The utility model relates to a gravity type hydraulic luffing arm davit, base are hinged on the two arm, two arm positioned relative to each arm by the first arm, second arm, third arm of the three sections, the first section between the boom and the second booms between second and third section booms and the arm is provided with a fixed wheel and the fixed wheel is wound around the boat rope, the end of the third day suspension arm is provided with a floating block, the floating block is a movable pulley, davit wires around the floating block after the hanging hook, and the lifting arm between the two through the connecting beam, the connection between the beam and the base is provided with a synchronous cylinder, cylinder synchronous hydraulic cylinder fixed on the base, the piston rod and cylinder synchronous connection beam is fixed, the two in the first quarter boom boom is also provided with a hydraulic accumulator The hydraulic accumulator is communicated with the cylinder of the synchronous oil cylinder. The synchronization of the suspension arm is improved, thereby ensuring the stable process of the lifeboat on the sea surface and ensuring the safety of the crew.
【技术实现步骤摘要】
重力液压倒臂式吊艇架
本技术涉及一种重力液压倒臂式吊艇架。
技术介绍
救生艇属于船上重要的应急救生设备,用于海上逃生使用,救生艇在未使用时需要固定在船上的吊艇架上,并在危急时刻可以放到海面上供船员逃生。其中吊艇架中有一种倒臂式吊艇架,它通过转动吊臂将救生艇放置到海面上方,再让救生艇由重力下放,但以往吊艇架的吊臂在伸出时会出现晃动,导致救生艇下落不稳,影响了救生艇的安全性;并且以往的吊艇架有两个吊臂,吊臂前端的吊钩分别吊住救生艇的前后两端,但两个吊臂在转动时的速度不同,导致救生艇放到海面的过程不平稳,会对救生艇中的船员安全造成影响;同时以往的吊艇架必须带电操作,一旦船上出现危险事故,导致吊艇架没有供电时,便无法让吊艇架的吊臂伸出来释放救生艇,影响了船员的逃生。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种可以避免救生艇晃动,保证船员安全,并且可以在失电状态使用的重力液压倒臂式吊艇架。本技术的目的是这样实现的:一种重力液压倒臂式吊艇架,它包括底座,所述底座固定在船上,底座上铰接有两根吊臂,两根吊臂相对设置,每根吊臂均由第一节吊臂、第二节吊臂、第三节吊臂这三节组成, ...
【技术保护点】
一种重力液压倒臂式吊艇架,其特征在于:它包括底座(1),所述底座(1)固定在船上,底座(1)上铰接有两根吊臂(2),两根吊臂(2)相对设置,每根吊臂(2)均由第一节吊臂(3)、第二节吊臂(4)、第三节吊臂(5)这三节组成,第一节吊臂(3)的底部与底座(1)铰接,第一节吊臂(3)、第二节吊臂(4)、第三节吊臂(5)之间均固定,并且第一节吊臂(3)与第二节吊臂(4)之间以及第二节吊臂(4)与第三节吊臂(5)之间设置有固定轮(6),所述固定轮(6)上缠绕有吊艇索(7),第三节吊臂(5)的末端设置有浮动滑车(8),所述浮动滑车(8)为一个动滑轮,吊艇索(7)绕过浮动滑车(8)后吊住 ...
【技术特征摘要】
1.一种重力液压倒臂式吊艇架,其特征在于:它包括底座(1),所述底座(1)固定在船上,底座(1)上铰接有两根吊臂(2),两根吊臂(2)相对设置,每根吊臂(2)均由第一节吊臂(3)、第二节吊臂(4)、第三节吊臂(5)这三节组成,第一节吊臂(3)的底部与底座(1)铰接,第一节吊臂(3)、第二节吊臂(4)、第三节吊臂(5)之间均固定,并且第一节吊臂(3)与第二节吊臂(4)之间以及第二节吊臂(4)与第三节吊臂(5)之间设置有固定轮(6),所述固定轮(6)上缠绕...
【专利技术属性】
技术研发人员:诸卫国,诸建国,李延霞,王一峰,
申请(专利权)人:江阴卧龙玻璃钢船艇有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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