带有传感器的车轮用轴承装置制造方法及图纸

在车轮用轴承(100)中设置有检测作用于该轴承上的荷载的一个以上的传感器(20)，并设置有信号处理机构(31)和荷载运算处理机构(32)，该信号处理机构(31)对这些传感器(20)的输出信号进行处理并生成信号矢量，该荷载运算处理机构(32)根据信号矢量对作用于车轮上的荷载进行运算。荷载运算处理机构(32)具有下述功能，即，判断影响到荷载的运算结果的车辆的规定状况的有无，并进行与该有无相对应的两种运算处理。所谓通过荷载运算处理机构(32)所判断的车辆的规定状况的有无为：比如制动器的ON/OFF。

Bearing device for wheel with sensor

The wheel bearing (100) is provided with more than one sensor load applied to the detection of the bearing (20), and is provided with a signal processing device (31) and the load operation processing mechanism (32), the signal processing mechanism (31) of the sensor (20) output signal processing and generate a signal vector, the load processing mechanism (32) for operation according to the signal vector of load acting on the wheel. The load calculation processing mechanism (32) has the following functions, i.e., to determine whether or not the prescribed condition of the vehicle affecting the operation result of the load is carried out, and to carry out two operations corresponding to that or not. The so-called vehicles by load processing institutions (32) judged by the provisions of the state of inaction: for example, the brake ON/OFF.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请本申请要求申请日为2011年9月29日、申请号为日本特愿2011—215081号；申请日为2011年12月2日、申请号为日本特愿2011—264277号；以及申请日为2012年1月6日、申请号为日本特愿2012—001183号申请的优先权，通过参照，将其整体作为本申请的一部分的内容而进行引用。
本专利技术涉及：具有荷载传感器的带有传感器的车轮用轴承装置，所述荷载传感器检测作用于车轮的轴承部上的荷载；以及下述的车辆控制装置，该车辆控制装置采用该带有传感器的车轮用轴承装置的传感器输出进行下述控制，即在车辆起步时，防止车辆向行进方向相反的方向运动。
技术介绍
作为检测作用于机动车的各车轮上的荷载的技术，人们提出有下述的带有传感器的车轮用轴承，其中，形变仪贴于车轮用轴承的外圈外径面上，根据外圈外径面的形变检测荷载(比如专利文献1)。另外，在检测从路面输入的荷载的带有传感器的车轮用轴承中，人们提出有下述的类型，其中，装载有采用编码器的位移检测方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有传感器的车轮用轴承装置，其包括：车轮用轴承，该车轮用轴承包括：外方部件，在该外方部件的内周形成有多排的滚动面；内方部件，在该内方部件的外周形成有与上述滚动面面对的滚动面；以及多排滚动体，该多排滚动体夹设于两个部件面对的滚动面之间，该车轮用轴承以可旋转的方式将车轮支承于车身上；一个以上传感器，该传感器检测作用于轴承上的荷载；信号处理机构，该信号处理机构对上述各传感器的输出信号进行处理并生成信号矢量；荷载运算处理机构，该荷载运算处理机构根据上述信号矢量对作用于上述车轮上的荷载进行运算，上述荷载运算处理机构具有下述功能：判断影响上述荷载的运算结果的车辆的规定状况的有无，并进行对应于该有无的两...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.09.29 JP 2011-215081;2011.12.02 JP 2011-264271.一种带有传感器的车轮用轴承装置，其包括：
车轮用轴承，该车轮用轴承包括：外方部件，在该外方部件
的内周形成有多排的滚动面；内方部件，在该内方部件的外周形
成有与上述滚动面面对的滚动面；以及多排滚动体，该多排滚动
体夹设于两个部件面对的滚动面之间，该车轮用轴承以可旋转的
方式将车轮支承于车身上；
一个以上传感器，该传感器检测作用于轴承上的荷载；
信号处理机构，该信号处理机构对上述各传感器的输出信号
进行处理并生成信号矢量；
荷载运算处理机构，该荷载运算处理机构根据上述信号矢量
对作用于上述车轮上的荷载进行运算，
上述荷载运算处理机构具有下述功能：判断影响上述荷载的
运算结果的车辆的规定状况的有无，并进行对应于该有无的两种
运算处理。
2.根据权利要求1所述的带有传感器的车轮用轴承装置，其
中，通过上述荷载运算处理机构所判断的车辆的规定状况的有无
为制动器的ON/OFF。
3.根据权利要求2所述的带有传感器的车轮用轴承装置，其
中，上述荷载运算处理机构所判断的制动器的ON/OFF的信息，
从荷载运算处理机构的外部输入。
4.根据权利要求2所述的带有传感器的车轮用轴承装置，其
中，上述荷载运算处理机构输出与制动器ON/OFF相对应的两种
运算处理结果的两者。
5.根据权利要求2所述的带有传感器的车轮用轴承装置，其

\t中，上述荷载运算处理机构对至少向车轮用轴承的前后方向作用
的荷载Fx进行运算。
6.根据权利要求5所述的带有传感器的车轮用轴承装置，其
中，上述荷载运算处理机构采用作为该运算处理结果的向前后方
向作用的荷载Fx判断制动器的ON/OFF。
7.根据权利要求2所述的带有传感器的车轮用轴承装置，其
中，通过上述荷载运算处理机构而运算出...

【专利技术属性】
技术研发人员：高桥亨，西川健太郎，畠山航，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP