及所述第二基准时期以几何压缩比越高则该第一基准时期及该第二基准时期越靠延迟角侧的方式而被设定...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡边友巳，古市展之，岛本祥，大桥美贵典，平下茂行，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP