The utility model discloses a car with automatic brake cooling, including brake caliper body, an oil inlet, car, brake disc, piston, hydraulic retaining ring, rubber ring, piston rod, limit block, friction block, thermostat, fixing cover, liquid container, adjusting button, temperature sensor and spray pipe. The brake of the utility model, on the basis of the original design are greatly improved, the use of the method is very simple and effective, hydraulic piston brake can be used, a temperature monitoring of the brake during braking, and by using the thermostat by hydraulic brake to brake disc pressure and temperature can play good slow effect, so as to avoid the excessive high temperature pressure brought to the brake disc damage, can drive the cooling mechanism of the thermostat in promoting the deceleration of the piston, the brake disc can direct cooling and good protection role, not only played a very good braking effect, also can decrease the the loss of auto parts.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用自动降温制动器
本技术涉及一种制动器,具体为一种汽车用自动降温制动器,属于汽车设备应用
技术介绍
制动器就是所谓的刹车,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成,有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置,为了减小制动力矩和结构寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备则应装在靠近设备工作部分的低速轴上;有些制动器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用,对于制动器的使用非常的广泛,因此,对于制动器的减速效果至关重要。虽说现有的制动器具有多样化,采用了不同的制动结构,但大多数显得十分复杂,不便维修,并且由于结构复杂使得结构所占空间较大,致使所剩空间大大减小,对于汽车遇到的不同环境对制动器的性能也是有很大的影响,所以很难经受住各种环境条件的考验。因此,针对上述问题提出一种汽车用自动降温制动器。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用自动降温制动器。本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种汽车用自动降温制动器,包括制动钳体和制动盘;所述制动钳体一侧设有进油口,且所述制动钳体一端连接活塞;所述制动盘一侧连接车轿部,且所述制动盘顶部设有调温器;所述活塞由活塞杆、液压挡环、限位块和摩擦块组成,且所述液压挡环一侧设有橡胶圈;所述调温器由固定盖、液体容器、温度感应器、调节按钮和喷液管组成。优选的,所述活塞有两个,且所述活塞与所述制动盘的距离为2cm-3cm。优选的,所述喷液管的宽度小于摩擦块的宽度3mm-5mm,且所述喷液管与所述摩擦块的距离为1cm-2cm。优选的,所述 ...
【技术保护点】
一种汽车用自动降温制动器,包括制动钳体(1)和制动盘(4);其特征在于:所述制动钳体(1)一侧设有进油口(2),且所述制动钳体(1)一端连接活塞(5);所述制动盘(4)一侧连接车轿部(3),且所述制动盘(4)顶部设有调温器(6);所述活塞(5)由活塞杆(503)、液压挡环(501)、限位块(504)和摩擦块(505)组成,且所述液压挡环(501)一侧设有橡胶圈(502);所述调温器(6)由固定盖(601)、液体容器(602)、温度感应器(604)、调节按钮(603)和喷液管(605)组成。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用自动降温制动器,包括制动钳体(1)和制动盘(4);其特征在于:所述制动钳体(1)一侧设有进油口(2),且所述制动钳体(1)一端连接活塞(5);所述制动盘(4)一侧连接车轿部(3),且所述制动盘(4)顶部设有调温器(6);所述活塞(5)由活塞杆(503)、液压挡环(501)、限位块(504)和摩擦块(505)组成,且所述液压挡环(501)一侧设有橡胶圈(502);所述调温器(6)由固定盖(601)、液体容器(602)、温度感应器(604)、调节按钮(603)和喷液管(605)组成。2.根据权利要求1所述的一种汽车用自动降温制动器,其特征在于:所述活塞(5)有两个,且所述活塞(5)与所述制...
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