4-25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置制造方法及图纸
4 25N attitude control thermal vacuum environment steady thrust measuring device for engine calibration
The present invention relates to 4 25N attitude control vacuum thermal environment steady state calibration of thrust measuring device for engine. The device comprises a base rack, damping block, frame, balance transfer board, single component balance measuring device, and propellant Propellant pipeline pipeline fixing device and in situ calibration device; switching between the base frame and the fixed frame are distributed with a plurality of damping block installation; the fixed frame is fixed around the pipe fixing device is provided with a plurality of propellant, propellant the pipeline through the propellant pipeline mounting device, connecting pipeline is connected with the external propellant Propellant supply system, and the other end of the measurement of attitude control engine propellant entrance connected; single component balance measuring device through the flat adapter plate is arranged at one end of the fixing frame, the in situ calibration device installed on the other end of the fixing frame; the invention meets the small engine thrust calibration measurement requirements 4 25N attitude control, solve the measurement process due to the uncertainty of multi line constraints, high temperature, vibration introduced It is not suitable for the calibration before commissioning and the poor calibration accuracy.
【技术实现步骤摘要】
4-25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置
本专利技术涉及航天液体发动机试验，具体涉及4-25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置。
技术介绍
液体火箭发动机作为目前最为成熟的推进系统之一，具有诸多独特的优势，仍然是各国努力发展的主力推进系统，并且在大推力和小推力方面都取得了诸多成果，目前美国仍然在大多数推进系统方面领先世界，俄罗斯则继续保持液体推进特别是大推力液体火箭方面的领先地位，欧盟和日本在追赶美国的技术水平，以中国为代表的第三世界国家也开始在液体推进领域同传统强国展开竞争。火箭发动机是火箭推进系统的一部分。推进系统是由发动机(固、液、冲压、姿控)、增压系统、贮箱设备及有关设备等组成。不论大推力液体火箭发动机，还是小推力液体火箭发动机，只要把增压系统、贮箱、推进剂供应系统与发动机连在一起就可称为推进系统。多年来，我国的大推力液体火箭发动机研制单位只研制和交付发动机，而从事姿控发动机的研制单位，不仅要研制姿控火箭发动机，还要交付包括贮箱、气瓶以及含增压系统在内的整个推进系统。关于小推力液体火箭发动机的定义有不同的说法，我国文献及出版物中一般将小推...
【技术保护点】
一种4‑25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置，其特征在于：包括基座转接架(1)、减震块(2)、定架(3)、天平转接板(4)、单分力天平测量装置(5)、推进剂管路(6)、推进剂管路固定装置(7)以及原位校准装置(8)；基座转接架(1)与定架(3)之间均布安装多个减震块(2)；定架(3)周边固定安装有多个推进剂管路固定装置(7)，推进剂管路(6)通过推进剂管路固定装置安装，推进剂管路(6)一端与外部推进剂供应系统连通，另一端与待测量姿控发动机(9)推进剂入口连通；单分力天平测量装置(5)通过天平转接板(4)安装在定架(3)的一端，原位校准装置(8)安装在定架(3)的另...
【技术特征摘要】
1.一种4-25N姿控发动机真空热环境稳态推力校准测量装置，其特征在于：包括基座转接架(1)、减震块(2)、定架(3)、天平转接板(4)、单分力天平测量装置(5)、推进剂管路(6)、推进剂管路固定装置(7)以及原位校准装置(8)；基座转接架(1)与定架(3)之间均布安装多个减震块(2)；定架(3)周边固定安装有多个推进剂管路固定装置(7)，推进剂管路(6)通过推进剂管路固定装置安装，推进剂管路(6)一端与外部推进剂供应系统连通，另一端与待测量姿控发动机(9)推进剂入口连通；单分力天平测量装置(5)通过天平转接板(4)安装在定架(3)的一端，原位校准装置(8)安装在定架(3)的另一端；单分力天平测量装置(5)包括天平支架(51)、配重组件(52)以及天平安全防护装置(53)；天平支架(51)包括竖直梁(511)以及水平应变梁(512)；竖直梁(511)的顶部安装待测量姿控发动机(9)，待测量姿控发动机的推力方向垂直于竖直梁(511)；配重组件(52)安装在竖直梁(511)中部；竖直梁(511)的底部与水平应变梁(512)上端面固连，水平应变梁(512)的下端面设置有前端筋板(5121)、中间筋板(5122)以及后端筋板(5123)；水平应变梁(512)分别通过前端筋板(5121)、中间筋板(5122)、后端筋板与天平转接板(4)固定连接；水平应变梁(512)上按全桥方式贴覆有应变片(10)；配重组件(52)包括平衡杠杆(521)以及配重块(522)；平衡杠杆(521)垂直于在竖直梁(511)中部，平衡杠杆(521)包括固定端和悬空端；固定端至悬空端之间开设长条孔；固定端与竖直梁(511)中部固定连接，配重块(522)通过螺栓螺母固定在长条孔上；天平安全防护装置(53)包括天平安全防护支架(531)以及限位螺钉(532)；天平安全防护支架(531)的一端固定安装在定架(3)上，另一端设置有两块平行的固定板(533)，竖直梁(511)中部位于两块固定板(533)之间，两块固定板(533)之间的距离大于竖直梁(511)中部的厚度，其中一块固定板(533)上安装限位螺钉(532)，限位螺钉(532)的螺纹段穿过所述固定板(533)与所述竖直梁(511)接触；原位校准装置(8)包括标准力源(81)、标准力源控制系统以及L型支架(83)；L型支架(83)的底部与定架(3)固定连接；L型支架(83)顶部与所述竖直梁(511)安装待测量姿控发动机等高的位置安装标准力源；标准力源(81)包括电动缸(811)、安装法兰(812)、转接杆(813)、标准力传感器(814)、转接环(815)以及加载钢丝(816)；电动缸(811)通过安装法兰(812)垂直固定安装于L型支架上，电动缸(811)的输出端通过转接杆(813)与标准力传感器(814)连接；标准力传感器(814)的输出端安装转接环(815)；加载钢丝(816)一端与转接环(815)连接，另一端与待测量姿控发动机的中轴线连接；标准力源控制系统包括力源控制计算机、总线、数据采集单元、伺服驱动器以及PLC控制器；力源控制计算机传输目标力值给PLC控制器，PLC控制器通过伺服驱动器控制所述电动缸(811)运动，电动缸(811)运动产生的实际力值作用于单分力天平测量装置(5)上并被数据采集单元接收后通过总线传输回力源控制计算机；力源控制计算机对实际力值和...
【专利技术属性】
技术研发人员：寇鑫，李广会，刘丽宁，赵飞，党栋，李民民，赵曙，王宏亮，李广阔，何立春，陈豪，
申请(专利权)人：西安航天动力试验技术研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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