一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇制造技术

本实用新型专利技术公开了一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇，包括船体，所述船体的内底壁固定连接有支架，所述支架的端部固定连接有安装板，所述安装板的底部安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹筒。本实用新型专利技术通过第一电机、支撑板、第二电机、螺纹杆和螺纹筒之间的相互配合使得在进行使用的时候，可以有效的对整个装置进行定位，从而使得在进行停船的时候，更加方便，从而避免了在进行使用的时候，因定位效果较差，影响停船速度，造成不便，甚至导致装置无法进行停船。法进行停船。法进行停船。

【技术实现步骤摘要】
一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇


[0001]本技术涉及充气艇相关
，具体为一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇。

技术介绍

[0002]充气艇，体积小巧，船尾添加推进器，航行速度可以显著提高，广泛应用于水上休闲、娱乐、钓鱼、捕鱼等水上作业，一般来讲整艇的充气浮力胎被隔成多个独立气室，分隔设置有很高的气密性，在个别气室破损时，其它部分仍保持足够浮力，相邻两个气室甚至更多气室同时破损时，整艇仍有一定浮力，其中包括一种充气式多功能艇。
[0003]但是现有的充气式多功能艇技术还存在以下缺点：
[0004]在需要进行停船的时候，不便对其进行快速定位，从而使得在进行停船的时候，浪费较多的工作时间，从而造成不必要的麻烦，甚至导致无法进行停船，影响装置的正常使用；
[0005]在进行使用的时候，装置的韧性和强度较低，容易因碰撞或者刮蹭，从而导致装置发生破损，从而影响装置的正常使用。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇，以解决上述不便对其进行快速定位，从而使得在进行停船的时候，浪费较多的工作时间和装置的韧性和强度较低，容易因碰撞或者刮蹭，从而导致装置发生破损提出的问题。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇，包括船体，所述船体的内底壁固定连接有支架，所述支架的端部固定连接有安装板，所述安装板的底部安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的底部固定连接有金属钻头，所述船体包括船身，所述船身的表面粘合连接有玻璃纤维层，所述玻璃纤维层的表面粘合连接有聚酯类塑料层。
[0008]进一步的，所述船体的内底壁安装有方向盘，所述船体的顶部固定连接有挡水板。
[0009]进一步的，所述船体的内底壁固定连接有机箱，所述船体的顶部固定连接有充气头。
[0010]进一步的，所述螺纹筒的表面固定连接有连接板，所述连接板的顶部贯穿连接有限位杆，所述限位杆的端部与支撑板固定连接。
[0011]进一步的，所述聚酯类塑料层的表面粘合连接有防水层，所述防水层为聚苯乙烯材质构成。
[0012]进一步的，所述防水层的表面粘合连接有防腐层，所述防腐层为环氧树脂材质构成。
[0013]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0014]（1）本技术通过第一电机、支撑板、第二电机、螺纹杆和螺纹筒之间的相互配合使得在进行使用的时候，可以有效的对整个装置进行定位，从而使得在进行停船的时候，更加方便，从而避免了在进行使用的时候，因定位效果较差，影响停船速度，造成不便，甚至导致装置无法进行停船。
[0015]（2）本技术通过玻璃纤维层和聚酯类塑料层之间的配合使得在进行使用的时候，有效的提高了船身的抗拉伸能力和抗刮痕的能力，从而使得在进行使用的可以避免因碰撞或者刮蹭，从而导致装置发生破损，从而影响装置的正常使用。
附图说明
[0016]图1是本技术结构示意图；
[0017]图2是本技术支撑板结构示意图；
[0018]图3是本技术船体结构示意图。
[0019]图中：1、船体；101、船身；102、玻璃纤维层；103、聚酯类塑料层；104、防水层；105、防腐层；2、支架；3、安装板；4、第一电机；5、支撑板；6、第二电机；7、螺纹杆；8、螺纹筒；9、金属钻头；10、方向盘；11、挡水板；12、机箱；13、充气头；14、连接板；15、限位杆。
具体实施方式
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供技术方案：一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇，包括船体1，船体1的内底壁固定连接有支架2，支架2的端部固定连接有安装板3，安装板3的底部安装有第一电机4，第一电机4的输出端固定连接有支撑板5，支撑板5的顶部安装有第二电机6，第二电机6的输出端固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7的表面螺纹连接有螺纹筒8，螺纹筒8的底部固定连接有金属钻头9，船体1包括船身101，船身101的表面粘合连接有玻璃纤维层102，玻璃纤维层102的表面粘合连接有聚酯类塑料层103，在进行使用的时候，通过支架2的设置起到支撑的作用，从而使得在进行使用的时候更加稳定，通过设置的安装板3便于对第一电机4的安装，从而使得在进行使用的时候，可以通过第一电机4启动后带动支撑板5进行移动，使得支撑板5带动螺纹杆7和螺纹筒8移动到船尾，从而避免了在进行使用的时候造成阻力，影响装置的使用效果。
[0021]具体的，船体1的内底壁安装有方向盘10，船体1的顶部固定连接有挡水板11，通过设置的挡水板11对使用人员的眼前起到抵挡的作用，从而使得在进行使用的时候，不会因为水的溅射，影响使用人员的视线。
[0022]具体的，船体1的内底壁固定连接有机箱12，船体1的顶部固定连接有充气头13，通过设置的机箱12便于控制整个装置的工作，通过设置的充气头13便于进行充气和放气。
[0023]具体的，螺纹筒8的表面固定连接有连接板14，连接板14的顶部贯穿连接有限位杆15，限位杆15的端部与支撑板5固定连接，通过设置的连接板14起到连接的作用，通过设置的限位杆15起到导向的作用，从而使得螺纹筒8的移动更加稳定，保证了装置的正常使用。
[0024]具体的，聚酯类塑料层103的表面粘合连接有防水层104，防水层104为聚苯乙烯材质构成，通过设置的防水层104起到防水的作用，从而使得在进行使用的时候，不会因水的渗透，从而影响船体1的正常使用，造成不必要的安全隐患。
[0025]具体的，防水层104的表面粘合连接有防腐层105，防腐层105为环氧树脂材质构成，通过设置的防腐层105起到了船体1的抗腐蚀能力，从而避免了在长时间使用，因为水中带有腐蚀的液体对船体1进行腐蚀，从而影响船体1的正常使用。
[0026]本技术的工作原理：装置在进行停船的时候，通过启动第一电机4带动支撑板5进行转动，从而带动第二电机6从船体1的侧边移动到船体1的表面，然后启动第二电机6带动螺纹杆7进行转动，从而带动螺纹筒8向下移动，使得金属钻头9插入到岸边的地面内，从而达到定位的作用，从而使得装置在进行停船的时候效果更好，避免了因不便进行定位，从而影响停船效果，在进行使用的时候，通过设置的玻璃纤维层102起到装置整体的抗拉伸能力，通过设置的聚酯类塑料层103提高了其抗刮痕的能力，使得在进行使用的时候更加方便，通过设置的挡水板11起到挡水的作用，避免了水溅射影响视线，通过设置的方向盘10便于控制整个装置的方向。
[0027]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇，其特征在于：包括船体（1），所述船体（1）的内底壁固定连接有支架（2），所述支架（2）的端部固定连接有安装板（3），所述安装板（3）的底部安装有第一电机（4），所述第一电机（4）的输出端固定连接有支撑板（5），所述支撑板（5）的顶部安装有第二电机（6），所述第二电机（6）的输出端固定连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的表面螺纹连接有螺纹筒（8），所述螺纹筒（8）的底部固定连接有金属钻头（9），所述船体（1）包括船身（101），所述船身（101）的表面粘合连接有玻璃纤维层（102），所述玻璃纤维层（102）的表面粘合连接有聚酯类塑料层（103）。2.根据权利要求1所述的一种河岸快速定位停船的充气式多功能艇，其特征在于：所述船体（1）的内底壁安装有方向盘（10），所述船体（1）的顶部固定连接有挡水板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：诸卫国，诸建国，诸建美，诸磊奕，舒中波，李延霞，王一峰，
申请(专利权)人：江阴卧龙玻璃钢船艇有限公司，
类型：新型
国别省市：